一种动力电池顶针夹具制造技术

技术编号:28638252 阅读:13 留言:0更新日期:2021-05-28 16:40
本实用新型专利技术公开了一种动力电池顶针夹具,包括:基板、第一挡板、第二挡板、第一顶针、第一接线柱、第二顶针、第二接线柱、推杆,所述推杆包括推杆本体及调节杆,所述调节杆的一端与所述推杆本体的一端螺纹连接,并且所述调节杆与所述推杆本体的长度方向一致,电池放置在第一挡板与第二挡板之间,随后使用所述推杆推动所述第二挡板,并将电池夹持在相对布置的第一顶针、第二顶针之间,第二挡板与所述基板滑动连接,从而可以调节第一挡板与所述第二挡板之间的间距,从而适配多种不同长度的电池,提高了动力电池顶针夹具的通用性,所述调节杆与所述推杆本体之间为螺纹连接,旋转所述调节杆,可以预调所述推杆长度。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池顶针夹具
本技术涉及电池检测夹具
,具体涉及一种动力电池顶针夹具。
技术介绍
电池的短路检测时,需要将电池的正负极进行短路,目前通常将需要进行短路检测的电池放置在防火材料制成的电池盒中,并且电池盒的两端还设置有与电池的正负极接触的导电触子,电池的正负极通过导电触子与外部短路设备(串联有电流表的短路开关)接通并进行短路检测,但是不同大小的电池需要匹配不同大小的电池盒。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种动力电池顶针夹具,可以适配多种不同长度的电池,替代了通用性不强的电池盒。为达到上述技术目的,本技术的技术方案提供一种动力电池顶针夹具,包括:基板;第一挡板,所述第一挡板固定于所述基板上端面的一侧;第二挡板,所述第二挡板设置于所述基板的上端面,并且所述第二挡板相对所述第一挡板布置,所述第二挡板与所述基板滑动连接;第一顶针,所述第一顶针设置于所述第一挡板相对所述第二挡板的一侧;第一接线柱,所述第一接线柱设置于所述第一挡板背离所述第二挡板的一侧,并且所述第一接线柱与所述第一顶针电连接;第二顶针,所述第二顶针设置于所述第二挡板相对所述第一挡板的一侧,并且所述第二顶针相对所述第一顶针布置;第二接线柱,所述第二接线柱设置于所述第二挡板背离所述第一挡板的一侧,并且所述第二接线柱与所述第二顶针电连接;推杆,所述推杆包括推杆本体及调节杆,所述调节杆的一端与所述推杆本体的一端螺纹连接,并且所述调节杆与所述推杆本体的长度方向一致,所述调节杆的另一端抵接于所述第二挡板背离所述第一挡板的一侧,所述推杆本体可沿其长度方向滑动,所述推杆本体的滑动方向与所述第二挡板的滑动方向一致,所述推杆本体的另一端设置有用于限制所述推杆本体相对所述基板运动的锁紧机构。与现有技术相比,本技术的有益效果包括:该动力电池顶针夹具在使用时,将电池放置在第一挡板与第二挡板之间,随后使用所述推杆推动所述第二挡板,并将电池夹持在相对布置的第一顶针、第二顶针之间,第二挡板与所述基板滑动连接,从而可以调节第一挡板与所述第二挡板之间的间距,从而适配多种不同长度的电池,提高了动力电池顶针夹具的通用性,所述调节杆与所述推杆本体之间为螺纹连接,旋转所述调节杆,可以预调所述推杆长度。附图说明图1是本技术提供的动力电池顶针夹具一种实施方式的第一状态立体结构示意图;图2是图1的侧向剖面结构示意图;图3是本技术提供的动力电池顶针夹具一种实施方式的第二状态立体结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1、图2、图3,本实施例提供了一种动力电池顶针夹具,包括:基板1、第一挡板2、第二挡板3、第一顶针4、第一接线柱5、第二顶针6、第二接线柱7及推杆8。所述第一挡板2固定于所述基板1上端面的一侧,所述基板1表面喷涂有特氟龙,起到绝缘、耐高温的作用,所述第二挡板3设置于所述基板1的上端面,并且所述第二挡板3相对所述第一挡板2布置,所述第二挡板3与所述基板1滑动连接,所述第一顶针4设置于所述第一挡板2相对所述第二挡板3的一侧,所述第一接线柱5设置于所述第一挡板2背离所述第二挡板3的一侧,并且所述第一接线柱5与所述第一顶针4电连接,所述第二顶针6设置于所述第二挡板3相对所述第一挡板2的一侧,并且所述第二顶针6相对所述第一顶针4布置,所述第二接线柱7设置于所述第二挡板3背离所述第一挡板2的一侧,并且所述第二接线柱7与所述第二顶针6电连接,所述推杆8包括推杆本体81及调节杆82,所述调节杆82的一端与所述推杆本体81的一端螺纹连接,并且所述调节杆82与所述推杆本体81的长度方向一致,所述调节杆82的另一端抵接于所述第二挡板3背离所述第一挡板2的一侧,所述推杆本体81可沿其长度方向滑动,所述推杆本体81的滑动方向与所述第二挡板3的滑动方向一致,所述推杆本体81的另一端设置有用于限制所述推杆本体81相对所述基板运动的锁紧机构9。