砂石破碎防堵筛分一体装置制造方法及图纸

技术编号:28595722 阅读:16 留言:0更新日期:2021-05-28 15:46
本发明专利技术公开了一种砂石破碎防堵筛分一体装置,包括破碎装置、运输皮带和筛分装置,所述运输皮带设置于所述破碎装置与所述筛分装置之间;所述破碎装置包括机体,所述机体内设置旋转撞击机构,所述旋转撞击机构包括旋转法兰和撞击头,所述旋转法兰上设置撞头卡槽,所述撞击头卡入所述撞头卡槽内,在所述撞击头撞击物料的方向上设置两个反撞击机构。本发明专利技术通过砂石防堵装置可以推动堆积的砂石,充分利用筛网,防止堵塞,提高了筛分效率;以及在破碎后可立即进行筛分,不要单独的存储场地和节约了破碎后的运输成本。

【技术实现步骤摘要】
砂石破碎防堵筛分一体装置
本专利技术涉及砂石生产
,具体涉及一种砂石破碎防堵筛分一体装置。
技术介绍
砂石,指砂粒和碎石的松散混合物。地质学上,把粒径为0.074~2mm的矿物或岩石颗粒称为砂,粒径大于2mm的称为砾或角砾。砂石的产品质量必须合格,应先试验后使用,要有出厂质量合格证和试验单。使用前应按照品种、规格、产地、批量的不同进行取样试验。砂的必试项目有筛分析,含泥量,泥块含量。碎石的必试项目有筛分析、含泥量,泥块含量,针、片状颗粒含量,压碎指标。对于用来配制有特殊要求的混凝土的砂石,还需做相应的项目试验。目前的砂石筛分设备存在稳定性差、噪音大等问题。以及筛机内的待筛分砂石在堆积的情况下,仅通过振动装置带动箱体的振动,不但筛分效率低,且容易堵赛筛网。以及现有设备先破碎,再存储,然后再运输至筛分处,需要较大的存储场地。
技术实现思路
本专利技术提供一种砂石破碎防堵筛分一体装置,旨在解决现有砂石在破碎后需要较大存储场地的技术问题。考虑到现有技术的上述问题,根据本专利技术公开的一个方面,本专利技术采用以下技术方案:一种砂石破碎防堵筛分一体装置,其包括破碎装置、运输皮带和筛分装置,所述运输皮带设置于所述破碎装置与所述筛分装置之间;所述破碎装置包括机体,所述机体内设置旋转撞击机构,所述旋转撞击机构包括旋转法兰和撞击头,所述旋转法兰上设置撞头卡槽,所述撞击头卡入所述撞头卡槽内,在所述撞击头撞击物料的方向上设置两个反撞击机构,一个反撞击机构位于所述旋转撞击机构正上方,另一个反撞击机构位于所述旋转撞击机构侧上方,所述反撞击机构包括调节螺杆和调节螺母,位于所述旋转撞击机构正上方的反撞击机构的调节螺杆与所述机体顶部连接并通过对应的调节螺母固定,位于所述旋转撞击机构侧上方的反撞击机构的调节螺杆与所述机体侧部连接并通过对应的调节螺母固定,每一所述反撞击机构上设置两块ZG40Cr3Si2Mn2MoV钢板,每一所述反撞击机构上的两块所述ZG40Cr3Si2Mn2MoV钢板的夹角为120度;所述筛分装置包括设置于筛机侧板上的振动装置,所述振动装置包括主轴、偏心机构、轴承、轴承挡圈、轴承压盖、上承压装置和油杯;所述偏心机构为两个,两个所述偏心机构各通过一键与所述主轴固定连接,所述键一部分卡入所述主轴键槽内,所述键另一部分卡入所述偏心机构的卡槽内,通过所述键使所述偏心机构与所述主轴同步旋转;所述偏心机构包括主偏心块和副偏心块,所述主偏心块的主偏心固定部位于所述偏心机构一侧,所述副偏心块的副偏心固定部位于与所述主偏心块以所述主轴的轴中心线呈中心对称的所述偏心机构另一侧;所述主偏心块通过调节螺栓与所述主偏心固定部连接,所述副偏心块与所述副偏心固定部连接,能够调节所述主偏心块和所述副偏心块以改变所述主偏心块和所述副偏心块之间的夹角;两个所述偏心机构之间的所述主轴上设置轴承,所述轴承下部两端各设置一位于所述主轴圆周方向上的轴承挡圈;所述轴承两端还设置轴承压盖,所述轴承压盖侧面设置一圈凹槽,所述主偏心固定部上设置一与所述凹槽配合的凸起部;所述轴承压盖的轴承压盖内孔面与所述主偏心固定部的一主偏心固定部台阶面滑