一种电动操岔控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电动操岔控制装置，旨在不便采用集中控制操岔的地方，应用电动操岔，解决人工操岔劳动强度大，工作效率低的问题。所述电动操岔控制装置包括控制箱、信号灯和立杆，其中控制箱内布置道岔操纵控制电路和信号灯线路。该电动操岔控制装置通过道岔操纵控制电路操纵电动转辙机控制道岔转换，检查道岔锁闭状态；通过信号灯线路控制信号灯显示以提示列车道岔的定位状态或反位状态。此外，所述电动操岔控制装置新增操岔未完成的报警提示功能，防止操岔动作未到位，提升了轨道交通的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动操岔控制装置
本技术涉及轨道交通道岔控制领域，特别的是涉及一种电动操岔控制装置。
技术介绍
道岔是一种常见的铁路配件，是一种使轨道车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。火车道岔拥有控制机车转向的功能。由于道岔区的接头数量多、曲线复杂，往往是行车安全事故的高发地带，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔通常分为手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧。外行人可能一下子还扳不到位。晚间经过车站时，看到星星点点黄色或紫色灯光，就是手动道岔所在地的标志。白天，看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。电动或气动道岔则可以集中在控制台上进行操纵。电动或气动道岔的转动速度很快，又可以集中控制，对提高铁路运输效率具有很大的意义。除了单开、双开、三开这样的正宗道岔之外，还有垂直交岔、菱形交岔、交岔波线、复式交分等道岔的组合或变种。在最小的仅有两股道的会让站，也有近十个道岔。至于大型的编组站，备种道岔星罗棋布，数以千计。因此，必须在现场将道岔一一编上序号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动操岔控制装置，用于设置在铁轨道岔旁，其特征在于，包括控制箱、信号灯和立杆；所述控制箱和所述信号灯均固定在所述立杆上；/n所述控制箱包括道岔操纵控制电路和信号灯线路；所述道岔操纵控制电路与电动转辙机连接以控制所述电动转辙机操岔；所述信号灯线路与所述电动转辙机连接以获取道岔信号；/n所述信号灯与所述信号灯线路连接，用于接收所述信号灯线路所传送的所述道岔信号，以提示列车道岔的定位状态或反位状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动操岔控制装置，用于设置在铁轨道岔旁，其特征在于，包括控制箱、信号灯和立杆；所述控制箱和所述信号灯均固定在所述立杆上；
所述控制箱包括道岔操纵控制电路和信号灯线路；所述道岔操纵控制电路与电动转辙机连接以控制所述电动转辙机操岔；所述信号灯线路与所述电动转辙机连接以获取道岔信号；
所述信号灯与所述信号灯线路连接，用于接收所述信号灯线路所传送的所述道岔信号，以提示列车道岔的定位状态或反位状态。


2.根据权利要求1所述的电动操岔控制装置，其特征在于，所述控制箱还包括道岔表示电路；所述道岔表示电路与所述道岔操纵控制电路连接以获取道岔信号；所述道岔表示电路包括道岔表示指示灯和蜂鸣器；所述道岔表示指示灯用于根据所述道岔表示电路所获取的所述道岔信号发出指示，以向操作人员提示道岔的定位状态或反位状态；
所述道岔操纵控制电路包括定位指示继电器、反位指示继电器和时间继电器；
所述定位指示继电器用于检测道岔的定位状态；当所述定位指示继电器检测到所述道岔处于定位状态时，所述道岔表示指示灯发出第一指示信号；
所述反位指示继电器用于检测道岔的反位状态；当所述反位指示继电器检测到所述道岔处于反位状态时，所述道岔表示指示灯发出第二指示信号，所述第二指示信号与所述第一指示信号不相同；
所述时间继电器用于在所述电动转辙机启动后开始计时，以辅助检测所述电动转辙机启动起预定时间后的道岔定位或者反位状态；
所述蜂鸣器与所述时间继电器连接；当所述时间继电器计时完成以及所述电动转辙机操岔没有到位时，所述蜂鸣器发...

【专利技术属性】
技术研发人员：李定国，沈麟，刘一春，
申请(专利权)人：上海邦诚电信技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31