密封螺栓及电池包制造技术

本实用新型专利技术涉及动力电池包技术领域，提供一种密封螺栓及电池包。本实用新型专利技术所述的密封螺栓包括头部、杆部以及用于连接所述头部和所述杆部之间的连接部，所述连接部设置为沿所述头部至所述杆部的方向向外倾斜延伸，所述连接部的朝向所述杆部的一面形成能够贴合于上壳体的密封面。本实用新型专利技术的密封螺栓能够形成截面较大的密封面，由于密封面用于与上壳体贴合设置，因此将有效提升密封性能，提高上壳体防止杂物进入电池包内部的能力。此外，密封螺栓固定过程中，杆部将穿过上壳体固定于下壳体的横梁上，此种密封方式无需在横梁上开设槽，能够减小横梁的设计尺寸，进而达到减轻电池包重量的目的。

【技术实现步骤摘要】
密封螺栓及电池包
本技术涉及动力电池包
，特别涉及一种密封螺栓及电池包。
技术介绍
随着全球石油资源日趋减少，汽车产业中新能源汽车代替传统燃油汽车的变革也加快了步伐。其中，电池包作为新能源汽车的主要能量载体，为整车提供电能。为保证电池包在长期工作当中，其内部零部件不会受到外部杂物如水、灰尘的腐蚀，电池包壳体必须达到一定的密封等级。现有电池包上壳体的防止杂物进入电池包内部的能力较弱，具体地，上壳体与中间横梁之间的安装通常使用橡胶垫圈来完成，这种方法需要在中间横梁上开设用于放置橡胶垫圈的槽，但这种方法会增大中间横梁的加工工序，抬高了整车造价，同时还将增大中间横梁的尺寸，加重整个电池包的重量。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种能够有效提升密封性能，提高上壳体防止杂物进入电池包内部的能力的密封螺栓及电池包。为达到上述目的，本技术一方面提供一种密封螺栓，包括头部、杆部以及用于连接所述头部和所述杆部之间的连接部，所述连接部设置为沿所述头部至所述杆部的方向向外倾斜延伸，所述连接部的朝向所述杆部的一面形成能够贴合于上壳体的密封面。可选地，所述连接部的横截面呈圆形。可选地，所述密封面上设有密封胶，所述杆部上设有螺纹紧固胶。可选地，所述杆部的自由端设有直径小于所述杆部的导向头；和/或所述头部采用六角头。本技术第二方面提供一种电池包，包括上壳体、下壳体以及上述任意方案所述的密封螺栓，所述下壳体上设有横梁，所述密封螺栓设置为能够穿过所述上壳体并固定于所述横梁，所述密封面设置为能够与所述上壳体相贴合。可选地，所述上壳体的对应所述横梁位置下凹形成凹陷部，所述凹陷部上设有用于穿过所述密封螺栓的安装孔，所述密封面设置为与所述凹陷部的上表面相贴合。可选地，所述凹陷部的宽度设置为小于所述密封面的宽度。可选地，所述横梁上设有沿所述横梁顶面向上凸出以用于与所述凹陷部相抵接的安装部，所述安装部上设有与所述密封螺栓相配合的固定孔。可选地，所述下壳体包括边梁，所述上壳体包括能够搭接于所述边梁的顶面的贴合面，所述贴合面的一侧沿所述贴合面所在平面向上凸出形成固定面，所述固定面与所述边梁之间设有密封胶条，所述贴合面的另一侧向下延伸形成包覆所述边梁的翻边。可选地，所述电池包包括能够穿过所述贴合面并固定于所述边梁的密封件；和/或所述贴合面与所述固定面之间倾斜过渡，所述密封胶条采用发泡胶制成。相对于现有技术，本技术所述的密封螺栓具有以下优势：本技术的密封螺栓通过将连接头部和杆部的连接部设置为向外倾斜延伸，使得连接部的截面相对于头部来说较大，进而能够形成截面较大的密封面，由于密封面用于与上壳体贴合设置，因此将有效提升密封性能，提高上壳体防止杂物进入电池包内部的能力，使电池包满足IP67防护等级的要求。此外，密封螺栓固定过程中，杆部将穿过上壳体固定于下壳体的横梁上，实现上壳体与下壳体横梁之间的密封安装，可见此种密封方式无需在横梁上开设槽，省去横梁的加工工序，同时能够减小横梁的设计尺寸，进而达到减轻电池包重量的目的。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术一种实施方式所述的密封螺栓的结构示意图；图2为图1的密封螺栓安装在横梁状态下的结构示意图；图3为图2中上壳体的结构示意图；图4为上壳体与边梁安装结构示意图；图5为图4中A处局部放大图。附图标记说明：1—头部、2—杆部、3—连接部、4—上壳体、5—密封面、6—导向头、7—横梁、8—凹陷部、9—安装孔、10—边梁、11—贴合面、12—固定面、13—密封胶条、14—翻边、15—密封件。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本技术。结合图1，根据本技术的一个方面，提供一种密封螺栓，包括头部1、杆部2以及用于连接所述头部1和所述杆部2之间的连接部3，所述连接部3设置为沿所述头部1至所述杆部2的方向向外倾斜延伸，所述连接部3的朝向所述杆部2的一面形成能够贴合于上壳体4的密封面5。本技术的密封螺栓通过将连接头部和杆部的连接部设置为向外倾斜延伸，使得连接部的截面相对于头部来说较大，进而能够形成相对于传统密封螺栓来说截面较大的密封面，由于密封面是用于在密封固定过程中与上壳体贴合设置，因此将有效提升密封螺栓与上壳体之间的接触面积，进而提升密封性能，提高上壳体防止杂物进入电池包内部的能力，使电池包满足IP67防护等级的要求。此外，密封螺栓固定过程中，杆部将穿过上壳体固定于下壳体的横梁上，由此实现上壳体与下壳体横梁之间的密封安装，可见此种密封方式无需在横梁上开设槽，省去横梁的加工工序，同时能够减小横梁的设计尺寸，进而达到减轻电池包重量的目的。进一步地，为方便安装，保证密封效果，所述连接部3的横截面呈圆形。具体而言，连接部3的一端连接于头部1并沿头部1向外倾斜延伸，连接部3的另一端连接于杆部2，连接部3的纵截面呈梯形，而横截面呈圆形。为保证安装固定过程中的稳定性，杆部2通常设置在连接部3的中部，由于杆部2的直径小于头部1的直径，进一步便于形成截面较大的圆环形密封面5，进而通过扩大密封面5的设计来提升密封螺栓与上壳体之间的接触面积，有效提升密封性能，提高上壳体密封效果，防止杂物进入电池包内部。需要说明的是，为进一步提升密封性能，所述密封面5上设有密封胶，所述杆部2上设有螺纹紧固胶。通过在密封面5上涂覆密封胶，由此在密封螺栓打紧安装过程中，使密封面5能够在打紧力作用下与上壳体紧密接触，形成密封结构，起到有效的密封作用，填充密封面5与上壳体表面之间的缝隙，提高密封面5与上壳体表面之间的密封效果，而在杆部2涂覆螺纹紧固胶能够有效防止密封螺栓固定过程中的螺栓反松现象，进而避免由于螺栓反松而影响密封胶的密封效果。可见，本实施方式中通过密封胶和螺纹紧固胶的相互配合，能够协同提升密封面5的密封效果，使密封安装后的电池包满足IP67防护等级的要求。此外，所述杆部2的自由端设有直径小于所述杆部2的导向头6。需要说明的是，密封螺栓安装固定过程中需穿过上壳体固定在下壳体的横梁上，而导向头6的设计将方便密封螺栓在上述安装过程中，通过先伸入导向头6来将上壳体安装点与横梁上安装点之间校准，以在找准位置后便于引导后续杆部2伸入固定在横梁中。在本实施方式中，所述头部1采用六角头。结合图2和图3，本技术第二方面提供一种电池包，包括上壳体4、下壳体以及上述任意方案所述的密封螺栓，所述下壳体上设有横梁7，所述密封螺栓设置为能够穿过所述上壳体4并固定于所述横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封螺栓，其特征在于，包括头部(1)、杆部(2)以及用于连接所述头部(1)和所述杆部(2)之间的连接部(3)，所述连接部(3)设置为沿所述头部(1)至所述杆部(2)的方向向外倾斜延伸，所述连接部(3)的朝向所述杆部(2)的一面形成能够贴合于上壳体(4)的密封面(5)，所述密封面(5)上设有密封胶，所述杆部(2)上设有螺纹紧固胶。/n