动接触,所述轴承压盖内孔面处设置油槽,所述油槽沿所述轴承压盖内孔面径向呈半圆形设置三圈;所述轴承上方设置上承压装置,所述上承压装置与所述轴承之间设置空腔,所述上承压装置上设置油杯,所述上承压装置内设置一与所述油杯连通的油通道,所述油通道与所述空腔连通;所述筛机包括箱体,所述振动装置设置于所述箱体上,所述箱体底部设置支撑机构,所述支撑机构包括内轴、弹簧装置和支撑轴套,所述内轴上端与所述箱体底部连接,所述弹簧装置设置于所述内轴上,所述内轴和所述弹簧装置插入所述支撑轴套内;所述箱体内设置砂石防堵装置;所述砂石防堵装置包括防堵旋转机构、防堵传动机构和防堵动力装置,所述防堵旋转机构位于所述箱体底部上方,所述防堵传动机构带动所述防堵旋转机构连接,所述防堵动力装置与所述防堵传动机构连接。为了更好地实现本专利技术,进一步的技术方案是:根据本专利技术的一个实施方案,所述主轴一端设置联轴器。根据本专利技术的另一个实施方案,所述主轴一端设置锁紧螺母。根据本专利技术的另一个实施方案,所述锁紧螺母处设置螺母锁片。根据本专利技术的另一个实施方案,还包括第一护罩,所述主轴、偏心机构、轴承、轴承挡圈、轴承压盖和上承压装置都位于所述第一护罩内。根据本专利技术的另一个实施方案,还包括第二护罩,所述联轴器位于所述第二护罩内。根据本专利技术的另一个实施方案,所述轴承下方设置下承压装置,所述下承压装置两侧分别通过螺钉与轴承压盖连接,所述下承压装置与所述轴承压盖之间设置塑料垫圈。根据本专利技术的另一个实施方案,所述防堵旋转机构上设置间隔排列的梳齿。根据本专利技术的另一个实施方案,还包括减震装置,所述减震装置包括减震箱、横向弹簧减震件、竖向弹簧减震件和中间连接体,所述横向弹簧减震件为四个,四个所述横向弹簧减震件一端分别与所述减震箱内壁铰接,所述四个所述横向弹簧减震件另一端分别与所述中间连接体铰接,所述竖向弹簧减震件上端与所述中间连接体铰接,所述竖向弹簧减震件下端与所述减震箱底部连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果之一是:本专利技术的一种砂石破碎防堵筛分一体装置,可用于矿山、化工、煤炭等建筑面料,碎石、采石、砂石等的分级,用于砂石的分类、筛选等,性能可靠,噪声小,维修方便;以及通过砂石防堵装置可以推动堆积的砂石,充分利用筛网,防止堵塞,提高了筛分效率;以及在破碎后可立即进行筛分,不要单独的存储场地和节约了破碎后的运输成本。附图说明为了更清楚的说明本申请文件实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是对本申请文件中一些实施例的参考,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的情况下,还可以根据这些附图得到其它的附图。图1为根据本专利技术一个实施例的振动装置的结构示意图。图2为根据本专利技术一个实施例的筛机箱体的结构示意图。图3为根据本专利技术一个实施例的减震装置的结构示意图。图4为根据本专利技术一个实施例的破碎装置的结构示意图。其中,附图中的附图标记所对应的名称为:1-主轴,2-主偏心块,3-键,4-偏心机构,5-副偏心块,6-主偏心固定部,7-副偏心固定部,8-调节螺栓,9-轴承,10-轴承挡圈,11-轴承压盖,12-凹槽,13-凸起部,14-轴承压盖内孔面,15-主偏心固定部台阶面,16-油槽,17-上承压装置,18-油杯,19-空腔,20-油通道,21-联轴器,22-锁紧螺母,23-螺母锁片,24-第一护罩,25-第二护罩,26-下承压装置,27-螺钉,28-塑料垫圈,29-箱体,30-支撑机构,31-内轴,32-弹簧装置,33-支撑轴套,34-减震装置,35-减震箱,36-横向弹簧减震件,37-竖向弹簧减震件,38-中间连接体,39-砂石防堵装置