一种装配式路面砖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种装配式路面砖，包括路板本体，所述路板本体上开设有圆孔，所述圆孔内设置有用于起吊路板本体的吊钩，所述吊钩高度低于圆孔深度，所述路板本体包括一个多边形本体，所述多边形本体的周边上至少设置有一个便于相邻路板本体对齐固定的连接部，所述连接部包括至少一个凹槽和/或至少一个凸起，所述路板本体上设置有用于覆盖圆孔的遮挡件。本实用新型专利技术解决了现有技术中存在的路板在装配时相邻路板之间容易产生较大缝隙，当车辆的车轮从缝隙上驶过时，缝隙所在区域容易发生塌陷，相邻地台板之间容易发生位移，进而影响临时道路的质量问题，产生了临时铺设的道路路面不易因工程车驶过而发生路面塌陷或翘起的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式路面砖
本技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种装配式路面砖。
技术介绍
在建筑或其他工程的施工过程中，常常需要在施工现场周围搭建临时的道路以供工程车通行。目前，被广泛使用的方式主要有下面两种形式，第一种是现浇式混凝土路面，此种方式为一次性使用，不能循环使用，且浇筑工期较长，浇筑过程中容易产生大量扬灰，不环保；第二种是采用钢板垫道，而钢板垫道使用时间久了以后容易发生变形，且钢板通常尺寸较大，不便于进行搬运并且成本较高。如中国专利CN102242537A可循环使用的临时路面地台板及用其铺设临时路面的方法中提到了一种可循环使用的临时路面地台板，能够有效进行循环利用，节约了成本，但是该临时路面地台板的周边均为平滑的直边，在铺设过程中沿道路宽度方向的相邻地台板不容易进行对齐固定，容易产生较大缝隙，当车辆的车轮在相邻地台板的缝隙上行驶时，缝隙所在区域容易发生塌陷，且相邻地台板因周边受力较大容易发生翘起情况，进而影响临时道路的质量，且上述路面地台上用于起吊的预埋吊钩凹槽内容易积蓄雨水和泥沙，进而导致吊钩容易发生锈蚀，或是凹槽被堵塞，不便于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式路面砖，包括路板本体，所述路板本体上开设有圆孔，所述圆孔内设置有用于起吊路板本体的吊钩，所述吊钩高度低于圆孔深度，其特征在于：所述路板本体包括多边形本体，所述多边形本体的周边上至少设置有一个便于相邻路板本体对齐固定的连接部，所述连接部包括至少一个凹槽和/或至少一个凸起，所述路板本体上设置有用于覆盖圆孔的遮挡件。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式路面砖，包括路板本体，所述路板本体上开设有圆孔，所述圆孔内设置有用于起吊路板本体的吊钩，所述吊钩高度低于圆孔深度，其特征在于：所述路板本体包括多边形本体，所述多边形本体的周边上至少设置有一个便于相邻路板本体对齐固定的连接部，所述连接部包括至少一个凹槽和/或至少一个凸起，所述路板本体上设置有用于覆盖圆孔的遮挡件。


2.如权利要求1所述的一种装配式路面砖，其特征在于：所述路板本体为矩形块，所述连接部为两个，两个所述连接部关于矩形块中心对称。


3.如权利要求1所述的一种装配式路面砖，其特征在于：所述路板本体为矩形块...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚大伟，侯军，杨经纬，王彬，曹翔，任永麟，刘龙飞，蒋龙，
申请(专利权)人：重庆中建海龙两江建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50