一种汽车滑动型电瓶托盘制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车滑动型电瓶托盘。所述汽车滑动型电瓶托盘包括上托盘；两个导板，两个所述导板分别固定安装在所述上托盘的左右两侧；两个下托盘，两个所述下托盘分别滑动安装在两个所述导板上，两个所述下托盘相互靠近的一侧分别和所述上托盘的左右两侧相接触；两个侧板，两个所述侧板分别螺栓安装在两个所述下托盘的前后两侧上，两个所述侧板相互靠近的一侧分别与所述上托盘和两个所述导板的前后两侧相接触；两个凹槽，两个所述凹槽分别开设在两个所述导板的左右两侧。本实用新型专利技术提供的汽车滑动型电瓶托盘具有密封性较好、能够进行时刻润滑、且使用较为灵活的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车滑动型电瓶托盘
本技术涉及汽车电瓶托盘
，尤其涉及一种汽车滑动型电瓶托盘。
技术介绍
为了便于安装、拆卸和维修,汽车电瓶托盘常设置有上下两层结构，上下两层结构的连接方式为滑动连接，节省了人力资源，其多为金属材质，在需要检修时只需拆除螺栓即可进行打开，使用较为方便。然而由于电瓶托盘多安装在车底，目前这种滑动型电瓶托盘的密封性有限，导致托盘内会出现少量的进水，此时内部会产生锈蚀，导致难以拆除。因此，有必要提供一种新的汽车滑动型电瓶托盘解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种具有密封性较好、能够进行时刻润滑、且使用较为灵活的汽车滑动型电瓶托盘。为解决上述技术问题，本技术提供的汽车滑动型电瓶托盘包括：上托盘；两个导板，两个所述导板分别固定安装在所述上托盘的左右两侧；两个下托盘，两个所述下托盘分别滑动安装在两个所述导板上，两个所述下托盘相互靠近的一侧分别和所述上托盘的左右两侧相接触；两个侧板，两个所述侧板分别螺栓安装在两个所述下托盘的前后两侧上，两个所述侧板相互靠近的一侧分别与所述上托盘和两个所述导板的前后两侧相接触；两个凹槽，两个所述凹槽分别开设在两个所述导板的左右两侧；两个导条，两个所述导条分别设置在两个所述凹槽内，两个所述导条相互远离的一侧分别和两个所述下托盘相互靠近的一侧内壁固定连接；两个润滑机构，两个所述润滑机构分别设置在两个所述导板上；密封机构，所述密封机构设置在两个所述下托盘上。优选的，所述润滑机构包括多个第一球槽、多个第一滚珠、油槽、多个第二球槽、多个第二滚珠、注油孔和多个导孔，多个所述第一球槽均匀开设在所述凹槽靠近所述上托盘的一侧内壁上，多个所述第一滚珠分别活动镶嵌在多个所述第一球槽内，多个所述第一滚珠远离所述上托盘的一侧均延伸至所述凹槽内并和所述导条滚动接触，所述油槽开设在所述导板上，多个所述第二球槽均匀开设在所述油槽的顶部内壁上，多个所述第二滚珠分别活动镶嵌在多个所述第二球槽内，多个所述第二滚珠的底部均延伸至所述油槽内，多个所述第二滚珠的顶部均延伸至所述导板外并和所述下托盘的顶部内壁滚动连接，所述注油孔开设在所述导板的顶部并和所述油槽相连通，多个所述导孔均匀开设在所述油槽的底部内壁上，多个所述导孔分别和多个所述第一球槽相连通。优选的，所述密封机构包括两个滑道、衔接板、底板、两个定位槽、两个定位块和两个弹簧，两个所述滑道分别开设在两个所述下托盘的底部内壁上，所述衔接板滑动安装在两个所述滑道内，所述底板通过卡扣安装在两个所述下托盘的底部，两个所述定位槽分别开设在两个所述滑道的底部内壁上，两个所述定位块分别滑动安装在两个所述定位槽内，两个所述定位块的顶部均和所述衔接板的底部固定连接，两个所述弹簧分别固定安装在两个所述定位槽相互靠近的一侧内壁上，两个所述弹簧相互远离的一端分别和两个所述定位块固定连接。优选的，两个所述下托盘相互靠近的一侧固定安装有橡胶波纹层，所述橡胶波纹层位于所述衔接板的下方。优选的，所述导条靠近所述上托盘的一侧开设有第一滚槽，多个所述第一滚珠均和所述第一滚槽的内壁滚动接触。优选的，所述下托盘的顶部内壁上开设有第二滚槽，多个所述第二滚珠的顶部均和所述第二滚槽的内壁滚动接触。与相关技术相比较，本技术提供的汽车滑动型电瓶托盘具有如下有益效果：本技术提供一种汽车滑动型电瓶托盘：1、通过两个单独的下托盘便于安装的同时，也保证了灵活性，通过在油槽内进行注油的方式使第一滚珠和第二滚珠在使用中始终接触到油液，使人们拆除时较为顺畅，提高了使用效果，通过上托盘、两个下托盘、两个侧板和底板构成一个密封的盒体，密封性较好，弹簧和定位块的使用提高了下托盘的使用灵活性；2、通过橡胶波纹层的使用保证了两个下托盘之间的密封性，通过第一滚槽的使用对第一滚珠起到导向作用，通过第二滚槽对第二滚珠起到导向作用。附图说明图1为本技术提供的汽车滑动型电瓶托盘的一种较佳实施例的主视剖视结构示意图；图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；图3为图2中所示B部分的放大结构示意图；图4为图1中所示C部分的放大结构示意图；图5为图4中所示D部分的放大结构示意图；图6为本技术提供的汽车滑动型电瓶托盘的一种较佳实施例的俯视结构示意图；图7为本技术提供的汽车滑动型电瓶托盘的一种较佳实施例的主视结构示意图。