,40-防堵旋转机构,41-防堵传动机构,42-防堵动力装置,43-梳齿,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种砂石破碎防堵筛分一体装置,其特征在于包括破碎装置(44)、运输皮带和筛分装置,所述运输皮带设置于所述破碎装置(44)与所述筛分装置之间;所述破碎装置(44)包括机体(45),所述机体(45)内设置旋转撞击机构(46),所述旋转撞击机构(46)包括旋转法兰(47)和撞击头(48),所述旋转法兰(47)上设置撞头卡槽(49),所述撞击头(48)卡入所述撞头卡槽(49)内,在所述撞击头(48)撞击物料的方向上设置两个反撞击机构(50),一个反撞击机构(50)位于所述旋转撞击机构(46)正上方,另一个反撞击机构(50)位于所述旋转撞击机构(46)侧上方,所述反撞击机构(50)包括调节螺杆(51)和调节螺母(52),位于所述旋转撞击机构(46)正上方的反撞击机构(50)的调节螺杆(51)与所述机体(45)顶部连接并通过对应的调节螺母(52)固定,位于所述旋转撞击机构(46)侧上方的反撞击机构(50)的调节螺杆(51)与所述机体(45)侧部连接并通过对应的调节螺母(52)固定,每一所述反撞击机构(50)上设置两块ZG40Cr3Si2Mn2MoV钢板(53),每一所述反撞击机构(50)上的两块所述ZG40Cr3Si2Mn2MoV钢板(53)的夹角为120度;所述筛分装置包括设置于筛机侧板上的振动装置,所述振动装置包括主轴(1)、偏心机构(4)、轴承(9)、轴承挡圈(10)、轴承压盖(11)、上承压装置(17)和油杯(18);所述偏心机构(4)为两个,两个所述偏心机构(4)各通过一键(3)与所述主轴(1)固定连接,所述键(3)一部分卡入所述主轴(1)键槽内,所述键(3)另一部分卡入所述偏心机构(4)的卡槽内,通过所述键(3)使所述偏心机构(4)与所述主轴(1)同步旋转;所述偏心机构(4)包括主偏心块(2)和副偏心块(5),所述主偏心块(2)的主偏心固定部(6)位于所述偏心机构(4)一侧,所述副偏心块(5)的副偏心固定部(7)位于与所述主偏心块(2)以所述主轴(1)的轴中心线呈中心对称的所述偏心机构(4)另一侧;所述主偏心块(2)通过调节螺栓(8)与所述主偏心固定部(6)连接,所述副偏心块(5)与所述副偏心固定部(7)连接,能够调节所述主偏心块(2)和所述副偏心块(5)以改变所述主偏心块(2)和所述副偏心块(5)之间的夹角;两个所述偏心机构(4)之间的所述主轴(1)上设置轴承(9),所述轴承(9)下部两端各设置一位于所述主轴(1)圆周方向上的轴承挡圈(10);所述轴承(9)两端还设置轴承压盖(11),所述轴承压盖(11)侧面设置一圈凹槽(12),所述主偏心固定部(6)上设置一与所述凹槽(12)配合的凸起部(13);所述轴承压盖(11)的轴承压盖内孔面(14)与所述主偏心固定部(6)的一主偏心固定部台阶面(15)滑动接触,所述轴承压盖内孔面(14)处设置油槽(16),所述油槽(16)沿所述轴承压盖内孔面(14)径向呈半圆形设置三圈;所述轴承(9)上方设置上承压装置(17),所述上承压装置(17)与所述轴承(9)之间设置空腔(19),所述上承压装置(17)上设置油杯(18),所述上承压装置(17)内设置一与所述油杯(18)连通的油通道(20),所述油通道(20)与所述空腔(19)连通;所述筛机包括箱体(29),所述振动装置设置于所述箱体(29)上,所述箱体(29)底部设置支撑机构(30),所述支撑机构(30)包括内轴(31)、弹簧装置(32)和支撑轴套(33),所述内轴(31)上端与所述箱体(29)底部连接,所述弹簧装置(32)设置于所述内轴(31)上,所述内轴(31)和所述弹簧装置(32)插入所述支撑轴套(33)内;所述箱体(29)内设置砂石防堵装