一种防爆防泄漏的快速加油用连接器制造技术

技术编号:28435076 阅读:18 留言:0更新日期:2021-05-11 18:46
本实用新型专利技术涉及油管接头装置技术领域,公开了一种防爆防泄漏的快速加油用连接器,包括油管连接器本体,油管连接器本体的顶部和底部分别具有进油口和出油口。油管连接器本体内部收容有油液通道和油气通道。油液通道一端与油气通道的一端汇聚于出油口,油液通道另一端与进油口连通,油气通道的另一端水平贯穿油管连接器本体的侧壁并延伸至其外部。通过在油管连接器本体增设了调节组件,当油管连接器本体内油压过大时,降低液通道内的流量,同时油液通道末端的高压油液可分流至分流空间,降低了油管连接器本体内的压力,并且作用于分流空间内的防爆螺栓,可有效避免油液通道内流道油压过大而爆裂漏液,保证了连接器在快速加油时的安全使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆防泄漏的快速加油用连接器
本技术涉及油管接头装置
,尤其涉及一种防爆防泄漏的快速加油用连接器。
技术介绍
在加油站为汽车加油的过程中,油罐中的液态燃料(如汽油或者柴油等)在被油泵抽出后,通常会经由加油机、油管连接器、油枪软管以及油枪而最终流入汽车的油箱中。油管连接器安装在加油机的顶部,其进油口会与加油机的输出口连通,油管连接器的出油口会与油枪软管的输入口连通。现有技术中油管连接器的防爆防漏性能较差,当加油机输出的油压过大时,油管连接器易出现爆裂漏液现象,无法满足加油时的安全使用需要。
技术实现思路
为解决现有技术中油管连接器的防爆防漏性能较差的技术问题,本技术提供一种防爆防泄漏的快速加油用连接器。本技术采用以下技术方案实现:一种防爆防泄漏的快速加油用连接器,包括油管连接器本体,所述油管连接器本体的顶部和底部分别具有进油口和出油口;所述油管连接器本体内部收容有油液通道和油气通道;所述油液通道一端与所述油气通道的一端汇聚于所述出油口,所述油液通道另一端与所述进油口连通,所述油气通道的另一端水平贯穿所述油管连接器本体的侧壁并延伸至其外部;所述油管连接器本体内还收容有用于调整所述油液通道内油液流量的调节组件;所述调节组件包括堵块、滑槽、滑块、弹簧、齿条一、齿条二和齿轮,所述堵块设置在所述油液通道内,所述滑槽固定在所述油液通道远离所述进油口的一端;所述滑槽的外壁、油液通道的外壁、油管连接器本体的内壁之间连接形成分流空间;所述滑块滑动连接在所述滑槽内,所述弹簧连接在所述滑块与所述滑槽间,所述滑块的顶部通过连接杆穿入所述分流空间后连接有与所述油液通道相垂直的所述齿条一,所述齿条一的上方平行设置有与其相对的齿条二,所述齿条二的一端固定在所述堵块上,所述齿条一与所述齿条二之间设置齿轮,所述齿条一和所述齿条二分别与所述齿轮的两侧相啮合。作为上述方案的进一步改进,所述油管连接器本体的侧壁上穿插固定有防爆螺钉,所述防爆螺钉的内部具有泄压孔,所述泄压孔的孔壁内设置有泄压防爆膜。作为上述方案的更进一步改进,所述油管连接器本体的侧壁上开设有螺孔,所述防爆螺钉通过螺旋的方式旋入固定在所述螺孔内。作为上述方案的更进一步改进,所述防爆螺钉位于所述油管连接器本体外侧的端部连接有导流管。作为上述方案的进一步改进,沿所述滑块滑动方向的所述滑槽槽壁上开设有供所述连接杆穿过的回形通槽。作为上述方案的进一步改进,所述油液通道的侧壁上开设有供所述堵块穿过的活动槽。本技术的有益效果为:通过在油管连接器本体增设了调节组件,当油管连接器本体内油压过大时,可自动调节以降低液通道内的流量,同时油液通道末端的高压油液可分流至分流空间,降低了油管连接器本体内的压力,并且作用于分流空间内的防爆螺栓,可有效避免油液通道内流道油压过大而爆裂漏液,保证了连接器在快速加油时的安全使用。防爆螺栓通过螺旋的方式旋入固定在螺孔上,方便人们对防爆螺栓在使用后的拆卸和更换,方便快捷。附图说明图1为本技术实施例提供的防爆防泄漏的快速加油用连接器的剖面结构示意图;图2为图1中的A处方大的结构示意图;图3为图1中的B处方大的结构示意图。主要符号说明:1、油管连接器本体;2、进油口;3、出油口;4、油液通道;5、油气通道;6、堵块;7、滑槽;8、滑块;9、弹簧;10、齿条一;11、齿条二;12、连接杆;13、齿轮;14、调节组件;15、防爆螺钉;16、螺孔;17、泄压孔;18、泄压防爆膜;19、导流管。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请结合图1至图3,防爆防泄漏的快速加油用连接器包括油管连接器本体1,油管连接器本体1的顶部和底部分别具有进油口2和出油口3。油管连接器本体1的进油口2与供油装置(图未示)的输出口相连,油管连接器本体1与油枪软管(图未示)相连。本实施例中供油装置可以为加油机。油管连接器本体1内部收容有油液通道4和油气通道5。油液通道4可供油液的输送流通,油气通道5可以将供收集得到的油气的输送流通。油液通道4一端与油气通道5的一端汇聚于出油口3,油液通道4另一端与进油口2连通。油气通道5的另一端水平贯穿油管连接器本体1的侧壁并延伸至其外部,以对油气进行回收,避免周围环境。油管连接器本体1内还收容有用于调整油液通道内油液流量的调节组件14。