一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，包括固定板以及在固定板正面活动连接的活动架，本实用新型专利技术涉及汽车备胎支架技术领域。该使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，通过在活动架的背面固定连接块，连接块的内部与固定板的内部通过固定机构活动连接，在将备胎放入固定板和活动架之间后，通过将活动架向固定板的一侧推动，利用固定机构中的固定块对活动架背面连接块在固定板中进行位置限定，从而完成对汽车备胎在固定架中的固定操作，相较于参考专利中的结构设计，本方案结构设计简单，在使用的时候无需借助任何工具便可以保证备胎在固定架中的固定效果，对比参考专利中的方案，本新型备胎固定架实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架
本技术涉及汽车备胎支架
，具体为一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架。
技术介绍
汽车备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦那个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。备胎需要使用备胎架进行固定在车后，现有的汽车备胎架在使用中，常常固定备胎不够牢固，在行驶过程中容易造成备胎晃动。对于上述问题经检索后，参考中国专利公开号CN209096855U中提出了一种汽车备胎架,包括主体板块、第一上挡板和压紧板，所述主体板块的外表面固定有半圆形托板，半圆形托板上焊接有固定板块，固定板块上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹插接有螺栓，所述压紧板安装在螺栓的末端，且压紧板呈圆形，在该技术方案中为了使备胎可以在备胎架的内部进行稳定的固定，需要使用到扳手等工具对螺栓进行紧固，操作起来不仅费时费力，而且在没有扳手工具的情况下便无法对备胎在备胎架中起到稳定的固定效果，为此，本领域技术人员提出了一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，解决了专利公开号CN209096855U中为了使备胎可以在备胎架的内部进行稳定的固定，需要使用到扳手等工具对螺栓进行紧固，操作起来不仅费时费力，而且在没有扳手工具的情况下便无法对备胎在备胎架中起到稳定的固定效果，备胎架实用性较低的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，包括固定板以及在固定板正面活动连接的活动架，所述活动架的背面固定连接有连接块，且连接块的内部与固定板的内部通过固定机构活动连接，所述固定机构包括在固定板内部活动的固定块，且固定块的一侧与连接块的一侧活动连接，所述固定板的内部开设有安装槽，且安装槽的内部固定连接有活动板，所述活动板的内部固定连接有活动杆，且活动杆的一端与固定块的一侧转动连接，所述活动板的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧套设在活动杆的表面，且弹簧的一端与安装槽内壁的一侧固定连接，所述活动杆的一端贯穿安装槽并延伸至安装槽的外部，且活动杆延伸至安装槽外部的一端固定连接有活动块。优选的，所述连接块的一侧与固定板的内部均开设有与固定块相适配的固定槽，且连接块的一侧开设有与固定块相适配的滑槽。优选的，所述固定板的内部开设有与连接块相适配的连接槽，且连接块的表面与连接槽的内壁滑动连接。优选的，所述安装槽内壁的一侧开设有螺纹孔，且活动杆的表面开设有与螺纹孔相适配的外螺纹。优选的，所述固定板的正面与活动架的背面均固定连接有橡胶垫。优选的，所述活动架的正面固定连接有凸块，且凸块周面对称的两侧均开设有凹槽。有益效果本技术提供了一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，通过在活动架的背面固定连接块，连接块的内部与固定板的内部通过固定机构活动连接，固定机构包括在固定板内部活动的固定块，且固定块的一侧与连接块的一侧活动连接，固定板的内部开设有安装槽，且安装槽的内部固定连接有活动板，活动板的内部固定连接有活动杆，且活动杆的一端与固定块的一侧转动连接，活动板的一侧固定连接有弹簧，弹簧套设在活动杆的表面，且弹簧的一端与安装槽内壁的一侧固定连接，活动杆的一端贯穿安装槽并延伸至安装槽的外部，且活动杆延伸至安装槽外部的一端固定连接有活动块，在将备胎放入固定板和活动架之间后，通过将活动架向固定板的一侧推动，利用固定机构中的固定块对活动架背面连接块在固定板中进行位置限定，从而完成对汽车备胎在固定架中的固定操作，相较于参考专利中的结构设计，本方案结构设计简单，在使用的时候无需借助任何工具便可以保证备胎在固定架中的固定效果，对比参考专利中的方案，本新型备胎固定架实用性较强。