【技术实现步骤摘要】
一种能够对轮胎降温的防逆行减速带设备
本专利技术涉及道路交通相关领域，尤其是一种能够对轮胎降温的防逆行减速带设备。
技术介绍
众所周知，减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，一般设置在需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置，现有的减速带上带有防止逆行的设备，使车辆只能够单方向的行驶，但在遇到紧急情况下，不得不倒车时，无法使车辆逆行，同时车辆在长时间行驶时，会使轮胎温度过高，因此有必要设置一种能够对轮胎降温的防逆行减速带设备改善上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够对轮胎降温的防逆行减速带设备，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。在优选实施例中本设备能够安装在路面上端，本设备包括底座，所述底座内两侧带有固定孔，当设备放置在路面上时，能够通过所述固定孔上的小孔，通过螺栓的作用，从而使设备能够固定在路面上端，所述底座上固定安装有防逆行装置，能够在正常情况下防止车辆逆向行驶，所述底...
【技术保护点】
1.一种能够对轮胎降温的防逆行减速带设备，包括底座（11），所述底座（11）内两侧带有固定孔（12），本设备能够安装在路面上端，当设备放置在路面上时，能够通过所述固定孔（12）上的小孔，通过螺栓的作用，从而使设备能够固定在路面上端，所述底座（11）上固定安装有防逆行装置，能够在正常情况下防止车辆逆向行驶，所述底座（11）两侧固定安装有动力装置，能够使所述防逆行装置上升，所述动力装置内固定安装有旋转电机，从而使所述防逆行装置在上升到一定距离后能够转动，从而能够改变所述防逆行装置的状态，进而能够使车辆在紧急情况下能够倒车，防止车辆碰撞造成损坏，所述防逆行装置内固定安装有降温装置...
【技术特征摘要】
1.一种能够对轮胎降温的防逆行减速带设备，包括底座（11），所述底座（11）内两侧带有固定孔（12），本设备能够安装在路面上端，当设备放置在路面上时，能够通过所述固定孔（12）上的小孔，通过螺栓的作用，从而使设备能够固定在路面上端，所述底座（11）上固定安装有防逆行装置，能够在正常情况下防止车辆逆向行驶，所述底座（11）两侧固定安装有动力装置，能够使所述防逆行装置上升，所述动力装置内固定安装有旋转电机，从而使所述防逆行装置在上升到一定距离后能够转动，从而能够改变所述防逆行装置的状态，进而能够使车辆在紧急情况下能够倒车，防止车辆碰撞造成损坏，所述防逆行装置内固定安装有降温装置，能够对行驶的车辆进行轮胎降温。
2.如权利要求1所述一种能够对轮胎降温的防逆行减速带设备，其特征在于：所述防逆行装置包括防逆行块（16），所述防逆行块（16）上端两侧内壁上转动安装有逆行转轴，所述逆行转轴上固定安装有尖刺块（30），所述尖刺块（30）为三角块，只能够使车辆从一个方向行驶，所述防逆行块（16）内壁上固定安装有限制块，所述尖刺块（30）与所述防逆行块（16）内壁之间连接安装有弹力绳。
3.如权利要求1所述一种能够对轮胎降温的防逆行减速带设备，其特征在于：所述降温装置包括固定安装在所述防逆行块（16）上端的降温台（33），所述降温台（33）内固定安装有触发滑动空间，所述触发滑动空间内滑动安装有触发长杆（31），所述触发长杆（31）与所述触发滑动空间内壁之间连接安装有触发弹簧，从而使所述触发长杆（31）在没有外力的情况下处于所述触发滑动空间的上端，所述触发长杆（31）下端固定安装有第一电磁铁。
4.如权利要求1所述一种能够对轮胎降温的防逆行减速带设备，其特征在于：所述降温装置包括固定安装在所述防逆行块（16）内的水箱（34），所述水箱（34）上端固定安装有管道，所述管道上端穿过所述降温台（33），所述防逆行块（16）内固定安装有开合滑动空间，所述开合滑动空间内滑动安装有管道挡板（32），所述管道挡板（32）上带有漏口，当所述管道挡板（32）上的漏口与所述管道接合时，能够使所述水箱（34）内的水喷出，从而能够对行驶的车辆轮胎进行降温，所述开合滑动空...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦武毅，
申请(专利权)人：杭州卓仟商贸有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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