一种发动机测试的冷却系统管路技术方案

技术编号:28634008 阅读:33 留言:0更新日期:2021-05-28 16:31
本实用新型专利技术属于发动机测试装置技术领域,尤其为一种发动机测试的冷却系统管路,包括管道本体和软管,管道本体和软管通过第一连接块和第二连接块固定连接,第一连接块上分别转动连接有第一连接杆和第二连接杆,管道本体上套装有固定机构,第一连接块包括输水管,输水管的外侧套装有弹簧和套管,第二连接块上对应套管的位置处固定连接有卡块。本实用新型专利技术通过使用第一连接块和地热连接块能够便于管道本体之间的快速连接,设置的弹簧在卡块完全卡接到套管内壁卡槽中后受到挤压会对输水管施加向第二连接块方向的作用力,提高第一连接块和地第二连接块之间的程度,第一连接杆和第二连接杆能够在软管的弯折角度调整好后对第一连接块进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机测试的冷却系统管路
本技术涉及发动机测试装置
,具体为一种发动机测试的冷却系统管路。
技术介绍
汽车发动机在进行测试时需要进进行降温,以便于最大程度的模拟发动机使用时的场景,提高测试结果的精确程度和对发动机进行保护,冷却系统较为重要的结构是用来输送水或者冷却液的管路,现有管路为一体结构,不便于和发动机进行连接,本身组装较为麻烦,硬度较大导致连接时不便于调整最佳的角度,降低密封性能,同时管路的固定位置不能够根据实际情况进行调整,对安装的位置要求较高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种发动机测试的冷却系统管路,解决了现有管路为一体结构,不便于和发动机进行连接,本身组装较为麻烦,硬度较大导致连接时不便于调整最佳的角度,降低密封性能,同时管路的固定位置不能够根据实际情况进行调整,对安装的位置要求较高的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机测试的冷却系统管路,包括管道本体和软管,所述管道本体和软管通过第一连接块和第二连接块固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机测试的冷却系统管路,包括管道本体(1)和软管(3),其特征在于:所述管道本体(1)和软管(3)通过第一连接块(2)和第二连接块(4)固定连接,所述第一连接块(2)上分别转动连接有第一连接杆(201)和第二连接杆(202),所述管道本体(1)上套装有固定机构(5),所述第一连接块(2)包括输水管(205),所述输水管(205)的外侧套装有弹簧(203)和套管(204),所述第二连接块(4)上对应套管(204)的位置处固定连接有卡块(401)。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机测试的冷却系统管路,包括管道本体(1)和软管(3),其特征在于:所述管道本体(1)和软管(3)通过第一连接块(2)和第二连接块(4)固定连接,所述第一连接块(2)上分别转动连接有第一连接杆(201)和第二连接杆(202),所述管道本体(1)上套装有固定机构(5),所述第一连接块(2)包括输水管(205),所述输水管(205)的外侧套装有弹簧(203)和套管(204),所述第二连接块(4)上对应套管(204)的位置处固定连接有卡块(401)。


2.根据权利要求1所述的一种发动机测试的冷却系统管路,其特征在于:所述固定机构(5)包括安装套(501),所述安装套(501)上固定连接有固定块(502),所述安装套(501)的内壁固定连接有限位环(504),且安装套(501)和限位环(504)之间设置有滚珠(506)。


3.根据权利要求2所述的一种发动机测试的冷却系统管路,其特征在于:所述安装套(501)与限位环(504)之间的滚珠(506)呈环形阵列分布,所述限位环(504)上对应滚珠(506)的位置处均开设有小孔,所述安装套(501)上螺纹连接有调节螺栓(503...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯洁华凌波冯家明
申请(专利权)人:无锡库享智能技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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