该动力电池顶针夹具在使用时,将电池a放置在第一挡板2与第二挡板3之间,随后使用所述推杆8推动所述第二挡板3,并将电池a夹持在相对布置的第一顶针4、第二顶针5之间,第二挡板3与所述基板1滑动连接,从而可以调节第一挡板2与所述第二挡板3之间的间距,从而适配多种不同长度的电池a,提高了动力电池顶针夹具的通用性,所述调节杆8与所述推杆本体81之间为螺纹连接,旋转所述调节杆82,可以预调所述推杆81长度。进一步的,所述锁紧机构9包括第一连杆91、第二连杆92,所述第一连杆91的一端与所述基板1铰接,具体的,基板1上固定有铰接座91a,所述连杆91的一端与所述铰接座91a铰接,所述第一连杆91与所述基板1的铰接轴的轴线为第一轴线,所述第一连杆91的另一端与所述第二连杆92的一端铰接,所述第一连杆91与所述第二连杆92的铰接轴的轴线为第二轴线,所述第二连杆92的另一端与所述推杆本体81的另一端铰接,所述第二连杆92与所述推杆本体81的铰接轴的轴线为第三轴线,所述第一轴线、第二轴线、第三轴线均相互平行,当所述推杆本体81运动至最靠近所述第二挡板3的位置时,所述第一轴线、第二轴线、第三轴线均垂直相交于第四直线,所述第四直线与所述推杆本体81的运动方向一致。本实施例中,所述第一连杆91靠近所述第二连杆92的一端设置有向上延伸形成的凸起部91b,所述的动力电池顶针夹具还包括把手b,所述把手b的一端与所述凸起部91b固定连接,将所述把手向b靠近所述第二挡板3的一侧拨动,可带动所述第一连杆91向靠近所述第二挡板3的一侧偏转,此时第一连杆91可带动所述第二连杆92推动所述推杆本体81滑动,当所述推杆本体81运动至最靠近所述第二挡板3的位置时,所述第一轴线、第二轴线、第三轴线均垂直相交于第四直线,请参阅图2,可以理解为三个铰接点共线,此时驱动推杆8正向/反向运动的推力与所述第一连杆91、第二连杆92瞬时转动速度的方向垂直,从而形成自锁结构。上述锁紧机构9即实现了推动第二挡板2的运动,也实现了推到位的自锁,由于推杆本体81运动至自锁位置的位本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种动力电池顶针夹具,其特征在于,包括:/n基板;/n第一挡板,所述第一挡板固定于所述基板上端面的一侧;/n第二挡板,所述第二挡板设置于所述基板的上端面,并且所述第二挡板相对所述第一挡板布置,所述第二挡板与所述基板滑动连接;/n第一顶针,所述第一顶针设置于所述第一挡板相对所述第二挡板的一侧;/n第一接线柱,所述第一接线柱设置于所述第一挡板背离所述第二挡板的一侧,并且所述第一接线柱与所述第一顶针电连接;/n第二顶针,所述第二顶针设置于所述第二挡板相对所述第一挡板的一侧,并且所述第二顶针相对所述第一顶针布置;/n第二接线柱,所述第二接线柱设置于所述第二挡板背离所述第一挡板的一侧,并且所述第二接线柱与所述第二顶针电连接;/n推杆,所述推杆包括推杆本体及调节杆,所述调节杆的一端与所述推杆本体的一端螺纹连接,并且所述调节杆与所述推杆本体的长度方向一致,所述调节杆的另一端抵接于所述第二挡板背离所述第一挡板的一侧,所述推杆本体可沿其长度方向滑动,所述推杆本体的滑动方向与所述第二挡板的滑动方向一致,所述推杆本体的另一端设置有用于限制所述推杆本体相对所述基板运动的锁紧机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶针夹具,其特征在于,包括:
基板;
第一挡板,所述第一挡板固定于所述基板上端面的一侧;
第二挡板,所述第二挡板设置于所述基板的上端面,并且所述第二挡板相对所述第一挡板布置,所述第二挡板与所述基板滑动连接;
第一顶针,所述第一顶针设置于所述第一挡板相对所述第二挡板的一侧;
第一接线柱,所述第一接线柱设置于所述第一挡板背离所述第二挡板的一侧,并且所述第一接线柱与所述第一顶针电连接;
第二顶针,所述第二顶针设置于所述第二挡板相对所述第一挡板的一侧,并且所述第二顶针相对所述第一顶针布置;
第二接线柱,所述第二接线柱设置于所述第二挡板背离所述第一挡板的一侧,并且所述第二接线柱与所述第二顶针电连接;
推杆,所述推杆包括推杆本体及调节杆,所述调节杆的一端与所述推杆本体的一端螺纹连接,并且所述调节杆与所述推杆本体的长度方向一致,所述调节杆的另一端抵接于所述第二挡板背离所述第一挡板的一侧,所述推杆本体可沿其长度方向滑动,所述推杆本体的滑动方向与所述第二挡板的滑动方向一致,所述推杆本体的另一端设置有用于限制所述推杆本体相对所述基板运动的锁紧机构。


2.根据权利要求1所述的动力电池顶针夹具,其特征在于,所述锁紧机构包括第一连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:万安锋付杰万鑫刘兰赵小刚
申请(专利权)人:武汉苏瑞万信智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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