一种工程车驾驶室工具箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程车驾驶室工具箱，包括安装板，安装板中心通过一旋转轴承可转动连接有转杆，转杆的外围可拆卸连接有多边形柱，转杆可带动多边形柱在安装板上转动，多边形柱的每个棱边设有向外延伸的隔板，隔板及多边形柱的两端连接有端盖，隔板的外侧边缘连接有呈弧形的面板，所有的面板依次连接形成一圆柱体，每个面板上设有一缺口，缺口的一端铰接有一盖板，缺口另一端设有卡口，盖板的自由端设有与卡口匹配的卡扣，当盖板完全扣设在面板上时，盖板与面板的外侧表面处于同一弧形面上。本实用新型专利技术不仅可有效的放置和管理工具，还可方便的将工具取出，对工具的选取和使用十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种工程车驾驶室工具箱
本技术涉及汽车配件
，具体为一种工程车驾驶室工具箱。
技术介绍
工程车的驾驶室内往往会放置许多工具，但工具一般随意放置在车内，导致驾驶室内杂乱无序，当需要使用工具时，会花时间寻找，浪费时间，而且工具随意放置，还十分危险。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种工程车驾驶室工具箱，以解决驾驶室内的工具无处安放、以及工具选择困难的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程车驾驶室工具箱，包括安装板，安装板中心通过一旋转轴承可转动连接有转杆，所述转杆的外围可拆卸连接有多边形柱，转杆可带动多边形柱在安装板上转动，所述多边形柱的每个棱边设有向外延伸的隔板，隔板及多边形柱的两端连接有端盖，隔板的外侧边缘连接有呈弧形的面板，所有的面板依次连接形成一圆柱体，每个面板上设有一缺口，缺口的一端铰接有一盖板，缺口另一端设有卡口，盖板的自由端设有与卡口匹配的卡扣，当盖板完全扣设在面板上时，盖板与面板的外侧表面处于同一弧形面上。优选的，还包括限位组件，限位组件包括与安装板一侧铰接的限位杆、设置在靠近安装板一侧的端盖上的限位扣，所述限位杆上设有与限位扣匹配的限位口，安装板通过限位组件与端盖固定。优选的，所述转杆远离安装板一侧的外壁设有外螺纹，并通过外螺纹螺纹连接有螺帽。优选的，所述安装板上设有安装孔。优选的，所述盖板上设有提手。本技术的有益效果是：通过多边形柱和隔板组成若干独立的空腔，每个空腔用于放置不同的工具，可有效的放置和管理工具；当需要从某一空腔取出工具时，只需转动转杆，使多边形柱和隔板同时转动，将该空腔朝向上方，以便将工具取出，对工具的选取和使用十分方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为图1的俯视图；图4为图2的局部放大图；图中，1-安装板、2-旋转轴承、3-转杆、4-多边形柱、5-隔板、6-端盖、7-面板、8-盖板、9-卡扣、10-限位杆、11-限位扣、12-螺帽、13-安装孔、14-提手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种工程车驾驶室工具箱，包括安装板1，安装板1上设有安装孔13，用于将工具箱安装在驾驶室内，安装板1中心通过一旋转轴承2可转动连接有转杆3，转杆3的外围可拆卸连接有多边形柱4，转杆3可带动多边形柱4在安装板1上转动，多边形柱4的每个棱边设有向外延伸的隔板5，隔板5及多边形柱4的两端连接有端盖6，隔板5的外侧边缘连接有呈弧形的面板7，所有的面板7依次连接形成一圆柱体，每个面板7上设有一缺口，缺口的一端铰接有一盖板8，盖板8上设有提手14，缺口另一端设有卡口，盖板8的自由端设有与卡口匹配的卡扣9，当盖板8完全扣设在面板7上时，盖板8与面板7的外侧表面处于同一弧形面上。当不需要使用工具时，为了防止转杆转动，本技术还设置了限位组件，限位组件包括与安装板1一侧铰接的限位杆10、设置在靠近安装板1一侧的端盖6上的限位扣11，限位杆10上设有与限位扣11匹配的限位口，安装板1通过限位组件与端盖6固定。当不需转动工具箱时，只需将限位扣11卡设在限位口上，即可阻止转杆3转动。转杆3远离安装板1一侧的外壁设有外螺纹，并通过外螺纹螺纹连接有螺帽12。当需要拆卸时，取下螺帽12，将多边形柱4从转杆3上取出即可。使用时，通过多边形柱4和隔板5组成若干独立的空腔，每个空腔用于放置不同的工具，可有效的放置和管理不同的工具；当需要从某一空腔取出工具时，只需转动转杆3，使多边形柱4和隔板5同时转动，将该空腔朝向上方，打开盖板8，以便将工具取出，对工具的选取和使用十分方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程车驾驶室工具箱，其特征在于，包括安装板(1)，安装板(1)中心通过一旋转轴承(2)可转动连接有转杆(3)，所述转杆(3)的外围可拆卸连接有多边形柱(4)，转杆(3)可带动多边形柱(4)在安装板(1)上转动，所述多边形柱(4)的每个棱边设有向外延伸的隔板(5)，隔板(5)及多边形柱(4)的两端连接有端盖(6)，隔板(5)的外侧边缘连接有呈弧形的面板(7)，所有的面板(7)依次连接形成一圆柱体，每个面板(7)上设有一缺口，缺口的一端铰接有一盖板(8)，缺口另一端设有卡口，盖板(8)的自由端设有与卡口匹配的卡扣(9)，当盖板(8)完全扣设在面板(7)上时，盖板(8)与面板(7)的外侧表面处于同一弧形面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程车驾驶室工具箱，其特征在于，包括安装板(1)，安装板(1)中心通过一旋转轴承(2)可转动连接有转杆(3)，所述转杆(3)的外围可拆卸连接有多边形柱(4)，转杆(3)可带动多边形柱(4)在安装板(1)上转动，所述多边形柱(4)的每个棱边设有向外延伸的隔板(5)，隔板(5)及多边形柱(4)的两端连接有端盖(6)，隔板(5)的外侧边缘连接有呈弧形的面板(7)，所有的面板(7)依次连接形成一圆柱体，每个面板(7)上设有一缺口，缺口的一端铰接有一盖板(8)，缺口另一端设有卡口，盖板(8)的自由端设有与卡口匹配的卡扣(9)，当盖板(8)完全扣设在面板(7)上时，盖板(8)与面板(7)的外侧表面处于同一弧形面上。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩性志，
申请(专利权)人：徐州中大工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32