一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置制造方法及图纸

技术编号:28603732 阅读:39 留言:0更新日期:2021-05-28 15:56
本发明专利技术涉及电动自行车技术领域,且公开了一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置,包括挡板。该用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置,通过转轮转动带动第一转杆转动并带动第一导轨转动,使第一滑杆在第一导轨的表面滑动并跟随第一导轨转动,以此来使设置在第一滑杆和第二滑杆表面的防水帘机构打开,达到减小风雨对电动自行车骑行的影响,提高电动自行车防雨防抖的能力,保障骑行人安全出行的效果;通过第一连杆跟随第一转杆转动的同时带动第二转杆转动,并带动转动连接在第二转杆表面的弹簧顶杆在套筒内滑动,便于防水帘机构的展开和折叠,达到提高电动自行车雨棚两侧防雨装置的稳定性,为骑行人上下车提供更好便利性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置
本专利技术涉及电动自行车
,具体为一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置。
技术介绍
电动自行车有着节能环保的优势,且出行方便、性价比较高,深受广大用户喜爱,为了使出行更加便捷不受天气影响,人们往往会给电动自行车外加雨棚装置,用以阻挡风雨和防止太阳的暴晒等。传统的电动自行车雨棚是一块弧形塑料薄膜制成的挡板,通过紧箍固定在电动自行车的车头和车尾处,虽然能一定程度上阻挡风雨和阳光直射,但由于其两侧并没有很好的遮挡装置,容易使雨水随风洒在骑行人身上。且传统的雨棚容易受风力影响,导致雨棚抖动影响骑行稳定,存在一定的安全隐患,还有一些雨棚虽然有侧边护帘,但都缺少相应的固定装置,导致护帘易随风扬起或抖动,影响骑行安全。本专利技术提供一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置,来解决传统电动自行车雨棚由于两侧缺少相应的防护装置导致防雨效果不好且存在抖动现象的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于电动自行车雨棚两侧防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置,包括挡板(1),其特征在于:所述挡板(1)的表面转动连接有第一转杆(2),所述第一转杆(2)的表面转动连接有第一连杆(3),所述第一转杆(2)的表面固定连接有第一导轨(4),所述第一导轨(4)的表面滑动连接有第一滑杆(5),所述第一滑杆(5)的表面转动连接有第二连杆(6),所述第二连杆(6)的轴心处转动连接有滑轮(7),所述挡板(1)的表面转动连接有第二转杆(8),所述第二转杆(8)的表面固定连接有第二导轨(9),所述第二导轨(9)的表面滑动连接有第二滑杆(10),所述挡板(1)的表面固定连接有支撑块(11),所述支撑块(11)的表面固定连接有导...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置,包括挡板(1),其特征在于:所述挡板(1)的表面转动连接有第一转杆(2),所述第一转杆(2)的表面转动连接有第一连杆(3),所述第一转杆(2)的表面固定连接有第一导轨(4),所述第一导轨(4)的表面滑动连接有第一滑杆(5),所述第一滑杆(5)的表面转动连接有第二连杆(6),所述第二连杆(6)的轴心处转动连接有滑轮(7),所述挡板(1)的表面转动连接有第二转杆(8),所述第二转杆(8)的表面固定连接有第二导轨(9),所述第二导轨(9)的表面滑动连接有第二滑杆(10),所述挡板(1)的表面固定连接有支撑块(11),所述支撑块(11)的表面固定连接有导杆(12),所述导杆(12)的表面固定连接有U型滑轨(13),所述挡板(1)的表面转动连接有转轮(14),所述转轮(14)的表面转动连接有滑块(15),所述挡板(1)的表面固定连接有套筒(16),所述套筒(16)的内部插接有弹簧顶杆(17)。


2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车雨棚两侧防雨防抖辅助装置,其特征在于:所述第一连杆(3)的一端转动连接在第一转杆(2)的表面,另...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵丽
申请(专利权)人:杭州呈景贸易有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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