图中标号：1、上托盘；2、导板；3、下托盘；4、侧板；5、凹槽；6、导条；7、第一球槽；8、第一滚珠；9、油槽；10、第二球槽；11、第二滚珠；12、注油孔；13、导孔；14、滑道；15、衔接板；16、底板；17、定位槽；18、定位块；19、弹簧。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，其中，图1为本技术提供的汽车滑动型电瓶托盘的一种较佳实施例的主视剖视结构示意图；图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；图3为图2中所示B部分的放大结构示意图；图4为图1中所示C部分的放大结构示意图；图5为图4中所示D部分的放大结构示意图；图6为本技术提供的汽车滑动型电瓶托盘的一种较佳实施例的俯视结构示意图；图7为本技术提供的汽车滑动型电瓶托盘的一种较佳实施例的主视结构示意图。汽车滑动型电瓶托盘包括：上托盘1；两个导板2，两个所述导板2分别固定安装在所述上托盘1的左右两侧；两个下托盘3，两个所述下托盘3分别滑动安装在两个所述导板2上，两个所述下托盘3相互靠近的一侧分别和所述上托盘1的左右两侧相接触；两个侧板4，两个所述侧板4分别螺栓安装在两个所述下托盘3的前后两侧上，两个所述侧板4相互靠近的一侧分别与所述上托盘1和两个所述导板2的前后两侧相接触；两个凹槽5，两个所述凹槽5分别开设在两个所述导板2的左右两侧；两个导条6，两个所述导条6分别设置在两个所述凹槽5内，两个所述导条6相互远离的一侧分别和两个所述下托盘3相互靠近的一侧内壁固定连接；两个润滑机构，两个所述润滑机构分别设置在两个所述导板2上；密封机构，所述密封机构设置在两个所述下托盘3上，通过两个单独的下托盘3便于安装的同时，也保证了灵活性。所述润滑机构包括多个第一球槽7、多个第一滚珠8、油槽9、多个第二球槽10、多个第二滚珠11、注油孔12和多个导孔13，多个所述第一球槽7均匀开设在所述凹槽5靠近所述上托盘1的一侧内壁上，多个所述第一滚珠8分别活动镶嵌在多个所述第一球槽7内，多个所述第一滚珠8远离所述上托盘1的一侧均延伸至所述凹槽5内并和所述导条6滚动接触，所述油槽9开设在所述导板2上，多个所述第二球槽10均匀开设在所述油槽9的顶部内壁上，多个所述第二滚珠11分别活动镶嵌在多个所述第二球槽10内，多个所述第二滚珠11的底部均延伸至所述油槽9内，多个所述第二滚珠11的顶部均延伸至所述导板2外并和所述下托盘3的顶部内壁滚动连接，所述注油孔12开设在所述导板2的顶部并和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车滑动型电瓶托盘，其特征在于，包括：/n上托盘；/n两个导板，两个所述导板分别固定安装在所述上托盘的左右两侧；/n两个下托盘，两个所述下托盘分别滑动安装在两个所述导板上，两个所述下托盘相互靠近的一侧分别和所述上托盘的左右两侧相接触；/n两个侧板，两个所述侧板分别螺栓安装在两个所述下托盘的前后两侧上，两个所述侧板相互靠近的一侧分别与所述上托盘和两个所述导板的前后两侧相接触；/n两个凹槽，两个所述凹槽分别开设在两个所述导板的左右两侧；/n两个导条，两个所述导条分别设置在两个所述凹槽内，两个所述导条相互远离的一侧分别和两个所述下托盘相互靠近的一侧内壁固定连接；/n两个润滑机构，两个所述润滑机构分别设置在两个所述导板上；/n密封机构，所述密封机构设置在两个所述下托盘上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车滑动型电瓶托盘，其特征在于，包括：
上托盘；
两个导板，两个所述导板分别固定安装在所述上托盘的左右两侧；
两个下托盘，两个所述下托盘分别滑动安装在两个所述导板上，两个所述下托盘相互靠近的一侧分别和所述上托盘的左右两侧相接触；
两个侧板，两个所述侧板分别螺栓安装在两个所述下托盘的前后两侧上，两个所述侧板相互靠近的一侧分别与所述上托盘和两个所述导板的前后两侧相接触；
两个凹槽，两个所述凹槽分别开设在两个所述导板的左右两侧；
两个导条，两个所述导条分别设置在两个所述凹槽内，两个所述导条相互远离的一侧分别和两个所述下托盘相互靠近的一侧内壁固定连接；
两个润滑机构，两个所述润滑机构分别设置在两个所述导板上；
密封机构，所述密封机构设置在两个所述下托盘上。


2.根据权利要求1所述的汽车滑动型电瓶托盘，其特征在于，所述润滑机构包括多个第一球槽、多个第一滚珠、油槽、多个第二球槽、多个第二滚珠、注油孔和多个导孔，多个所述第一球槽均匀开设在所述凹槽靠近所述上托盘的一侧内壁上，多个所述第一滚珠分别活动镶嵌在多个所述第一球槽内，多个所述第一滚珠远离所述上托盘的一侧均延伸至所述凹槽内并和所述导条滚动接触，所述油槽开设在所述导板上，多个所述第二球槽均匀开设在所述油槽的顶部内壁上，多个所述第二滚珠分别活动镶嵌在多个所述第二球槽内，多个所述第二滚珠的底部均延伸至所述油槽内，多个所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠良，
申请(专利权)人：江苏澳卡仕新能源科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32