一种落水汽车防沉救援装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种落水汽车防沉救援装置，包括汽车本体，汽车本体的底端设有充气漂浮机构，充气漂浮机构包括三个气泵，三个气泵分别固定设置在汽车本体底端的两侧和中部，三个气泵的底端分别固定设有第一气囊、第二气囊和第三气囊，第一气囊的进气口、第二气囊的进气口和第三气囊的进气口通过三个电磁阀分别与三个气泵的出气端固定连通，本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置的三个气泵、第一气囊。第二气囊、第三气囊、浮漂球和压力开关，便于汽车在危险环境中自动触发三个气囊，通过设置的两个多级液压缸、两个正反转电机、两个螺旋桨叶片和开关面板，便于汽车漂浮在水中时使用者将汽车从水中移动到岸边进行自救。

【技术实现步骤摘要】
一种落水汽车防沉救援装置
本技术涉及一种救援装置，特别涉及一种落水汽车防沉救援装置，属于汽车配件

技术介绍
近年来，人民生活水平随着经济快速发展日益改善，我国汽车保有量持续增加，汽车作为家庭消费品进入寻常人家，伴随而来的各种交通事故居高不下，行车安全问题变得日趋严峻。由于汽车所处行驶道路环境和自身技术条件的不同，交通事故形式表现多样，恶劣天气加剧，驾驶人的安全意识薄弱，汽车落水悲剧事件不时出现，导致人们生命财产的巨大损失，目前对汽车落水事故安全研究关注较少，现有的落水汽车防沉救援装置在使用时不便于汽车在危险环境中自动触发救援装置，不便于汽车漂浮在水中时使用者将汽车从水中移动到岸边进行自救，降低了落水汽车防沉救援装置的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种落水汽车防沉救援装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的落水汽车防沉救援装置在使用时不便于汽车在危险环境中自动触发救援装置和不便于汽车漂浮在水中时使用者将汽车从水中移动到岸边进行自救的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种落水汽车防沉救援装置，包括汽车本体，所述汽车本体的底端设有充气漂浮机构，所述充气漂浮机构包括三个气泵，三个所述气泵分别固定设置在汽车本体底端的两侧和中部，三个所述气泵的底端分别固定设有第一气囊、第二气囊和第三气囊，所述第一气囊的进气口、第二气囊的进气口和第三气囊的进气口通过三个电磁阀分别与三个气泵的出气端固定连通，所述汽车本体的内部设有管道组件，所述管道组件包括三个不同尺寸的L形管和连接管，三个所述L形管分别固定设置在汽车本体内部的两侧和中部，三个所述L形管的一端分别与三个气泵的进气端固定连通，所述连接管固定设置在汽车本体内部的顶端,所述连接管的两端和一侧的底部分别与三个L形管的另一端固定连通，所述连接管的一端固定连通有U形进气管。作为本技术的一种优选技术方案，所述汽车本体顶端的另一侧固定安装有警报灯，所述汽车本体内部的一侧固定设有备用蓄电池，所述备用蓄电池的外壁固定套设有防水保护壳。作为本技术的一种优选技术方案，所述汽车本体底端的另一侧固定嵌设有两个多级液压缸，两个所述多级液压缸的底端均固定安装有防水设备箱，两个所述防水设备箱的内部均固定安装有正反转电机，两个所述正反转电机的输出轴均固定安装有螺旋桨叶片。作为本技术的一种优选技术方案，所述汽车本体底端的一侧固定安装有溢水槽，所述溢水槽内部的顶端固定安装有压力开关。作为本技术的一种优选技术方案，所述溢水槽内部的底端活动设有浮漂球，所述溢水槽另一侧的顶部开设有溢气孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述汽车本体的顶部设有开关面板，所述开关面板的表面上固定设有电磁阀控制开关、多级液压缸控制开关和两个正反转电机控制开关，三个所述电磁阀、两个多级液压缸和两个正反转电机分别通过电磁阀控制开关、多级液压缸控制开关和两个正反转电机控制开关与备用蓄电池电性连接，三个所述气泵和警报灯均通过压力开关与备用蓄电池电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种落水汽车防沉救援装置，通过设置的三个气泵、第一气囊。第二气囊、第三气囊、浮漂球和压力开关，便于汽车在危险环境中自动触发三个气囊和报警灯，通过设置的三个电磁阀、两个多级液压缸、两个正反转电机、两个螺旋桨叶片和开关面板，便于汽车漂浮在水中时使用者将汽车从水中移动到岸边进行自救，提高了落水汽车防沉救援装置的实用性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图；图3为本技术图2的A处放大的结构示意图；图4为本技术图2的B处放大的结构示意图。图中：1、汽车本体；2、充气漂浮机构；21、气泵；22、电磁阀；23、第一气囊；24、第二气囊；25、第三气囊；3、管道组件；31、L形管；32、连接管；33、U形进气管；4、警报灯；5、多级液压缸；6、防水设备箱；7、正反转电机；8、螺旋桨叶片；9、压力开关；10、溢水槽；11、浮漂球；12、溢气孔；13、开关面板14、备用蓄电池；15、防水保护壳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供了一种落水汽车防沉救援装置，包括汽车本体1，汽车本体1的底端设有充气漂浮机构2，充气漂浮机构2包括三个气泵21，三个气泵21分别固定设置在汽车本体1底端的两侧和中部，三个气泵21的底端分别固定设有第一气囊23、第二气囊24和第三气囊25，第一气囊23的进气口、第二气囊24的进气口和第三气囊25的进气口通过三个电磁阀22分别与三个气泵21的出气端固定连通，便于分别对三个气囊充气，汽车本体1的内部设有管道组件3，管道组件3包括三个不同尺寸的L形管31和连接管32，三个L形管31分别固定设置在汽车本体1内部的两侧和中部，三个L形管31的一端分别与三个气泵21的进气端固定连通，连接管32固定设置在汽车本体1内部的顶端,连接管32的两端和一侧的底部分别与三个L形管31的另一端固定连通，连接管32的一端固定连通有U形进气管33，便于保证水位较高时三个气泵21的正常工作。优选的，汽车本体1顶端的另一侧固定安装有警报灯4，便于救援人员进行搜救，所述汽车本体1内部的一侧固定设有备用蓄电池14，所述备用蓄电池14的外壁固定套设有防水保护壳15，便于对备用蓄电池14提供防水保护；汽车本体1底端的另一侧固定嵌设有两个多级液压缸5，两个多级液压缸5的底端均固定安装有防水设备箱6，两个防水设备箱6的内部均固定安装有正反转电机7，两个正反转电机7的输出轴均固定安装有螺旋桨叶片8，便于提供动力；汽车本体1底端的一侧固定安装有溢水槽10，溢水槽10内部的顶端固定安装有压力开关9，便于使浮漂球11触发压力开关9；溢水槽10内部的底端活动设有浮漂球11，溢水槽10另一侧的顶部开设有溢气孔12，防止浮漂球11无法运动；汽车本体1的顶部设有开关面板13，开关面板13的表面上固定设有电磁阀控制开关、多级液压缸控制开关和两个正反转电机控制开关，三个电磁阀22、两个多级液压缸5和两个正反转电机7分别通过电磁阀控制开关、多级液压缸控制开关和两个正反转电机控制开关与备用蓄电池电性连接，三个气泵21和警报灯4均通过压力开关9与备用蓄电池14电性连接，便于自动触发救援装置。具体使用时，本技术一种落水汽车防沉救援装置，首先将落水汽车防沉救援装置安装在相应的位置，并将开关面板13安装或放置在汽车驾驶舱内便于驾驶员操作的位置，当落水汽车防沉救援装置未开始工作处于待命状态时，三个电磁阀22均处于打开状态，当汽车落水时，水位上升使浮漂球11在溢水槽10的内部上升，浮漂球11上升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种落水汽车防沉救援装置，包括汽车本体（1），其特征在于，所述汽车本体（1）的底端设有充气漂浮机构（2），所述充气漂浮机构（2）包括三个气泵（21），三个所述气泵（21）分别固定设置在汽车本体（1）底端的两侧和中部，三个所述气泵（21）的底端分别固定设有第一气囊（23）、第二气囊（24）和第三气囊（25），所述第一气囊（23）的进气口、第二气囊（24）的进气口和第三气囊（25）的进气口通过三个电磁阀（22）分别与三个气泵（21）的出气端固定连通，所述汽车本体（1）的内部设有管道组件（3），所述管道组件（3）包括三个不同尺寸的L形管（31）和连接管（32），三个所述L形管（31）分别固定设置在汽车本体（1）内部的两侧和中部，三个所述L形管（31）的一端分别与三个气泵（21）的进气端固定连通，所述连接管（32）固定设置在汽车本体（1）内部的顶端,所述连接管（32）的两端和一侧的底部分别与三个L形管（31）的另一端固定连通，所述连接管（32）的一端固定连通有U形进气管（33）。/n