【技术特征摘要】
1.一种密封螺栓，其特征在于，包括头部(1)、杆部(2)以及用于连接所述头部(1)和所述杆部(2)之间的连接部(3)，所述连接部(3)设置为沿所述头部(1)至所述杆部(2)的方向向外倾斜延伸，所述连接部(3)的朝向所述杆部(2)的一面形成能够贴合于上壳体(4)的密封面(5)，所述密封面(5)上设有密封胶，所述杆部(2)上设有螺纹紧固胶。


2.根据权利要求1所述的密封螺栓，其特征在于，所述连接部(3)的横截面呈圆形。


3.根据权利要求1所述的密封螺栓，其特征在于，所述杆部(2)的自由端设有直径小于所述杆部(2)的导向头(6)；和/或
所述头部(1)采用六角头。


4.一种电池包，其特征在于，包括上壳体(4)、下壳体以及权利要求1-3中任意一项所述的密封螺栓，所述下壳体上设有横梁(7)，所述密封螺栓设置为能够穿过所述上壳体(4)并固定于所述横梁(7)，所述密封面(5)设置为能够与所述上壳体(4)相贴合。


5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述上壳体(4)的对应所述横梁(7)位置下凹形成凹陷部(8)，所述凹陷部(8)上设有用于穿过所述密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德磊，任荣彬，张海建，华东波，范凯，郭志远，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32