调节组件14包括堵块6、滑槽7、滑块8、弹簧9、齿条一10、齿条二11和齿轮13。堵块6设置在油液通道4内,堵块6与油液通道4相匹配,通过堵块6对油液通道4实现封堵或者调整油液通道4内的油液流量。滑槽7固定在油液通道4远离进油口2的一端。滑槽7的外壁、油液通道4的外壁、油管连接器本体1的内壁之间连接形成分流空间。滑块8滑动连接在滑槽7内,弹簧9连接在滑块8与滑槽7间,滑块8可以在油压的作用下在滑槽7内滑动,并且压缩弹簧9。当滑块8的顶部通过连接杆12穿入分流空间后连接有与油液通道4相垂直的齿条一10,齿条一10的上方平行设置有与其相对的齿条二11,齿条二11的一端固定在堵块6上,齿条一10与齿条二11之间设置齿轮13,齿条一10和齿条二11分别与齿轮13的两侧相啮合。齿轮13转动连接在分流空间内。油管连接器本体1的侧壁上穿插固定有防爆螺钉15,防爆螺钉15的内部具有泄压孔17,泄压孔17的孔壁内设置有泄压防爆膜18,当油管连接器本体1内部压力过高时,会使泄压孔17内的泄压防爆膜18鼓涨破裂,分流空间的高压油液会顺着泄压防爆膜18的膜口方向后经过泄压孔17排至导流管19,以降低油管连接器本体1内的压力,从而提高了油管连接器本体1的防爆能力。油管连接器本体1的侧壁上开设有螺孔16,防爆螺钉15通过螺旋的方式旋入固定在螺孔16内,通过螺孔16,方便防爆螺钉15在油管连接器本体1的拆卸及更换。防爆螺钉15位于油管连接器本体1外侧的端部连接有导流管19,通过导流管19可以对油管连接器本体1内的高压油液进行分流,从而降低油管连接器本体1内的压力。沿滑块8滑动方向的滑槽7槽壁上开设有供连接杆12穿过的回形通槽(图未示),通过回形通槽,方便连接杆12跟随滑块8同步运动。油液通道4的侧壁上开设有供堵块6穿过的活动槽(图未示),通过活动槽方便堵块6伸入或抽出油液通道4。本技术的工作原理具体为,将该连接器固定在加油机上,将油管连接器本体1的进油口2与加油机的输出口相连,再将其出油口3与油枪软管的输入端相连。使用时,油液依次经过出油口3、油液通道4、出油口3后,流向油枪软管、油枪、汽车油箱,以为车辆加油。油箱中的油气经过油枪、油枪软管、出油口3进入油气通道5内进行回收,避免污染环境。当油管连接器本体1内的油压骤然增大时,滑块8在油压作用下在滑槽7内滑动并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆防泄漏的快速加油用连接器,其特征在于,包括油管连接器本体,所述油管连接器本体的顶部和底部分别具有进油口和出油口;所述油管连接器本体内部收容有油液通道和油气通道;所述油液通道一端与所述油气通道的一端汇聚于所述出油口,所述油液通道另一端与所述进油口连通,所述油气通道的另一端水平贯穿所述油管连接器本体的侧壁并延伸至其外部;/n所述油管连接器本体内还收容有用于调整所述油液通道内油液流量的调节组件;所述调节组件包括堵块、滑槽、滑块、弹簧、齿条一、齿条二和齿轮,所述堵块设置在所述油液通道内,所述滑槽固定在所述油液通道远离所述进油口的一端;所述滑槽的外壁、油液通道的外壁、油管连接器本体的内壁之间连接形成分流空间;所述滑块滑动连接在所述滑槽内,所述弹簧连接在所述滑块与所述滑槽间,所述滑块的顶部通过连接杆穿入所述分流空间后连接有与所述油液通道相垂直的所述齿条一,所述齿条一的上方平行设置有与其相对的齿条二,所述齿条二的一端固定在所述堵块上,所述齿条一与所述齿条二之间设置齿轮,所述齿条一和所述齿条二分别与所述齿轮的两侧相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种防爆防泄漏的快速加油用连接器,其特征在于,包括油管连接器本体,所述油管连接器本体的顶部和底部分别具有进油口和出油口;所述油管连接器本体内部收容有油液通道和油气通道;所述油液通道一端与所述油气通道的一端汇聚于所述出油口,所述油液通道另一端与所述进油口连通,所述油气通道的另一端水平贯穿所述油管连接器本体的侧壁并延伸至其外部;
所述油管连接器本体内还收容有用于调整所述油液通道内油液流量的调节组件;所述调节组件包括堵块、滑槽、滑块、弹簧、齿条一、齿条二和齿轮,所述堵块设置在所述油液通道内,所述滑槽固定在所述油液通道远离所述进油口的一端;所述滑槽的外壁、油液通道的外壁、油管连接器本体的内壁之间连接形成分流空间;所述滑块滑动连接在所述滑槽内,所述弹簧连接在所述滑块与所述滑槽间,所述滑块的顶部通过连接杆穿入所述分流空间后连接有与所述油液通道相垂直的所述齿条一,所述齿条一的上方平行设置有与其相对的齿条二,所述齿条二的一端固定在所述堵块上,所述齿条一与所述齿条二之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆克松王军锋
申请(专利权)人:临夏海螺水泥有限责任公司安徽海螺集团有限责任公司安徽海螺水泥股份有限公司安徽海螺建材设计研究院有限责任公司
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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