【技术特征摘要】
1.一种落水汽车防沉救援装置，包括汽车本体（1），其特征在于，所述汽车本体（1）的底端设有充气漂浮机构（2），所述充气漂浮机构（2）包括三个气泵（21），三个所述气泵（21）分别固定设置在汽车本体（1）底端的两侧和中部，三个所述气泵（21）的底端分别固定设有第一气囊（23）、第二气囊（24）和第三气囊（25），所述第一气囊（23）的进气口、第二气囊（24）的进气口和第三气囊（25）的进气口通过三个电磁阀（22）分别与三个气泵（21）的出气端固定连通，所述汽车本体（1）的内部设有管道组件（3），所述管道组件（3）包括三个不同尺寸的L形管（31）和连接管（32），三个所述L形管（31）分别固定设置在汽车本体（1）内部的两侧和中部，三个所述L形管（31）的一端分别与三个气泵（21）的进气端固定连通，所述连接管（32）固定设置在汽车本体（1）内部的顶端,所述连接管（32）的两端和一侧的底部分别与三个L形管（31）的另一端固定连通，所述连接管（32）的一端固定连通有U形进气管（33）。


2.根据权利要求1所述的一种落水汽车防沉救援装置，其特征在于：所述汽车本体（1）顶端的另一侧固定安装有警报灯（4），所述汽车本体（1）内部的一侧固定设有备用蓄电池（14），所述备用蓄电池（14）的外壁固定套设有防水保护壳（15）。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兆柱，
申请(专利权)人：济宁市技师学院，
类型：新型
国别省市：山东;37