一种智能交通系统的智能交通导流装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能交通系统的智能交通导流装置，其结构包括：万向轮、箱门、供电箱、伸缩柱、连接柱、指示箱，万向轮设有四个，且通过螺栓连接固定在供电箱底部，箱门安装在供电箱表面，供电箱上表面与伸缩柱底端焊接固定，伸缩柱顶端与连接柱间隙配合，指示箱位于连接柱下方，并且在箱底与连接柱导线连接；本实用新型专利技术在下雨的情况下，将箱体内部的遮挡板取出，通过拉动扇形折板的两侧，让折板与折板间通过相吸磁块形成一个完整的圆形用于保护指示箱，达到避免雨水进入指示箱表面的广播开口；通过箱体与隔板形成的储存空间用来存放遮挡板，不需要工作人员单独拿取，达到减少工作量的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通系统的智能交通导流装置
本技术涉及，特别涉及一种智能交通系统的智能交通导流装置，属于交通设备

技术介绍
智能交通系统是现如今交通专家提出的一种交通方案，其主要目的是解决，由于城市经济高速发展，城市居民的私家车数量日益增多，从而造成城市道路堵塞的交通问题，特别是一些城市的老城区，在建设初道路规划较窄，无法扩宽，拥挤的城市道路容易引发交通事故，所以需要对道路上的车辆进行广播指示；但在现有的交通导流装置中，外放音响的开口开设在指示箱表面，导致在雨天工作中经常出现进水情况，并且工作人员没有随身携带伞等工具，无法第一时间对指示箱进行保护，导致指示箱短路，造成交通导流不顺利。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种智能交通系统的智能交通导流装置，以解决指示箱上进水导致设备故障的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种智能交通系统的智能交通导流装置，其结构包括：万向轮、箱门、供电箱、伸缩柱、连接柱、指示箱，所述万向轮设有四个，且通过螺栓连接固定在供电箱底部，所述箱门安装在供电箱表面，所述供电箱上表面与伸缩柱底端焊接固定，所述伸缩柱顶端与连接柱间隙配合，所述指示箱位于连接柱下方，并且在箱底与连接柱导线连接。作为本技术的一种智能交通系统的智能交通导流装置优选技术方案，所述指示箱包括箱体、指示灯、外放音响、隔板、遮挡板，所述指示灯设有两个，且与箱体外壳相互嵌套，所述外放音响位于指示灯下方，所述隔板固定在箱体内部，所述箱体内部设有遮挡板，并且遮挡板与隔板相互扣合。作为本技术的一种智能交通系统的智能交通导流装置优选技术方案，所述遮挡板包括相吸磁块、扇形折板、连接板、固定块、定形圆环、拉环，所述相吸磁块固定在扇形折板内部，所述扇形折板设有两个以上，且与连接板上的延长块相互扣合，所述连接板顶部与固定块焊接固定，所述固定块与定形圆环底部的连接杆通过螺栓固定，所述拉环位于定形圆环两侧，并与定形圆环间隙配合，所述拉环底部的活动杆与扇形折板上表面活动连接。作为本技术的一种智能交通系统的智能交通导流装置优选技术方案，所述隔板与箱体左壁形成容纳腔体。作为本技术的一种智能交通系统的智能交通导流装置优选技术方案，所述隔板表面设有卡块与连接板底部的卡槽相互扣合。作为本技术的一种智能交通系统的智能交通导流装置优选技术方案，所述连接板的延长块表面开设有圆形凹槽，并在侧面设有螺纹孔。作为本技术的一种智能交通系统的智能交通导流装置优选技术方案，所述拉环设有两个以上，并且通过机械连接固定在扇形折板的折峰表面。作为本技术的一种智能交通系统的智能交通导流装置优选技术方案，所述扇形折板表面涂有防水漆。有益效果本技术一种智能交通系统的智能交通导流装置，具有以下效果：1.本技术在下雨的情况下，将箱体内部的遮挡板取出，通过拉动扇形折板的两侧，让折板与折板间通过相吸磁块形成一个完整的圆形用于保护指示箱，达到避免雨水进入指示箱表面的广播开口。2.本技术通过箱体与隔板形成的储存空间用来存放遮挡板，不需要工作人员单独拿取，达到减少工作量的作用。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种智能交通系统的智能交通导流装置的结构示意图；图2为本技术指示箱的侧视剖面图；图3为本技术遮挡板的剖面图；图4为本技术连接板的结构示意图。图中：万向轮-1、箱门-2、供电箱-3、伸缩柱-4、连接柱-5、指示箱-6、箱体-61、指示灯-62、外放音响-63、隔板-64、遮挡板-65、相吸磁块-651、扇形折板-652、连接板-653、固定块-654、定形圆环-655、拉环-656。