【技术实现步骤摘要】
一种气门加工上料装置
本技术涉及气门加工领域，具体为一种气门加工上料装置。
技术介绍
由于目前我国汽车产量剧增，而气门作为汽车的关键部件，气门的设计是汽车至关重要的。为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个气缸布置有4个气门，也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪的发动机，4气缸一共就是16个气门，16V就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快；而气门的上料装置用以将已定向的工件送装到加工位置。有些上料机构也兼有下料机构的功能，上料机构的运动方式取决于上料前后工件的方位，有直线往复运动、摆动或转动。贯穿磨削的无心磨床常采用送料辊作为上料机构，兼有料仓功能。机械手、工业机器人能实现较复杂的动作循环，适用于形状较复杂、尺寸较大和较重的工件，以及在多品种自动化生产中作为上下料机构。七十年代以来，人们开始研究在气门上下料装置中应用图象识别和机器视觉等新技术。现阶段的气门上...
【技术保护点】
1.一种气门加工上料装置，包括定位座（1），其特征在于：所述定位座（1）顶部固定连接有支撑柱（2），且支撑柱（2）外壁面一侧螺钉连接有第一横梁（3），所述支撑柱（2）外壁面另一侧螺钉连接有第二横梁（4），所述第一横梁（3）两端分别与两根支撑柱（2）壁面接触连接，所述支撑柱（2）顶部前侧安装有第一安装板（5），且第一安装板（5）后侧壁面处开设有注油槽（6），所述第一安装板（5）后侧安装有上料机构（8），且上料机构（8）两侧端面分别与两个注油槽（6）壁面接触连接，所述上料机构（8）左侧安装有第一挡尘板（7），且第一挡尘板（7）两端分别与两块第一安装板（5）外壁面转动连接，所述上...
【技术特征摘要】
1.一种气门加工上料装置，包括定位座（1），其特征在于：所述定位座（1）顶部固定连接有支撑柱（2），且支撑柱（2）外壁面一侧螺钉连接有第一横梁（3），所述支撑柱（2）外壁面另一侧螺钉连接有第二横梁（4），所述第一横梁（3）两端分别与两根支撑柱（2）壁面接触连接，所述支撑柱（2）顶部前侧安装有第一安装板（5），且第一安装板（5）后侧壁面处开设有注油槽（6），所述第一安装板（5）后侧安装有上料机构（8），且上料机构（8）两侧端面分别与两个注油槽（6）壁面接触连接，所述上料机构（8）左侧安装有第一挡尘板（7），且第一挡尘板（7）两端分别与两块第一安装板（5）外壁面转动连接，所述上料机构（8）另一端后侧安装有电机箱（9），且电机箱（9）前侧通过螺钉连接有电动机（13），所述电机箱（9）前壁面转动连接有第二挡尘板（11），且第二挡尘板（11）内侧面与上料机构（8）右侧端面之间留有间隙，所述上料机构（8）另一端前侧面安装有第二安装板（10），且第二安装板（10）外壁面通过螺钉连接有调速机构（12）。
2.根据权利要求1所述的一种气门加工上料装置，其特征在于：所述定位座（1）包括顶柱（101），所述顶柱（101）底部螺纹连接有拧紧螺母（102），且拧紧螺母（102）外壁面焊接有四根扳手（103），所述拧紧螺母（102）底部固...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜举才，杜学坤，李康壮，徐巍巍，
申请(专利权)人：扬州光辉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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