短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构制造技术

技术编号:28663294 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-02 02:37
本实用新型专利技术公开了短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构,所述避让增强式反侧机构分别包括前序翻边凸模、前序翻边凹模、避让式反侧块、后续翻边凹模、后续翻边凸模、铜制耐磨板和本工步工序件,本实用新型专利技术通过AutoForm等分析软件计算前序工序件的最大轮廓,反侧块由NC开避让,在保证可以避让该序工序件的情况下尽可能的保证反侧块的强度及刚性,从而实现短步距产品成型工步的反侧强度增加,达到刚性支撑,起到挡墙作用,以克服材料屈服强度大,避免零件回弹扭曲发生,从而使级进模具稳定,避让式反侧机构可以在短步距保证利用率的同时对成型工步进行反侧,从而避免成型过程不稳定影响到产品尺寸,产品合格。

【技术实现步骤摘要】
短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构
本技术中小企业汽车零部件由于利用率及步距等因素限制
,具体为短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。但是,现有的用于汽车配件成型装置存在以下缺点:由于现阶段汽车制造工艺对于材料利用率及自动化要求越来越高,越来越多的底盘零部件采用短步距的级进模生产方式,而短步距的来带较高利用率的同时也对模具结构及工艺造成诸多限制。由于步距过短导致成型工步的反侧无法合理布置,侧向力无法消除导致成型过程不稳定,影响产品尺寸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构,以解决上述
技术介绍
中现有的用于汽车配件成型装置,由于现阶段汽车制造工艺对于材料利用率及自动化要求越来越高,越来越多的底盘零部件采用短步距的级进模生产方式,而短步距的来带较高利用率的同时也对模具结构及工艺造成诸多限制。由于步距过短导致成型工步的反侧无法合理布置,侧向力无法消除导致成型过程不稳定,影响产品尺寸的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构,所述避让增强式反侧机构分别包括前序翻边凸模、前序翻边凹模、避让式反侧块、后续翻边凹模、后续翻边凸模、铜制耐磨板和本工步工序件,所述前序翻边凸模位于前序翻边凹模一侧,且前序翻边凸模和前序翻边凹模插接配合,所述后续翻边凹模位于后续翻边凸模一侧,且后续翻边凹模和后续翻边凸模插接配合,所述避让式反侧块内部可拆卸连接本工步工序件,所述避让式反侧块位于前序翻边凹模和后续翻边凹模之间,所述避让式反侧块和前序翻边凹模之间填充有铜制耐磨板,所述避让式反侧块和后续翻边凹模之间填充有铜制耐磨板。本技术提供了短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构,具备以下有益效果:(1)本技术结构简单合理,调试方便快捷,减少时间消耗,生产数量增加,大大提高生产量。(2)本技术反侧块强度高,反侧效果良好,能够长时间连续工作,故障率低,减少维修费用,有效的降低维护成本,缩减维护开销,让企业获取更多的经济效益。(3)本技术避免因为成型工步由于无反侧导致侧向力无法消除影响产品尺寸稳定性甚至报废,大大减少企业人工及设备成本。附图说明图1为本技术的短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构的剖面示意图;图2为本技术的短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构的平面示意图;图3为本技术的短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构的主视示意图;图4为本技术的短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构的左视示意图;图5为本技术的短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构的俯视示意图。图中:1、前序翻边凸模;2、前序翻边凹模;3、避让式反侧块;4、后续翻边凹模;5、后续翻边凸模;6、铜制耐磨板;7、本工步工序件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-5所示,本技术提供一种技术方案:实施例1所述避让增强式反侧机构分别包括前序翻边凸模1、前序翻边凹模2、避让式反侧块3、后续翻边凹模4、后续翻边凸模5、铜制耐磨板6和本工步工序件7,所述前序翻边凸模1位于前序翻边凹模2一侧,且前序翻边凸模1和前序翻边凹模2插接配合,所述后续翻边凹模4位于后续翻边凸模5一侧,且后续翻边凹模4和后续翻边凸模5插接配合,所述避让式反侧块3内部可拆卸连接本工步工序件7,所述避让式反侧块3位于前序翻边凹模2和后续翻边凹模4之间,所述避让式反侧块3和前序翻边凹模2之间填充有铜制耐磨板6,所述避让式反侧块3和后续翻边凹模4之间填充有铜制耐磨板6。需要说明的是,短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构,在工作时,避让增强式反侧机构分别包括前序翻边凸模1、前序翻边凹模2、避让式反侧块3、后续翻边凹模4、后续翻边凸模5、铜制耐磨板6和本工步工序件7,前序翻边凸模1位于前序翻边凹模2一侧,后续翻边凹模4位于后续翻边凸模5一侧,避让式反侧块3内部可拆卸连接本工步工序件7,避让式反侧块3位于前序翻边凹模2和后续翻边凹模4之间,通过AutoForm等分析软件计算前序工序件的最大轮廓,反侧块由NC开避让,在保证可以避让该序工序件的情况下尽可能的保证反侧块的强度及刚性,从而实现短步距产品成型工步的反侧强度增加,达到刚性支撑,起到挡墙作用,以克服材料屈服强度大,避免零件回弹扭曲发生,从而使级进模具稳定,避让式反侧机构可以在短步距保证利用率的同时对成型工步进行反侧,从而避免成型过程不稳定影响到产品尺寸,产品合格;避让式反侧块3和前序翻边凹模2之间填充有铜制耐磨板6,铜制耐磨板6具有很好的耐磨损性能,对避让式反侧块3和前序翻边凹模2的连接处进行防护;避让式反侧块3和后续翻边凹模4之间填充有铜制耐磨板6,铜制耐磨板6具有很好的耐磨损性能,对避让式反侧块3和后续翻边凹模4的连接处进行防护。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构,其特征在于:所述避让增强式反侧机构分别包括前序翻边凸模(1)、前序翻边凹模(2)、避让式反侧块(3)、后续翻边凹模(4)、后续翻边凸模(5)、铜制耐磨板(6)和本工步工序件(7),所述前序翻边凸模(1)位于前序翻边凹模(2)一侧,且前序翻边凸模(1)和前序翻边凹模(2)插接配合,所述后续翻边凹模(4)位于后续翻边凸模(5)一侧,且后续翻边凹模(4)和后续翻边凸模(5)插接配合,所述避让式反侧块(3)内部可拆卸连接本工步工序件(7),所述避让式反侧块(3)位于前序翻边凹模(2)和后续翻边凹模(4)之间,所述避让式反侧块(3)和前序翻边凹模(2)之间填充有铜制耐磨板(6),所述避让式反侧块(3)和后续翻边凹模(4)之间填充有铜制耐磨板(6)。/n

【技术特征摘要】
1.短步距级进模成型工步避让增强式反侧机构,其特征在于:所述避让增强式反侧机构分别包括前序翻边凸模(1)、前序翻边凹模(2)、避让式反侧块(3)、后续翻边凹模(4)、后续翻边凸模(5)、铜制耐磨板(6)和本工步工序件(7),所述前序翻边凸模(1)位于前序翻边凹模(2)一侧,且前序翻边凸模(1)和前序翻边凹模(2)插接配合,所述后续翻边凹模(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王刚邹可心方向远宋立华
申请(专利权)人:吉林省吉湘机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1