一种用于汽车的后扰流板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的后扰流板总成，包括扰流板本体，所述扰流板本体的上表面对称设置有导流槽，所述导流槽的一侧设置有开设在扰流板本体上的固定孔，所述固定孔的下端配合固定连接有升降机构，所述扰流板本体的两侧固定安装有侧板，所述扰流板本体的下侧设置有后盖门，所述后背门靠近汽车尾部的位置设有长条形的开口，且开口沿着汽车的横向延伸设置，即开口的长度延伸方向与汽车的车头到车尾的连线方向垂直。本实用新型专利技术的有益效果是：通过两个螺杆同时转动，使得升降板在升降过程中更加平稳，受力更加均匀，将扰流板与后背门做成一体，有很好的灵活性，不会破坏整车的美观性，便于保证间隙面差，更好地降低汽车尾部的升力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的后扰流板总成
本技术涉及一种扰流板，具体为一种用于汽车的后扰流板总成，属于汽车制造

技术介绍
随着社会的不断进步，人们的生活水平不断提高，作为代步工具的汽车也越来越受人们的欢迎。然而在汽车的行驶过程中，汽车尾部由于高速行驶会受到空气带来的升力，因此人们经常会采用在汽车尾部安装一个扰流板来阻挡从车顶冲下来的气流并将其转换成向下压的作用力，降低汽车尾部由于高速行驶带来的升力，扰流板的主要作用是了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。而目前现有三厢车扰流板的设计较为简单，扰流板不能调整高度，且很多汽车并非自带扰流板，因此往往车型和扰流板搭配显得格格不入，影响汽车的整体美观性。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述高度不能调节的问题而提供一种用于汽车的后扰流板总成。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于汽车的后扰流板总成，包括扰流板本体，所述扰流板本体的上表面对称设置有导流槽，所述导流槽的一侧设置有开设在扰流板本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车的后扰流板总成，包括扰流板本体(1)，其特征在于，所述扰流板本体(1)的上表面对称设置有导流槽(2)，所述导流槽(2)的一侧设置有开设在扰流板本体(1)上的固定孔(5)，所述固定孔(5)的下端配合固定连接有升降机构(4)，所述扰流板本体(1)的两侧固定安装有侧板(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的后扰流板总成，包括扰流板本体(1)，其特征在于，所述扰流板本体(1)的上表面对称设置有导流槽(2)，所述导流槽(2)的一侧设置有开设在扰流板本体(1)上的固定孔(5)，所述固定孔(5)的下端配合固定连接有升降机构(4)，所述扰流板本体(1)的两侧固定安装有侧板(3)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的后扰流板总成，其特征在于，所述扰流板本体(1)的下侧设置有后盖门(6)，所述后盖门(6)靠近汽车尾部的位置设有长条形的开口(7)，且开口(7)沿着汽车的横向延伸设置，即开口(7)的长度延伸方向与汽车的车头到车尾的连线方向垂直。


3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的后扰流板总成，其特征在于，所述扰流板本体(1)的形状与大小正好与后盖门(6)上的开口(7)相匹配。


4.根据权利要求2所述的一种用于汽车的后扰流板总成，其特征在于，所述升降机构(4)包括底支撑板(401)，所述底支撑板(401)的两侧对称安装有第一锥齿轮(406)...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤世福，汤庆峰，
申请(专利权)人：常州市凯德汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32