一种减震型叉车蓄电池制造技术

本实用新型专利技术涉及一种减震型叉车蓄电池，包括外壁和内胆，所述内胆位于外壁内，所述内胆的下端与外壁之间设有支撑组件，所述支撑组件包括两个支撑单元，两个支撑单元分别位于内胆下方的两侧，所述支撑单元包括两个下位球和一个上位球，两个下位球并排设置，所述上位球位于两个下位球的中间的上方，所述上位球分别与两个下位球相切，所述上位球和下位球均为半球，所述上位球的水平端面与内胆的下端面固定，所述下位球的水平端面与外壁固定，该减震型叉车蓄电池结构简单，通过支撑单元实现对内胆的竖向支撑，并且还能通过两个下位球对上位球的限位，以及弹片的配合，来实现水平方向的阻尼，起到减震效果，提升稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种减震型叉车蓄电池
本技术特别涉及一种减震型叉车蓄电池。
技术介绍
现有的蓄电池一般都是并排放置在空间内，而在行驶过程中，由于剧烈的颠簸，蓄电池相互之间会发生剧烈的碰撞，加速老化，其内部结构也会发生松动。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种减震型叉车蓄电池。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减震型叉车蓄电池，包括外壁和内胆，所述内胆位于外壁内，所述内胆的下端与外壁之间设有支撑组件，所述支撑组件包括两个支撑单元，两个支撑单元分别位于内胆下方的两侧，所述支撑单元包括两个下位球和一个上位球，两个下位球并排设置，所述上位球位于两个下位球的中间的上方，所述上位球分别与两个下位球相切，所述上位球和下位球均为半球，所述上位球的水平端面与内胆的下端面固定，所述下位球的水平端面与外壁固定；所述内胆的两侧分别设有一个弧形弹片，所述弹片的两端分别与外壁的侧面固定连接，所述弹片的中部与内胆的侧壁抵靠。作为优选，所述弹片为记忆金属。作为优选，所述上位球和下位球均为橡胶球。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震型叉车蓄电池，其特征在于，包括外壁和内胆，所述内胆位于外壁内，所述内胆的下端与外壁之间设有支撑组件，所述支撑组件包括两个支撑单元，两个支撑单元分别位于内胆下方的两侧，所述支撑单元包括两个下位球和一个上位球，两个下位球并排设置，所述上位球位于两个下位球的中间的上方，所述上位球分别与两个下位球相切，所述上位球和下位球均为半球，所述上位球的水平端面与内胆的下端面固定，所述下位球的水平端面与外壁固定；/n所述内胆的两侧分别设有一个弧形弹片，所述弹片的两端分别与外壁的侧面固定连接，所述弹片的中部与内胆的侧壁抵靠。/n

【技术特征摘要】
1.一种减震型叉车蓄电池，其特征在于，包括外壁和内胆，所述内胆位于外壁内，所述内胆的下端与外壁之间设有支撑组件，所述支撑组件包括两个支撑单元，两个支撑单元分别位于内胆下方的两侧，所述支撑单元包括两个下位球和一个上位球，两个下位球并排设置，所述上位球位于两个下位球的中间的上方，所述上位球分别与两个下位球相切，所述上位球和下位球均为半球，所述上位球的水平端面与内胆...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱金龙，
申请(专利权)人：江苏双龙电源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32