【技术实现步骤摘要】
本技术涉及迁移设备，具体为复杂环境重型灵活迁移机构。
技术介绍
1、20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计，后以千万辆计，至1978年已达到4249万辆左右，汽车工业已成为世界最大的制造工业，80年代，世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司，1980年，全世界汽车保有量约为3.35亿辆，其中轿车为2.65亿辆，货运汽车和客车为7000万辆，汽车的生产和使用，涉及地面很广，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位，乘用车分为以下11种车型，主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车，商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内，主要有：客车、半挂牵引车、货车。整车制造工厂包含冲压、焊装、涂装、总装四大车间，功能完善的工厂还会包括试车跑道，以及多种测试路况，汽车在生产制造过程中会有一些质量较大的重物需要对其迁移移位，因此会利用到一些迁移设备。
2、目前，传统的在汽车制造过程中会利用到吊起设备将重物吊起进行迁移，例如吊车或一些大型的迁移机构进行对重物迁移使用，但该种方式使用不便，由于其迁移的加工车间的环境复杂多变，并且物体质量较大，使其迁移困难，使用不方便，且其成本较大，实用性较差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供复杂环境重型灵活迁移机构，以解决上述
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：复杂环境重型灵活迁移机构，包括支架，所述支架内侧对称两组前后对称设置的千斤顶，所述千斤顶之间设有重物本体，所述支架一侧设有迁移机构，所述迁移机构中设有移动组件，所述迁移机构包括支板，所述支板顶部对称设有滑轨和导轨，且导轨位于滑轨外侧，所述滑轨内侧转动安装有若干个滑轮，所述支板顶部一侧于两个滑轨之间设有导向座，且导向座内侧转动安装有导向轮，所述滑轨之间设有拖车，所述滑轮顶部设有托板，所述托板一端于导轨内连接有导块，所述滑轨一端位于支架内顶底部与重物本体之间，所述托板位于重物本体底部，所述拖车或托板通过钢丝绳连接有牵引挂钩，且钢丝绳位于导向轮底部外侧。
3、进一步的，所述迁移机构还包括调节座，且调节座设置于支板下方，所述调节座内上下分别开设有腔室一和腔室二，所述腔室一内对称转动安装有若干个螺杆，所述螺杆外侧于调节座上方套设有支腿，且支腿上端与支板固定连接，所述螺杆外壁于腔室一内套设有链轮，所述链轮之间通过链条相连接，所述调节座正面一侧转动安装有转杆，所述转杆一端于腔室一内连接有锥齿轮二，所述螺杆外侧于锥齿轮二一侧套设有与锥齿轮二相啮合的锥齿轮一，且锥齿轮一位于链轮下方，所述转杆一端外侧套设有调节套，所述调节套内侧设有连接杆，所述连接杆一端插入转杆一端开设的插槽内，所述连接杆外侧于调节套内套设有弹簧，且弹簧位于转杆一侧，所述调节套内壁对称开设有限位槽，所述限位槽内设有与转杆相连接的限位条，所述调节座侧壁开设有与齿环和调节套组合结构相适配的齿槽，通过迁移机构，可减少设备占用空间，其承重能力强，能够方便快捷地对重物本体进行迁移移位调整，取代了以往雇佣吊车或大型机构使成本降低，同时方便根据需要调整其高度位置，适应性更广，实用性更强。
4、进一步的，所述移动组件包括底座，且底座对称设置于调节座底部，所述腔室一内对称设有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端于腔室二内连接有推板，所述推板底部对称设有推杆，所述推杆下端于底座内连接有万向轮，通过移动组件，可方便对装置进行移位调整，使用方便，可便捷调整其位置。
5、进一步的，所述调节套顶部设有调节螺栓，且调节螺栓位于齿环靠近弹簧一侧，所述转杆一端顶部开设有与调节螺栓相适配的插孔，以便将调节套与转杆之间连接固定，实现对调节套的限位，以便进行后续扭转调节套带动转杆转。
6、进一步的，所述连接杆为六棱柱形，所述弹簧的两端分别与转杆和调节套固定连接，所述调节套远离齿环一端连接有把手，所述支腿通过螺母与螺杆螺纹连接，以便传递动力，利用弹簧的弹力使齿环卡入齿槽内实现限位固定。
7、进一步的，所述底座的截面为凹形，且底座底部设有防滑层，所述调节座一侧对称设有连接座，且连接座上设有固定螺栓，以便提高装置稳定性，可将装置与地面连接固定，提高其位置固定效果。
8、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
