一种焊接结构的千斤顶升降臂制造技术

本实用新型专利技术涉及千斤顶技术领域，尤其涉及一种焊接结构的千斤顶升降臂，包括升降臂本体，所述升降臂本体由通用段和专用段组成，所述通用段和所述专用段通过焊接方式固定，本实用新型专利技术解决了不同升降高度、不同吨位千斤顶不同长度升降臂加工过程中，将升降臂通用段统一制作，只对专用段进行长度调整，满足不同型号升降臂的需求，实现了模具工装共用，降低了企业成本。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接结构的千斤顶升降臂
本技术涉及汽车千斤顶
，特别是涉及一种焊接结构的千斤顶升降臂。
技术介绍
汽车千斤顶作为常用的起重装置，一般包括起升降臂，在使用时，主要通过升降臂的承托部对汽车进行承托以进行支撑，由于不同车辆的悬架下行程、轮胎变形量、车身上千斤顶支撑点高度等参数不统一，车主在自行拆装车轮时，不同车辆所需的最高举升高度不统一，最终导致汽车主机厂开发的千斤顶通用化程度较低，且带来重复性开发的浪费现象。现有技术中，千斤顶有四段一体成型的升降臂，并相互铰接连接成菱形剪式结构，升降臂的底端铰接于底座，升降臂的顶端连接于固定顶头，升降臂的中部沿菱形对角线在每两段铰接处由可旋转的螺纹连接于丝杠，调节举升高度和调节吨位主要依靠升降臂的长度调节，根据吨位不同和举升高度不同，升降臂的长度不同，往往需要重新开模制作，需要按照尺寸设计多个模具，以及工装夹具造成成本浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种焊接结构的千斤顶升降臂，其升降臂分分为通用段和专用段，通用段和专用段通焊接成型，在千斤顶生产中，工装共有，节约了成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种焊接结构的千斤顶升降臂，包括升降臂本体，所述升降臂本体由通用段和专用段组成，所述通用段和所述专用段通过焊接方式固定，所述通用段为槽型结构，所述专用段包括与槽型结构的焊接连接段和咬合齿轮，所述焊接连接段一端外侧壁与所述通用段内侧壁焊接，所述通用段设置有用于顶座安装的第一安装孔，所述焊接连接端对应位置设置有同心的第二安装孔。优选的，所述通用段包含多个工艺孔，所述焊接连接段的端部设置有与所述工艺孔配合弧形结构。优选的，所述焊接连接段和所述咬合齿轮设置有弧形的过渡段。本技术的有益效果是：一种焊接结构的千斤顶升降臂，包括升降臂本体，所述升降臂本体由通用段和专用段组成，所述通用段和所述专用段通过焊接方式固定，本技术解决了不同升降高度、不同吨位千斤顶不同长度升降臂加工过程中，将升降臂通用段统一制作，只对专用段进行长度调整，满足不同型号升降臂的需求实现了模具工装共用，降低了企业成本。附图说明图1是本技术的一种焊接结构的千斤顶升降臂的结构示意图。图2是图1中通用段的结构示意图。图3是图1中专用段的结构示意图。附图标记说明：1——升级臂本体2——通用段3——专用段21——第一安装孔22——工艺孔23——销轴安装孔31——咬合齿轮32——焊接连接段33——过渡段311——连接孔321——第二安装孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明，并不是把本技术的实施范围限制于此。如图1、图2和图3所示，本实施例的一种焊接结构的千斤顶升降臂，包括升降臂本体1，升降臂本体1包括通用段2和专用段3，通用段2是指结构和大小统一，通用段2在生产中使用一套模具成型，通用段2设置有销轴安装孔23，用于和丝杆以及其他升降臂铰接；专用段3是指根据举升高度和吨位的长度不同的一段，专用段3包括焊接连接段32和咬合齿轮31，两片咬合齿轮31之间通过连接孔311之间设置有连接轴，咬合齿轮31与焊接连接段32之间设置有弧形的过渡段33，焊接连接段32根据不同型号的升降臂需求，长度根据需求设置，由于咬合齿轮31结构不变，焊接连接段32处于端部，模具成型过程中，可以一套模具的增加或减少工序实现不同长度焊接连接段的成型；通用段2为槽型结构，焊接连接段32也为槽型结构，焊接连接段32一端放置于通过段2内，焊接连接段32的外侧壁与通用段2的内侧壁通过焊接方式固定，通用段2设置有用于订座或者安装座固定的第一安装孔21，焊接连接段32对应位置设置有大小相同，同心结构的第二安装孔321，通用段2设置有多个工艺孔22，焊接连接段32的端部设置有与工艺孔22配合的弧形结构，减少了机械应力。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接结构的千斤顶升降臂，其特征在于：包括升降臂本体，所述升降臂本体由通用段和专用段组成，所述通用段和所述专用段通过焊接方式固定，所述通用段为槽型结构，所述专用段包括与槽型结构的焊接连接段和咬合齿轮，所述焊接连接段一端外侧壁与所述通用段内侧壁焊接，所述通用段设置有用于顶座安装的第一安装孔，所述焊接连接端对应位置设置有同心的第二安装孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种焊接结构的千斤顶升降臂，其特征在于：包括升降臂本体，所述升降臂本体由通用段和专用段组成，所述通用段和所述专用段通过焊接方式固定，所述通用段为槽型结构，所述专用段包括与槽型结构的焊接连接段和咬合齿轮，所述焊接连接段一端外侧壁与所述通用段内侧壁焊接，所述通用段设置有用于顶座安装的第一安装孔，所述焊接连接端对应位置设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文娟，
申请(专利权)人：襄阳久征汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42