(2)、该使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，通过安装槽内壁的一侧开设有螺纹孔，且活动杆的表面开设有与螺纹孔相适配的外螺纹，固定板的正面与活动架的背面均固定连接有橡胶垫，利用在活动杆的表面开设有外螺纹与螺纹孔配合，可以暂时对活动杆进行位置限定，从而完成对备胎在固定架中的放置和拿取，另外通过橡胶垫可以保证备胎在固定架中放置的稳定性。附图说明图1为本技术汽车轮胎备胎固定架结构的示意图；图2为本技术汽车轮胎备胎固定架结构的剖视图；图3为本技术图2中A处的剖视图；图4为本技术固定板结构的主视图；图5为本技术连接块结构的示意图。图中：1固定板、2活动架、3连接块、4固定机构、41固定块、42安装槽、43活动板、44活动杆、45弹簧、46活动块、5固定槽、6滑槽、7连接槽、8螺纹孔、9外螺纹、10橡胶垫、11凸块、12凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，包括固定板1以及在固定板1正面活动连接的活动架2，活动架2的背面固定连接有连接块3，且连接块3的内部与固定板1的内部通过固定机构4活动连接，固定机构4包括在固定板1内部活动的固定块41，固定块41正面的一侧为斜面，且固定块41的一侧与连接块3的一侧活动连接，固定板1的内部开设有安装槽42，且安装槽42的内部固定连接有活动板43，活动板43的内部固定连接有活动杆44，且活动杆44的一端与固定块41的一侧转动连接，活动板43的一侧固定连接有弹簧45，弹簧45套设在活动杆44的表面，且弹簧45的一端与安装槽42内壁的一侧固定连接，活动杆44的一端贯穿安装槽42并延伸至安装槽42的外部，且活动杆44延伸至安装槽42外部的一端固定连接有活动块46，安装槽42内壁的一侧开设有螺纹孔8，且活动杆44的表面开设有与螺纹孔8相适配的外螺纹9，活动架2的正面固定连接有凸块11，且凸块11周面对称的两侧均开设有凹槽12。请参阅图4，固定板1的内部开设有与连接块3相适配的连接槽7，且连接块3的表面与连接槽7的内壁滑动连接，固定板1的正面与活动架2的背面均固定连接有橡胶垫10。请参阅图5，连接块3的一侧与固定板1的内部均开设有与固定块41相适配的固定槽5，且连接块3的一侧开设有与固定块41相适配的滑槽6，连接块3位于活动架2的背面固定有三个，且固定机构4与连接块3对应设置有三个。同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。使用时，将三个固定机构4中的活动块46向一侧拉动，直至活动杆44表面的外螺纹9与螺纹孔8的一端接触，接着转动活动块46，通过活动块46带动活动杆44在安装槽42的内部进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，包括固定板(1)以及在固定板(1)正面活动连接的活动架(2)，其特征在于：所述活动架(2)的背面固定连接有连接块(3)，且连接块(3)的内部与固定板(1)的内部通过固定机构(4)活动连接；/n所述固定机构(4)包括在固定板(1)内部活动的固定块(41)，且固定块(41)的一侧与连接块(3)的一侧活动连接，所述固定板(1)的内部开设有安装槽(42)，且安装槽(42)的内部固定连接有活动板(43)，所述活动板(43)的内部固定连接有活动杆(44)，且活动杆(44)的一端与固定块(41)的一侧转动连接，所述活动板(43)的一侧固定连接有弹簧(45)，所述弹簧(45)套设在活动杆(44)的表面，且弹簧(45)的一端与安装槽(42)内壁的一侧固定连接，所述活动杆(44)的一端贯穿安装槽(42)并延伸至安装槽(42)的外部，且活动杆(44)延伸至安装槽(42)外部的一端固定连接有活动块(46)。/n

【技术特征摘要】
1.一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，包括固定板(1)以及在固定板(1)正面活动连接的活动架(2)，其特征在于：所述活动架(2)的背面固定连接有连接块(3)，且连接块(3)的内部与固定板(1)的内部通过固定机构(4)活动连接；
所述固定机构(4)包括在固定板(1)内部活动的固定块(41)，且固定块(41)的一侧与连接块(3)的一侧活动连接，所述固定板(1)的内部开设有安装槽(42)，且安装槽(42)的内部固定连接有活动板(43)，所述活动板(43)的内部固定连接有活动杆(44)，且活动杆(44)的一端与固定块(41)的一侧转动连接，所述活动板(43)的一侧固定连接有弹簧(45)，所述弹簧(45)套设在活动杆(44)的表面，且弹簧(45)的一端与安装槽(42)内壁的一侧固定连接，所述活动杆(44)的一端贯穿安装槽(42)并延伸至安装槽(42)的外部，且活动杆(44)延伸至安装槽(42)外部的一端固定连接有活动块(46)。


2.根据权利要求1所述的一种使用方便用于汽车轮胎备胎的固定架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖紫寒，
申请(专利权)人：佛山市顺德区绅豪实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44