9、1、本技术通过设有的迁移机构，可利用千斤顶将重物本体顶起放置到托板或拖车上，之后通过牵引动力源驱动牵引挂钩拉动钢丝绳带动拖车或托板在滑轮上移动，即可将其迁移；通过调节套带动齿环移出卡槽外并利用调节螺栓固定后，扭转把手驱动转杆转，从而驱动锥齿轮二带动转杆进而驱动锥齿轮一转，并配合链轮和链条驱动多个螺杆转，从而使支腿上移改变其高度位置，以适配不同高度需求使用，该装置可方便快捷的对重物本体进行迁移，其占用空间小，取代了以往雇佣吊车或大型机构使成本降低，实用性更强；
10、2、本技术通过设有的移动组件，既可方便对迁移机构的位置进行调整，方便调整其位置，可方便对设备调整工位。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.复杂环境重型灵活迁移机构，包括支架(1)，所述支架(1)内侧对称两组前后对称设置的千斤顶(3)，所述千斤顶(3)之间设有重物本体(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的复杂环境重型灵活迁移机构，其特征在于：所述迁移机构还包括调节座(13)，且调节座(13)设置于支板(4)下方，所述调节座(13)内上下分别开设有腔室一和腔室二，所述腔室一内对称转动安装有若干个螺杆(14)，所述螺杆(14)外侧于调节座(13)上方套设有支腿(15)，且支腿(15)上端与支板(4)固定连接，所述螺杆(14)外壁于腔室一内套设有链轮(16)，所述链轮(16)之间通过链条(17)相连接，所述调节座(13)正面一侧转动安装有转杆(19)，所述转杆(19)一端于腔室一内连接有锥齿轮二(20)，所述螺杆(14)外侧于锥齿轮二(20)一侧套设有与锥齿轮二(20)相啮合的锥齿轮一(18)，且锥齿轮一(18)位于链轮(16)下方，所述转杆(19)一端外侧套设有调节套(26)，所述调节套(26)内侧设有连接杆(29)，所述连接杆(29)一端插入转杆(19)一端开设的插槽内，所述连接杆(29)外侧于
3.根据权利要求2所述的复杂环境重型灵活迁移机构，其特征在于：所述移动组件包括底座(21)，且底座(21)对称设置于调节座(13)底部，所述腔室一内对称设有液压伸缩杆(22)，所述液压伸缩杆(22)的伸缩端于腔室二内连接有推板(23)，所述推板(23)底部对称设有推杆(24)，所述推杆(24)下端于底座(21)内连接有万向轮(25)。
4.根据权利要求2所述的复杂环境重型灵活迁移机构，其特征在于：所述调节套(26)顶部设有调节螺栓(31)，且调节螺栓(31)位于齿环(27)靠近弹簧(30)一侧，所述转杆(19)一端顶部开设有与调节螺栓(31)相适配的插孔。
5.根据权利要求2所述的复杂环境重型灵活迁移机构，其特征在于：所述连接杆(29)为六棱柱形，所述弹簧(30)的两端分别与转杆(19)和调节套(26)固定连接，所述调节套(26)远离齿环(27)一端连接有把手，所述支腿(15)通过螺母与螺杆(14)螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的复杂环境重型灵活迁移机构，其特征在于：所述底座(21)的截面为凹形，且底座(21)底部设有防滑层，所述调节座(13)一侧对称设有连接座，且连接座上设有固定螺栓。
...【技术特征摘要】
1.复杂环境重型灵活迁移机构，包括支架(1)，所述支架(1)内侧对称两组前后对称设置的千斤顶(3)，所述千斤顶(3)之间设有重物本体(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的复杂环境重型灵活迁移机构，其特征在于：所述迁移机构还包括调节座(13)，且调节座(13)设置于支板(4)下方，所述调节座(13)内上下分别开设有腔室一和腔室二，所述腔室一内对称转动安装有若干个螺杆(14)，所述螺杆(14)外侧于调节座(13)上方套设有支腿(15)，且支腿(15)上端与支板(4)固定连接，所述螺杆(14)外壁于腔室一内套设有链轮(16)，所述链轮(16)之间通过链条(17)相连接，所述调节座(13)正面一侧转动安装有转杆(19)，所述转杆(19)一端于腔室一内连接有锥齿轮二(20)，所述螺杆(14)外侧于锥齿轮二(20)一侧套设有与锥齿轮二(20)相啮合的锥齿轮一(18)，且锥齿轮一(18)位于链轮(16)下方，所述转杆(19)一端外侧套设有调节套(26)，所述调节套(26)内侧设有连接杆(29)，所述连接杆(29)一端插入转杆(19)一端开设的插槽内，所述连接杆(29)外侧于调节套(26)内套设有弹簧(30)，且弹簧(30)位于转杆(19)一侧，所述调节套(26)内壁对称开设有限位槽，所述限位槽内设有与转杆(19)相连接的限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾德水，邹可心，白海波，王鑫，李吉凯，
申请(专利权)人：吉林省吉湘机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。