电动压缩机制造技术

本发明专利技术是抑制大型化且抑制与由电流传感器检测出的输出电流相关的检测信号受到在高电压基板中的流动的电流的噪声的影响的情况的电动压缩机。使将高电压基板(41)与低电压基板(51)电连接且向控制电路24输出与由电流传感器(29u)、(29w)检测出的输出电流相关的检测信号的第一检测用汇流条(67)以及第二检测用汇流条(68)与作为现有结构的输出用连接器(60)一体化。因此，无需另外设置用于向控制电路(24)输出与由电流传感器(29u)、(29w)检测出的输出电流相关的检测信号的检测用连接器。另外，无需将布线图案从电流传感器(29u)、(29w)延伸至高电压基板(41)上。

【技术实现步骤摘要】
电动压缩机
本专利技术涉及电动压缩机。
技术介绍
电动压缩机具备电动马达、以及驱动电动马达的马达控制装置。另外，例如在专利文献1的电动压缩机中，马达控制装置具备安装有开关元件的高电压基板(高散热基板)、以及安装有对开关元件的开关动作进行控制的控制电路的低电压基板(控制基板)。高电压基板与低电压基板相互重叠地配置。这样的电动压缩机的马达控制装置具备将高电压基板与低电压基板电连接的输入用连接器。输入用连接器向开关元件输入来自控制电路的控制信号。另外，有时马达控制装置具备向电动马达输出输出电流且与高电压基板电连接的输出用连接器。并且，来自外部电源的电流在高电压基板中流动，经由输出用连接器而作为输出电流被输出到电动马达，从而电动马达驱动。另外，在高电压基板安装有对向电动马达的输出电流进行检测的电流传感器。并且，控制电路控制开关元件的驱动，以使得由电流传感器检测出的输出电流成为要求电流。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2017-175807号公报然而，输入用连接器、以及用于将与由电流传感器检测出的输出电流相关的检测信号向控制电路输出的检测用连接器分别相对于开关元件而电连接于不同的部位。特别是，电流传感器需要设置从开关元件至输出用连接器为止的电流路径，因此输入用连接器与检测用连接器在基板上的安装位置通常不同，从而马达控制装置会相应地大型化。另一方面，也考虑使输入用连接器与检测用连接器一体化的结构，但在该情况下，从开关元件至任一连接器为止的布线图案变长，从而存在会相应地受到来自开关元件的噪声的影响的可能性。特别是，在布线图案在高电压基板上将形成于高电压基板的电流路径横切的情况下，会受到特别大的噪声的影响。
技术实现思路
专利技术所要解决的课题本专利技术是为了解决上述课题而提出的，其目的在于提供一种电动压缩机，该电动压缩机能够抑制大型化，且能够抑制与由电流传感器检测出的输出电流相关的检测信号受到在高电压基板中流动的电流的噪声的影响的情况。用于解决课题的方案解决上述课题的电动压缩机具备：电动马达；以及马达控制装置，其驱动所述电动马达，所述马达控制装置具备：高电压基板，其安装有开关元件；低电压基板，其安装有控制所述开关元件的开关动作的控制电路；输入用连接器，其用于将所述高电压基板与所述低电压基板电连接，并向所述开关元件输入来自所述控制电路的控制信号；输出用连接器，其向所述电动马达输出输出电流，并与所述高电压基板电连接；以及电流传感器，其安装于所述高电压基板，并对向所述电动马达输出的输出电流进行检测，所述高电压基板与所述低电压基板重叠地配置，在所述输出用连接器一体化有检测用汇流条，该检测用汇流条用于将所述高电压基板与所述低电压基板电连接，并向所述控制电路输出与由所述电流传感器检测出的所述输出电流相关的检测信号。由此，使将高电压基板与低电压基板电连接且向控制电路输出与由电流传感器检测出的输出电流相关的检测信号的检测用汇流条与作为现有结构的输出用连接器一体化，因此无需另外设置用于向控制电路输出与由电流传感器检测出的输出电流相关的检测信号的检测用连接器。并且，与由电流传感器检测出的输出电流相关的检测信号经由检测用汇流条向低电压基板的控制电路输出。因此，例如，如要使用输入用连接器向低电压基板的控制电路输出与通过延伸布线图案而由电流传感器检测出的输出电流相关检测信号这样的情况，无需将布线图案从电流传感器延伸至高电压基板上。因此，能够避免与由电流传感器检测出的输出电流相关的检测信号受到来自开关元件的噪声的影响、或布线图案在高电压基板上横切形成于高电压基板的电流路径的情况。根据以上，能够抑制电动压缩机的大型化，且能够抑制与由电流传感器检测出的输出电流相关的检测信号受到在高电压基板中流动的电流的噪声的影响的情况。在上述电动压缩机中，也可以是，在所述输出用连接器一体化有支承所述低电压基板的金属制的支承部，所述支承部贯穿所述低电压基板并钎焊于所述低电压基板。