一种路面平整度检测结构制造技术

本实用新型专利技术属于道路检测技术领域，尤其是涉及一种路面平整度检测结构。所述的橡胶防滑垫的上端活动连接有调节螺栓，调节螺栓的顶端连接有旋拧座；所述的调节螺栓的中间套接有调节升降座，调节升降座的左侧通过旋转轴连接有数段平整度测量板，平整度测量板的上端中间镶嵌有水泡水平仪；所述的平整度测量板连接点下端活动连接有连接螺筒，连接螺筒的下端旋接有连接螺栓，连接螺栓的下端活动连接有支撑滚轮。它采用多段式结构的水平测量板进行拼接，并通过水平仪上的正负刻度，能够准确的表现出路面平整度，且结构简单，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种路面平整度检测结构
本技术属于道路检测
，尤其是涉及一种路面平整度检测结构。
技术介绍
路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。一般的路面平整度测量装置，只能以小面积检测为主，并且检测设备设计的控制系统复杂，价格昂贵，并不适用现场快速检测使用。
技术实现思路
为解决现有技术的缺陷和不足问题；本技术的目的在于一种结构简单，设计合理、使用方便的路面平整度检测结构，它采用多段式结构的水平测量板进行拼接，并通过水平仪上的正负刻度，能够准确的表现出路面平整度，且结构简单，操作方便，适用现场初检测使用。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：它包含橡胶防滑垫、调节螺栓、旋拧座、调节升降座、旋转轴、平整度测量板、水泡水平仪、连接螺筒、连接螺栓、支撑滚轮；所述的橡胶防滑垫的上端活动连接有调节螺栓，调节螺栓的顶端连接有旋拧座；所述的调节螺栓的中间套接有调节升降座，调节升降座的左侧通过旋转轴连接有数段平整度测量板，平整度测量板的上端中间镶嵌有水泡水平仪；所述的平整度测量板连接点下端活动连接有连接螺筒，连接螺筒的下端旋接有连接螺栓，连接螺栓的下端活动连接有支撑滚轮。作为优选，所述的平整度测量板的长度为50CM。作为优选，所述的连接螺栓的下端设置有一圈拓展调节盘。作为优选，所述的水泡水平仪的上表面设置有以中心向两端分散的正负刻度码。作为优选，所述的调节螺栓与橡胶防滑垫之间通过旋转轴承进行连接。采用上述结构后，本技术有益效果为：它采用多段式结构的水平测量板进行拼接，并通过水平仪上的正负刻度，能够准确的表现出路面平整度，且结构简单，操作方便，适用现场初检测使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的平整度测量板6结构示意图。图3为本技术的测量状态示意图。附图标记说明：橡胶防滑垫1、调节螺栓2、旋拧座3、调节升降座4、旋转轴5、平整度测量板6、水泡水平仪7、连接螺筒8、连接螺栓9、支撑滚轮10。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本技术，在附图中仅仅示出了与根据本技术的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本技术关系不大的其他细节。参看如图1-图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含橡胶防滑垫1、调节螺栓2、旋拧座3、调节升降座4、旋转轴5、平整度测量板6、水泡水平仪7、连接螺筒8、连接螺栓9、支撑滚轮10；所述的橡胶防滑垫1的上端活动连接有调节螺栓2，调节螺栓2的顶端连接有旋拧座3；所述的调节螺栓2的中间套接有调节升降座4，调节升降座4的左侧通过旋转轴5连接有数段平整度测量板6，平整度测量板6的上端中间镶嵌有水泡水平仪7；所述的平整度测量板6连接点下端活动连接有连接螺筒8，连接螺筒8的下端旋接有连接螺栓9，连接螺栓9的下端活动连接有支撑滚轮10。其中，所述的平整度测量板6的长度为50CM；所述的连接螺栓9的下端设置有一圈拓展调节盘；所述的水泡水平仪7的上表面设置有以中心向两端分散的正负刻度码；所述的调节螺栓2与橡胶防滑垫1之间通过旋转轴承进行连接。本具体实施方式的工作原理为：在将测试时，首先将整体放置到测试地面上，通过旋转调节螺栓2与连接螺栓9，将数段平整度测量板6调整到同一水平线上，然后沿着橡胶防滑垫1每旋转15度记录一次各平整度测量板6上读数，然后通过记录的正负数可以很准确的体现出路面平整状况。采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：它采用多段式结构的水平测量板进行拼接，并通过水平仪上的正负刻度，能够准确的表现出路面平整度，且结构简单，操作方便。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面平整度检测结构，其特征在于：它包含橡胶防滑垫(1)、调节螺栓(2)、旋拧座(3)、调节升降座(4)、旋转轴(5)、平整度测量板(6)、水泡水平仪(7)、连接螺筒(8)、连接螺栓(9)、支撑滚轮(10)；所述的橡胶防滑垫(1)的上端活动连接有调节螺栓(2)，调节螺栓(2)的顶端连接有旋拧座(3)；所述的调节螺栓(2)的中间套接有调节升降座(4)，调节升降座(4)的左侧通过旋转轴(5)连接有数段平整度测量板(6)，平整度测量板(6)的上端中间镶嵌有水泡水平仪(7)；所述的平整度测量板(6)连接点下端活动连接有连接螺筒(8)，连接螺筒(8)的下端旋接有连接螺栓(9)，连接螺栓(9)的下端活动连接有支撑滚轮(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种路面平整度检测结构，其特征在于：它包含橡胶防滑垫(1)、调节螺栓(2)、旋拧座(3)、调节升降座(4)、旋转轴(5)、平整度测量板(6)、水泡水平仪(7)、连接螺筒(8)、连接螺栓(9)、支撑滚轮(10)；所述的橡胶防滑垫(1)的上端活动连接有调节螺栓(2)，调节螺栓(2)的顶端连接有旋拧座(3)；所述的调节螺栓(2)的中间套接有调节升降座(4)，调节升降座(4)的左侧通过旋转轴(5)连接有数段平整度测量板(6)，平整度测量板(6)的上端中间镶嵌有水泡水平仪(7)；所述的平整度测量板(6)连接点下端活动连接有连接螺筒(8)，连接螺筒(8)的下端旋接有连接螺栓(9)，连接螺栓(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢秋，印春安，章磊，
申请(专利权)人：南通市顺通公路交通工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32