槽型结构限位臂的车门限位器制造技术

本实用新型专利技术涉及车门限位器技术领域，尤其涉及一种槽型结构限位臂的车门限位器，其限位臂为扁平结构，限位臂设置有限位槽，限位座沿所述限位槽滑动，限位槽均匀设置有若干定位凹槽，限位座内部设置有限位套，限位套与限位臂抵触，限位套为设置限位弹簧，本实用新型专利技术增强了限位臂抗磨损性，档位调节顺畅，卡档稳定。卡档稳定。卡档稳定。

【技术实现步骤摘要】
槽型结构限位臂的车门限位器


[0001]本技术涉及车门限位器
，特别是涉及一种槽型结构限位臂的车门限位器。

技术介绍

[0002]汽车车门限位器是用于连接汽车车门和车身的重要部件，主要用于防止车门过度开启而与车身发生碰撞。限位器支架通过一安装螺栓紧固在车身上，限位座通过两个安装螺钉紧固在车门上，当开门的时候，限位座便会沿着限位臂进行运动。
[0003]现有技术中，车门限位器的限位壁如图1所示，限位臂交替设置有凹槽和凸起部分，通过凹槽和凸起来调节档位，市面常见的限位器是两档或3档的限位器，限位座内部结构也多为图1结构，限位座内部设置有限位块，限位块两端设置有限位弹簧，通过限位弹簧，通过限位块与限位壁凹凸槽摩擦产生阻力，从而实现限位功能，现有技术的车门限位器限位臂和限位块都容易磨损，容易造成车门异响，且由于磨损，会造成档位不清晰的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种槽型结构限位臂的车门限位器，其限位臂为扁平结构，增强了限位臂抗磨损性，档位调节顺畅，卡档稳定，档位清晰。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种槽型结构限位臂的车门限位器，槽型结构限位臂的车门限位器，包括限位壁和限位座，所述限位臂贯穿所述限位座，所述限位臂一端设置有销轴连接孔，通过销轴与安装支架铰接，所述限位臂沿轴向设置有限位槽，沿所述限位槽均匀设置有定位凹槽，所述限位座设置有限位套，所述限位套与所述限位臂抵触，所述限位套内设置有限位弹簧，所述限位弹簧一端与限位套固定，所述限位弹簧另一端与卡板固定。
[0006]所述限位套与所述限位臂抵触端为半球面结构。
[0007]所述定位凹槽为弧面结构。
[0008]所述限位座包括盖板和固定套，所述固定套设置有若干卡孔。
[0009]所述固定套外部设置有防护罩。
[0010]本技术的有益效果是：一种槽型结构限位臂的车门限位器，其限位臂为扁平结构，限位臂设置有限位槽，限位座沿所述限位槽滑动，限位槽均匀设置有若干定位凹槽，限位座内部设置有限位套，限位套与限位臂抵触，限位套为设置限位弹簧，本技术增强了限位臂抗磨损性，档位调节顺畅，卡档稳定。
附图说明
[0011]图1是现有技术的结构示意图。
[0012]图2是本技术的槽型结构限位臂的车门限位器的结构示意图。
[0013]图3是图2内部结构示意图。
[0014]附图标记说明：
[0015]1——限位臂、11——限位槽、12——定位凹槽
[0016]2——限位座、21——固定套、22——防护罩
[0017]23——挡板、24——限位套、25——限位弹簧。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明，并不是把本技术的实施范围限制于此。
[0019]如图2和图3所示，本实施例的槽型结构限位臂的车门限位器，包括限位臂1和限位座2，限位臂1贯穿限位座2，限位臂1的一端设置有销轴连接孔，通过销轴与安装支架铰接，限位臂1沿轴向设置有限位槽11，沿所述限位槽11均匀设置有定位凹槽12，定位凹槽为弧面结构，限位座2内设置有限位套24，限位套24有两个，限位套24分别所述限位臂1抵触，限位套24与限位臂1抵触端为半球面结构，限位套24另一端为敞口结构，限位套24内设置有限位弹簧25，限位弹簧25一端与限位套25固定，限位弹簧另一端与卡板23固定，卡板23通过安装座的盖板固定，限位套24与盖板之间有间隙，在受外力作用时，限位套24向卡板23方向运动；限位座2包括位于底部的盖板和固定套21，所述固定套21设置有若干卡孔，固定套21外部设置有防护罩22，防护罩22用于避免粉尘等杂质物品进入限位座2内部。
[0020]进一步的，固定套21的外部还设置有缓冲板，缓冲板设置有若干凸点。
[0021]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.槽型结构限位臂的车门限位器，包括限位壁和限位座，其特征在于：所述限位臂贯穿所述限位座，所述限位臂一端设置有销轴连接孔，通过销轴与安装支架铰接，所述限位臂沿轴向设置有限位槽，沿所述限位槽均匀设置有定位凹槽，所述限位座设置有限位套，所述限位套与所述限位臂抵触，所述限位套内设置有限位弹簧，所述限位弹簧一端与限位套固定，所述限位弹簧另一端与卡板固定。2.根据权利要求1所述的槽型结构限...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文娟，
申请(专利权)人：襄阳久征汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：