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3与图4，本技术提供一种智能交通系统的智能交通导流装置技术方案：其结构包括：万向轮1、箱门2、供电箱3、伸缩柱4、连接柱5、指示箱6，所述万向轮1设有四个，且通过螺栓连接固定在供电箱3底部，所述箱门2安装在供电箱3表面，所述供电箱3上表面与伸缩柱4底端焊接固定，所述伸缩柱4顶端与连接柱5间隙配合，伸缩柱4外表面上设有螺纹孔，工作人员通过外部的螺栓来固定并调整高度，所述指示箱6位于连接柱5下方，并且在箱底与连接柱5导线连接，所述指示箱6包括箱体61、指示灯62、外放音响63、隔板64、遮挡板65，所述指示灯62设有两个，且与箱体61外壳相互嵌套，所述外放音响63位于指示灯62下方，指示灯62与外放音响63通过智能电路板控制，所述隔板64固定在箱体61内部，所述箱体61内部设有遮挡板65，并且遮挡板65与隔板64相互扣合，所述遮挡板65包括相吸磁块651、扇形折板652、连接板653、固定块654、定形圆环655、拉环656，所述相吸磁块651固定在扇形折板652内部，相吸磁块651可以将两个折板固定，所述扇形折板652设有两个以上，且与连接板653上的延长块相互扣合，所述连接板653顶部与固定块654焊接固定，所述固定块654与定形圆环655底部的连接杆通过螺栓固定，所述拉环656位于定形圆环655两侧，并与定形圆环655间隙配合，所述拉环656底部的活动杆与扇形折板652上表面活动连接，扇形折板652设有四个，板与板之间相互嵌套收缩，所述隔板64与箱体61左壁形成容纳腔体，所述隔板64表面设有卡块与连接板653底部的卡槽相互扣合，所述连接板653的延长块表面开设有圆形凹槽，并在侧面设有螺纹孔，所述拉环656设有两个以上，并且通过机械连接固定在扇形折板652的折峰表面。在进行使用时：在没有信号灯的路口，出现车辆拥堵的情况，工作人员只需要将改装置拉倒指定位置，进行交通导流工作；通过底部的万向轮1调整指示箱的角度，拉动连接柱5调整指示箱的高度，并使用伸缩柱4上的螺丝固定住；打开箱门2，启动供电箱3内部的电源，电流通过电线连接到指示灯62与外放音响63的接头上，内部的智能电路板将指定信号传输到指示灯62与外放音响63接收器上，指示灯62进行红绿灯切换，外放音响63进行交通安全宣传；当出现下雨天气，工作人员取出箱体61内部的遮挡板65，并将扇形折板652打开使内部的相吸磁块651相互作用，形成一个圆形的挡板，起到保护指示箱6的作用；在定形圆环655与拉环656的固定下，使扇形折板652不会发生变形，避免出现漏水的情况。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通系统的智能交通导流装置，其结构包括：万向轮(1)、箱门(2)、供电箱(3)、伸缩柱(4)、连接柱(5)、指示箱(6)，其特征在于：/n所述万向轮(1)设有四个，且通过螺栓连接固定在供电箱(3)底部，所述箱门(2)安装在供电箱(3)表面，所述供电箱(3)上表面与伸缩柱(4)底端焊接固定，所述伸缩柱(4)顶端与连接柱(5)间隙配合，所述指示箱(6)位于连接柱(5)下方，并且在箱底与连接柱(5)导线连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能交通系统的智能交通导流装置，其结构包括：万向轮(1)、箱门(2)、供电箱(3)、伸缩柱(4)、连接柱(5)、指示箱(6)，其特征在于：
所述万向轮(1)设有四个，且通过螺栓连接固定在供电箱(3)底部，所述箱门(2)安装在供电箱(3)表面，所述供电箱(3)上表面与伸缩柱(4)底端焊接固定，所述伸缩柱(4)顶端与连接柱(5)间隙配合，所述指示箱(6)位于连接柱(5)下方，并且在箱底与连接柱(5)导线连接。


2.根据权利要求1所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置，其特征在于：所述指示箱(6)包括箱体(61)、指示灯(62)、外放音响(63)、隔板(64)、遮挡板(65)，所述指示灯(62)设有两个，且与箱体(61)外壳相互嵌套，所述外放音响(63)位于指示灯(62)下方，所述隔板(64)固定在箱体(61)内部，所述箱体(61)内部设有遮挡板(65)，并且遮挡板(65)与隔板(64)相互扣合。


3.根据权利要求2所述的一种智能交通系统的智能交通导流装置，其特征在于：所述遮挡板(65)包括相吸磁块(651)、扇形折板(652)、连接板(653)、固定块(654)、定形圆环(655)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑燕萍，
申请(专利权)人：郑燕萍，
类型：新型
国别省市：广东;44