置(39);所述砂石防堵装置(39)包括防堵旋转机构(40)、防堵传动机构(41)和防堵动力装置(42),所述防堵旋转机构(40)位于所述箱体(29)底部上方,所述防堵传动机构(41)带动所述防堵旋转机构(40)连接,所述防堵动力装置(42)与所述防堵传动机构(41)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种砂石破碎防堵筛分一体装置,其特征在于包括破碎装置(44)、运输皮带和筛分装置,所述运输皮带设置于所述破碎装置(44)与所述筛分装置之间;所述破碎装置(44)包括机体(45),所述机体(45)内设置旋转撞击机构(46),所述旋转撞击机构(46)包括旋转法兰(47)和撞击头(48),所述旋转法兰(47)上设置撞头卡槽(49),所述撞击头(48)卡入所述撞头卡槽(49)内,在所述撞击头(48)撞击物料的方向上设置两个反撞击机构(50),一个反撞击机构(50)位于所述旋转撞击机构(46)正上方,另一个反撞击机构(50)位于所述旋转撞击机构(46)侧上方,所述反撞击机构(50)包括调节螺杆(51)和调节螺母(52),位于所述旋转撞击机构(46)正上方的反撞击机构(50)的调节螺杆(51)与所述机体(45)顶部连接并通过对应的调节螺母(52)固定,位于所述旋转撞击机构(46)侧上方的反撞击机构(50)的调节螺杆(51)与所述机体(45)侧部连接并通过对应的调节螺母(52)固定,每一所述反撞击机构(50)上设置两块ZG40Cr3Si2Mn2MoV钢板(53),每一所述反撞击机构(50)上的两块所述ZG40Cr3Si2Mn2MoV钢板(53)的夹角为120度;所述筛分装置包括设置于筛机侧板上的振动装置,所述振动装置包括主轴(1)、偏心机构(4)、轴承(9)、轴承挡圈(10)、轴承压盖(11)、上承压装置(17)和油杯(18);所述偏心机构(4)为两个,两个所述偏心机构(4)各通过一键(3)与所述主轴(1)固定连接,所述键(3)一部分卡入所述主轴(1)键槽内,所述键(3)另一部分卡入所述偏心机构(4)的卡槽内,通过所述键(3)使所述偏心机构(4)与所述主轴(1)同步旋转;所述偏心机构(4)包括主偏心块(2)和副偏心块(5),所述主偏心块(2)的主偏心固定部(6)位于所述偏心机构(4)一侧,所述副偏心块(5)的副偏心固定部(7)位于与所述主偏心块(2)以所述主轴(1)的轴中心线呈中心对称的所述偏心机构(4)另一侧;所述主偏心块(2)通过调节螺栓(8)与所述主偏心固定部(6)连接,所述副偏心块(5)与所述副偏心固定部(7)连接,能够调节所述主偏心块(2)和所述副偏心块(5)以改变所述主偏心块(2)和所述副偏心块(5)之间的夹角;两个所述偏心机构(4)之间的所述主轴(1)上设置轴承(9),所述轴承(9)下部两端各设置一位于所述主轴(1)圆周方向上的轴承挡圈(10);所述轴承(9)两端还设置轴承压盖(11),所述轴承压盖(11)侧面设置一圈凹槽(12),所述主偏心固定部(6)上设置一与所述凹槽(12)配合的凸起部(13);所述轴承压盖(11)的轴承压盖内孔面(14)与所述主偏心固定部(6)的一主偏心固定部台阶面(15)滑动接触,所述轴承压盖内孔面(14)处设置油槽(16),所述油槽(16)沿所述轴承压盖内孔面(14)径向呈半圆形设置三圈;所述轴承(9)上方设置上承压装置(17),所述上承压装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员:何定元周宗坤刘元刚王强
申请(专利权)人:珙县友和商贸有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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