一种预制式道路路基模具制造技术

本实用新型专利技术涉及路基模具技术领域，且公开了一种预制式道路路基模具，包括模具本体，所述模具本体内部的四周均活动连接有活动板，所述模具本体的四周均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至活动板的一侧，所述模具本体底部的两侧均开设有通孔。该预制式道路路基模具，通过密封块对通孔进行密封，避免混凝土泄漏，等其冷却后，转动螺纹杆，通过螺纹杆带动活动板向外侧移动，从而通过外力使其与混凝土分离，然后拉动L型限位板，使其从固定槽的内部脱离，将固定板和密封块取出，此时可通过铁棒等物体穿过通孔将成型的路基取出，使其脱模更为便利，从而达到了结构简单，使用更为便利且脱模更为方便和快捷的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种预制式道路路基模具
本技术涉及路基模具
，具体为一种预制式道路路基模具。
技术介绍
根据道路交通施工的规范，当前的道路可以划分为多个结构层次，通常的道路从上至下可以分为面层、基层、底基层和路基，其中面层直接与大气及车辆、行人接触，要求高的强度、刚度、平整度、抗滑、耐磨等；基层与底基层则是道路的主要承重结构，起到了承受拉应力的重要功能；而路基则是直接与土基接触的层次，良好的路基结构应当具备稳定的特性，能够适应一定程度的地质变化，从而保障上部路面的健康。现有技术中的预制路基铺设时间短，可以缩短工期，施工过程中不会造成环境污染，非常环保，并且预制路基可以采用建筑废料等进行制作，但是其生产过程中使用的模具在脱模时较为不便，混凝土容易膨胀粘附在模具内壁，给脱模带来较大的麻烦，且容易在脱模时将模具损坏，造成一定的经济损失，所以现在提出一种预制式道路路基模具来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种预制式道路路基模具，具备结构简单，使用更为便利且脱模更为方便和快捷等优点，解决了现有技术中的预制路基模具在脱模时较为不便，混凝土容易膨胀粘附在模具内壁，给脱模带来较大的麻烦，且容易在脱模时将模具损坏，造成一定的经济损失的问题。(二)技术方案为实现上述结构简单，使用更为便利且脱模更为方便和快捷的目的，本技术提供如下技术方案：一种预制式道路路基模具，包括模具本体，所述模具本体内部的四周均活动连接有活动板，所述模具本体的四周均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至活动板的一侧，所述模具本体底部的两侧均开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有密封块，所述密封块的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部并位于模具本体的底部固定连接有固定板，所述模具本体的底部并位于固定板的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有L型限位板，所述固定板的两侧均开设有与L型限位板对应的固定槽，所述L型限位板远离限位块的一端插接于固定槽的内部。优选的，所述限位块的一侧固定连接有张紧弹簧，所述张紧弹簧远离限位块的一端与限位槽的内壁固定连接。优选的，所述固定板顶部的两侧均固定连接有定位块，所述模具本体的底部开设有与定位块对应的定位槽，所述定位块插接于定位槽的内部。优选的，所述活动板的底部固定连接有滑块，所述模具本体的内底壁开设有与滑块对应的滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。优选的，所述活动板的外侧固定连接有轴承，所述螺纹杆的一端与轴承的内圈固定连接。优选的，所述活动板外侧的四角均固定连接有导向杆，所述模具本体的内壁开设有与导向杆对应的导向槽，所述导向杆滑动连接于导向槽的内部。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种预制式道路路基模具，具备以下有益效果：1、该预制式道路路基模具，通过密封块对通孔进行密封，避免混凝土泄漏，等其冷却后，转动螺纹杆，通过螺纹杆带动活动板向外侧移动，从而通过外力使其与混凝土分离，然后拉动L型限位板，使其从固定槽的内部脱离，将固定板和密封块取出，此时可通过铁棒等物体穿过通孔将成型的路基取出，使其脱模更为便利，从而达到了结构简单，使用更为便利且脱模更为方便和快捷的目的。2、该预制式道路路基模具，通过张紧弹簧推动限位块和L型限位板，使其能够更为稳固的插接在固定槽的内部，通过定位块和定位槽对固定板进行限位，使其安装更为便利和精准，通过滑块和滑槽对活动板进行限位，使其滑动更为便利，通过轴承对活动板进行限位，避免其跟随螺纹杆转动，造成其损坏，通过导向杆和导向槽对活动板进行限位和导向，避免其在滑动过程中发生偏移。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术整体结构正面剖视图；图3为本技术模具本体与活动板连接俯视图；图4为本技术固定板与L型限位板连接正面剖视图。