改进的海洋船用锚制造技术

本实用新型专利技术属于船锚领域，具体为改进的海洋船用锚，包括有金属杆，所述金属杆的顶端套接有圆环，且圆环上套接有向外伸出的铁链，所述金属杆内腔上方的两侧分别开设有滑轨，两侧所述滑轨上分别卡接有滑块，且滑块的底面连接有向下伸出的传动杆，所述传动杆的底端连接有位于金属杆外部的金属块，所述金属杆底端的两侧分别安装有锚钩。本船锚通过采用金属块的设计，同时配合活动式锚钩的共同使用，当船锚上缠绕有过多的网体或者带体时，活动的锚钩能够将网体等裁断，从而可以避免船锚上有过多的杂质缠绕，解决了传统船锚使用不够便捷甚至无法收起的情况，提高了本船锚的使用效果，也是本装置实用性和可行性的体现。

【技术实现步骤摘要】
改进的海洋船用锚
本技术涉及船锚领域，尤其涉及改进的海洋船用锚。
技术介绍
船锚时船舶专用的器具，一般是由铁制成，并且利用铁链和船体相互连接。当船体需要进行停泊时，将船锚抛在水中能够使得船体停稳。利用锚抓底和锚链的附着力的功能，在海上固定船舶，防止船舶在风流的作用下发生漂移。船舶亦可以锚点为中心，大约以锚链长度为半径随风流旋转并保持在一定海域范围内安全锚泊。这是船舶操纵中为确保在锚地安全锚泊的惯常手段。现有的船锚虽然能够满足基本的使用需求，但是弊端也还是十分明显的，其主要表现有：在船锚的实际使用过程中，船锚都需要抛在水体中，但是海洋水体的环境是十分复杂的，从而导致船锚上常常会缠绕有网体和丝带等物体，这不仅影响了船锚的实际使用，甚至导致船锚难以收起。为解决上述问题，本申请中提出改进的海洋船用锚。
技术实现思路
（一）技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出改进的海洋船用锚，具有防止网体和丝带等物体缠绕的特点。（二）技术方案为解决上述技术问题，本技术提供了改进的海洋船用锚，包括有金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.改进的海洋船用锚，包括有金属杆（1），其特征在于，所述金属杆（1）的顶端套接有圆环（2），且圆环（2）上套接有向外伸出的铁链（3），所述金属杆（1）内腔上方的两侧分别开设有滑轨（4），两侧所述滑轨（4）上分别卡接有滑块（5），且滑块（5）的底面连接有向下伸出的传动杆（6），所述传动杆（6）的底端连接有位于金属杆（1）外部的金属块（7），所述金属杆（1）底端的两侧分别安装有锚钩（8），所述锚钩（8）的侧面连接有牵引钢绳（9）的一端，且牵引钢绳（9）的另一端连接在传动杆（6）的中部，所述金属杆（1）的底端连接有位于锚钩（8）下方的限位板（10），所述金属杆（1）正面和背面的中部分别连接有刀口（...

【技术特征摘要】
1.改进的海洋船用锚，包括有金属杆（1），其特征在于，所述金属杆（1）的顶端套接有圆环（2），且圆环（2）上套接有向外伸出的铁链（3），所述金属杆（1）内腔上方的两侧分别开设有滑轨（4），两侧所述滑轨（4）上分别卡接有滑块（5），且滑块（5）的底面连接有向下伸出的传动杆（6），所述传动杆（6）的底端连接有位于金属杆（1）外部的金属块（7），所述金属杆（1）底端的两侧分别安装有锚钩（8），所述锚钩（8）的侧面连接有牵引钢绳（9）的一端，且牵引钢绳（9）的另一端连接在传动杆（6）的中部，所述金属杆（1）的底端连接有位于锚钩（8）下方的限位板（10），所述金属杆（1）正面和背面的中部分别连接有刀口（11）。


2.根据权利要求1所述的改...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，
申请(专利权)人：江苏海定工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32