由此，低电压基板经由支承部而支承于输出用连接器，因此能够提高低电压基板的耐振性。专利技术效果根据本专利技术，能够抑制大型化，且能够抑制与由电流传感器检测出的输出电流相关的检测信号受到在高电压基板中流动的电流的噪声的影响的情况。附图说明图1是示出实施方式中的电动压缩机的剖视图。图2是示出电动压缩机的电气结构的电路图。图3是壳体主体部以及马达控制装置的分解立体图。图4是壳体主体部以及马达控制装置的俯视图。图5是输出用连接器的立体图。图6是输出用连接器的俯视图。附图标记说明Qu1、Qu2、Qv1、Qv2、Qw1、Qw2…开关元件、10…电动压缩机、13…电动马达、22…马达控制装置、24…控制电路、29u、29w…电流传感器、39…输入用连接器、41…高电压基板、51…低电压基板、60…输出用连接器、67…作为检测用汇流条的第一检测用汇流条、68…作为检测用汇流条的第二检测用汇流条、69…作为支承部的支承用汇流条。具体实施方式以下，根据图1～图6对将电动压缩机具体的一个实施方式进行说明。本实施方式的电动压缩机例如用于车辆空调装置。如图1所示，在电动压缩机10的外壳11内收容有对作为流体的制冷剂进行压缩的压缩部12、以及驱动压缩部12的电动马达13。压缩部12例如是由固定于外壳11内的未图示的固定涡旋盘、以及与固定涡旋盘对置配置的未图示的可动涡旋盘构成的涡旋式。在外壳11形成有吸入口11a以及排出口11b。另外，在外壳11内收容有旋转轴14。旋转轴14以能够旋转的方式支承于外壳11。电动马达13由固定于旋转轴14而与旋转轴14一体地旋转的转子13a、以及固定于外壳11的内周面且包围转子13a的定子13b构成。在定子13b的齿上卷绕有马达线圈15。并且，通过向马达线圈15供给电力，转子13a以及旋转轴14旋转。在吸入口11a连接有外部制冷剂回路16的一端。在排出口11b连接有外部制冷剂回路16的另一端。并且，制冷剂从外部制冷剂回路16经由吸入口11a而被吸入到外壳11内，被吸入到外壳11内的制冷剂被压缩部12压缩。然后，被压缩部12压缩的制冷剂经由排出口11b而向外部制冷剂回路16排出，经过外部制冷剂回路16的热交换器、膨胀阀，经由吸入口11a回流到外壳11内。电动压缩机10以及外部制冷剂回路16构成车辆空调装置17。在外壳11的底壁11c安装有壳体18。壳体18具有有底筒状的壳体主体部19、以及安装于壳体主体部19的有盖筒状的盖部20。盖部20堵塞壳体主体部19的开口。并且，通过壳体主体部19和盖部20而划分出收容空间21。在收容空间21收容有驱动电动马达13的马达控制装置22。因此，马达控制装置22被收容于壳体18的内部。压缩部12、电动马达13、以及马达控制装置22依次沿着旋转轴14的旋转轴线方向并列设置。如图2所示，电动马达13的马达线圈15成为具有u相线圈15u、v相线圈15v本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动压缩机，其中，/n所述电动压缩机具备：/n电动马达；以及/n马达控制装置，其驱动所述电动马达，/n所述马达控制装置具备：/n高电压基板，其安装有开关元件；/n低电压基板，其安装有控制所述开关元件的开关动作的控制电路；/n输入用连接器，其用于将所述高电压基板与所述低电压基板电连接，并向所述开关元件输入来自所述控制电路的控制信号；/n输出用连接器，其向所述电动马达输出输出电流，并与所述高电压基板电连接；以及/n电流传感器，其安装于所述高电压基板，并对向所述电动马达输出的输出电流进行检测，/n所述高电压基板与所述低电压基板重叠地配置，/n所述电动压缩机的特征在于，/n在所述输出用连接器一体化有检测用汇流条，该检测用汇流条用于将所述高电压基板与所述低电压基板电连接，并向所述控制电路输出与由所述电流传感器检测出的所述输出电流相关的检测信号。/n

【技术特征摘要】
20191128 JP 2019-2151911.一种电动压缩机，其中，
所述电动压缩机具备：
电动马达；以及
马达控制装置，其驱动所述电动马达，
所述马达控制装置具备：
高电压基板，其安装有开关元件；
低电压基板，其安装有控制所述开关元件的开关动作的控制电路；
输入用连接器，其用于将所述高电压基板与所述低电压基板电连接，并向所述开关元件输入来自所述控制电路的控制信号；
输出用连接器，其向所述电动马达输出输出电流，并与所述高电压基板电连接；以及

【专利技术属性】
技术研发人员：冈田仁，多田佳史，木下雄介，
申请(专利权)人：株式会社丰田自动织机，
类型：发明
国别省市：日本;JP