图中：1、模具本体；2、螺纹杆；3、固定板；4、L型限位板；5、活动板；6、导向杆；7、导向槽；8、轴承；9、滑块；10、滑槽；11、密封块；12、连接块；13、通孔；14、固定槽；15、定位块；16、定位槽；17、限位块；18、张紧弹簧；19、限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种预制式道路路基模具，包括模具本体1，模具本体1内部的四周均活动连接有活动板5，模具本体1的四周均螺纹连接有螺纹杆2，螺纹杆2的一端延伸至活动板5的一侧，模具本体1底部的两侧均开设有通孔13，通孔13的内部滑动连接有密封块11，密封块11的底部固定连接有连接块12，连接块12的底部并位于模具本体1的底部固定连接有固定板3，模具本体1的底部并位于固定板3的两侧均开设有限位槽19，限位槽19的内部滑动连接有限位块17，限位块17的底部固定连接有L型限位板4，固定板3的两侧均开设有与L型限位板4对应的固定槽14，L型限位板4远离限位块17的一端插接于固定槽14的内部，在使用时，转动螺纹杆2，通过螺纹杆2带动活动板5向内侧移动，使得四个活动板5相互贴合，然后向其内部注入混凝土，此时通过密封块11对通孔13进行密封，避免混凝土泄漏，等其冷却后，转动螺纹杆2，通过螺纹杆2带动活动板5向外侧移动，从而通过外力使其与混凝土分离，然后拉动L型限位板4，使其从固定槽14的内部脱离，将固定板3和密封块11取出，此时可通过铁棒等物体穿过通孔13将成型的路基取出，使其脱模更为便利，从而达到了结构简单，使用更为便利且脱模更为方便和快捷的目的。请参阅图2和4，限位块17的一侧固定连接有张紧弹簧18，张紧弹簧18远离限位块17的一端与限位槽19的内壁固定连接，通过张紧弹簧18推动限位块17和L型限位板4，使其能够更为稳固的插接在固定槽14的内部。请参阅图2和4，固定板3顶部的两侧均固定连接有定位块15，模具本体1的底部开设有与定位块15对应的定位槽16，定位块15插接于定位槽16的内部，通过定位块15和定位槽16对固定板3进行限位，使其安装更为便利和精准。请参阅图2，活动板5的底部固定连接有滑块9，模具本体1的内底壁开设有与滑块9对应的滑槽10，滑块9滑动连接于滑槽10的内部，通过滑块9和滑槽10对活动板5进行限位，使其滑动更为便利。请参阅图2，活动板5的外侧固定连接有轴承8，螺纹杆2的一端与轴承8的内圈固定连接，通过轴承8对活动板5进行限位，避免其跟随螺纹杆2转动，造成其损坏。请参阅图2和3，活动板5外侧的四角均固定连接有导向杆6，模具本体1的内壁开设有与导向杆6对应的导向槽7，导向杆6滑动连接于导向槽7的内部，通过导向杆6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制式道路路基模具，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)内部的四周均活动连接有活动板(5)，所述模具本体(1)的四周均螺纹连接有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的一端延伸至活动板(5)的一侧，所述模具本体(1)底部的两侧均开设有通孔(13)，所述通孔(13)的内部滑动连接有密封块(11)，所述密封块(11)的底部固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)的底部并位于模具本体(1)的底部固定连接有固定板(3)，所述模具本体(1)的底部并位于固定板(3)的两侧均开设有限位槽(19)，所述限位槽(19)的内部滑动连接有限位块(17)，所述限位块(17)的底部固定连接有L型限位板(4)，所述固定板(3)的两侧均开设有与L型限位板(4)对应的固定槽(14)，所述L型限位板(4)远离限位块(17)的一端插接于固定槽(14)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种预制式道路路基模具，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)内部的四周均活动连接有活动板(5)，所述模具本体(1)的四周均螺纹连接有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的一端延伸至活动板(5)的一侧，所述模具本体(1)底部的两侧均开设有通孔(13)，所述通孔(13)的内部滑动连接有密封块(11)，所述密封块(11)的底部固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)的底部并位于模具本体(1)的底部固定连接有固定板(3)，所述模具本体(1)的底部并位于固定板(3)的两侧均开设有限位槽(19)，所述限位槽(19)的内部滑动连接有限位块(17)，所述限位块(17)的底部固定连接有L型限位板(4)，所述固定板(3)的两侧均开设有与L型限位板(4)对应的固定槽(14)，所述L型限位板(4)远离限位块(17)的一端插接于固定槽(14)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种预制式道路路基模具，其特征在于：所述限位块(17)的一侧固定连接有张紧弹簧(18)，所述张紧弹簧(18)远离限位块(17)的一端与限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚志杰，窦占双，武良缮，高举怀，郭瑞，王慧平，
申请(专利权)人：宁夏交通建设股份有限公司，宁夏嘉惠道路资源再生利用有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64