一种城市轨道交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市轨道交通信号灯，包括箱体，所述箱体的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有锥齿轮一，所述箱体的内底壁中部固定连接有轴承一，所述轴承一的内圈固定连接有套筒，所述套筒的外侧壁固定套设有锥齿轮二，所述锥齿轮二与锥齿轮一垂直啮合，所述套筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接有轴承二，所述轴承二的外侧壁固定连接有安装台，所述安装台的外壁安装有信号灯。本实用新型专利技术，通过设置螺纹杆，螺纹杆转动实现伸缩的目的，再利用箱体和可转动的箱盖，可以收纳安装台，减小了设备的占据空间，方便设备运输，方便了城市轨道交通的运行。

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通信号灯
本技术涉及城市轨道
，尤其涉及一种城市轨道交通信号灯。
技术介绍
城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统，主要为城市内公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。一般在城市轨道交错错杂区域需要安装信号灯，而信号灯通常是固定安装在轨道的两边，这样大规模的安装信号灯，需要耗费大量的时间和人力，且在遇到故障需要更换维修也需要耗费时间，对城市轨道交通形成了不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种城市轨道交通信号灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种城市轨道交通信号灯，包括箱体，所述箱体的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有锥齿轮一，所述箱体的内底壁中部固定连接有轴承一，所述轴承一的内圈固定连接有套筒，所述套筒的外侧壁固定套设有锥齿轮二，所述锥齿轮二与锥齿轮一垂直啮合，所述套筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接有轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市轨道交通信号灯，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内底壁固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴末端固定连接有锥齿轮一(3)，所述箱体(1)的内底壁中部固定连接有轴承一(4)，所述轴承一(4)的内圈固定连接有套筒(5)，所述套筒(5)的外侧壁固定套设有锥齿轮二(6)，所述锥齿轮二(6)与锥齿轮一(3)垂直啮合，所述套筒(5)的内壁螺纹连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的上端固定连接有轴承二(8)，所述轴承二(8)的外侧壁固定连接有安装台(9)，所述安装台(9)的外壁安装有信号灯(10)，所述箱体(1)的两侧上端均转动连接有箱盖(11)，两个所述箱盖(11)相对的一端...

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通信号灯，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内底壁固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴末端固定连接有锥齿轮一(3)，所述箱体(1)的内底壁中部固定连接有轴承一(4)，所述轴承一(4)的内圈固定连接有套筒(5)，所述套筒(5)的外侧壁固定套设有锥齿轮二(6)，所述锥齿轮二(6)与锥齿轮一(3)垂直啮合，所述套筒(5)的内壁螺纹连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的上端固定连接有轴承二(8)，所述轴承二(8)的外侧壁固定连接有安装台(9)，所述安装台(9)的外壁安装有信号灯(10)，所述箱体(1)的两侧上端均转动连接有箱盖(11)，两个所述箱盖(11)相对的一端均开设有凹槽，每个所述凹槽的内部均开设有空腔，两个所述空腔的内壁上均固定连接有弹簧(12)，两个所述弹簧(12)远离与空腔内壁的一端固定连接有固定板(13)，所述箱体(1)的下侧安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔红，
申请(专利权)人：崔红，
类型：新型
国别省市：上海;31