轮胎拆卸用存放架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修技术领域，尤其是轮胎拆卸用存放架，针对现有技术中汽车轮胎拆卸不方便的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的底部安装有多个脚轮，底板的顶部安装有升降板和用于推动升降板升降的升降组件，所述升降板的顶部开设有弧形槽，且升降板的两端顶部均开设有沿其宽度方向设置的安装孔。本实用新型专利技术结构合理，结构稳定，操作简单，不仅有效的降低了维修人员的劳动强度，还能够有效避免汽车轮毂固定用的螺栓损坏，使用方便，易于推广使用。推广使用。推广使用。

【技术实现步骤摘要】
轮胎拆卸用存放架


[0001]本技术涉及汽车维修领域，尤其涉及轮胎拆卸用存放架。

技术介绍

[0002]汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。轮胎往往通过轮毂安装在汽车上。
[0003]现有技术中的汽车的轮毂往往通过螺栓固定安装在汽车上，对于一些大型货车，其往往装配有尺寸较大的轮胎，在对其进行安装维修时，由于汽车轮胎的体积大、质量重，在汽车轮胎拆卸时往往十分费劲，并且在轮胎从汽车上拆卸下来的过程中，轮毂与固定轮毂用的螺栓产生较大的摩擦，很容易的将固定轮毂用的螺栓损坏，为此，本方案提出了轮胎拆卸用存放架。

技术实现思路

[0004]本技术提出的轮胎拆卸用存放架，解决了现有技术中汽车轮胎拆卸不方便的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]轮胎拆卸用存放架，包括底板，所述底板的底部安装有多个脚轮，底板的顶部安装有升降板和用于推动升降板升降的升降组件，所述升降板的顶部开设有弧形槽，且升降板的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轮胎拆卸用存放架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的底部安装有多个脚轮(22)，底板(1)的顶部安装有升降板(2)和用于推动升降板(2)升降的升降组件，所述升降板(2)的顶部开设有弧形槽(5)，且升降板(2)的两端顶部均开设有沿其宽度方向设置的安装孔(8)，所述安装孔(8)内转动安装有转轴(9)，所述转轴(9)的两端分别延伸至升降板(2)的两侧，且转轴(9)上安装有限位组件，所述转轴(9)的两端均固接有第二限位杆(10)。2.根据权利要求1所述的轮胎拆卸用存放架，其特征在于，所述升降板(2)的底部开设有多个竖直设置的收容孔(6)，多个所述收容孔(6)的内侧均滑动套设有第一限位杆(7)，多个所述第一限位杆(7)的底部均延伸至收容孔(6)的底部、并与底板(1)的顶部固接。3.根据权利要求1所述的轮胎拆卸用存放架，其特征在于，所述升降组件包括固接在底板(1)的顶部两端的多个电动伸缩杆(3)，多个所述电动伸缩杆(3)的顶部均固接有衔接板(4)，多个所述衔接板(4)靠近升降板(2)的一端均与升降板(2)的外壁固接。4.根据权利要求1所述的轮胎拆卸用存放架，其特征在于，所述底板(1)的内部开设有安装腔(19)，所述安装腔(19)的内侧安装有蓄电池(20)，所述底板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆克松，王广磊，刘金兵，文伟，鲍金宝，冯宇河，王军锋，
申请(专利权)人：临夏海螺水泥有限责任公司，
类型：新型
国别省市：