铁路信号灯的灯丝监控系统技术方案

本实用新型专利技术适用于铁路信号灯监控技术领域，提供了一种铁路信号灯的灯丝监控系统，包括：每个点灯单元的副灯丝端连接对应的报警单元的第四接线端子，每个点灯单元的灯丝共端连接对应的报警单元的第五接线端子，每个点灯单元的主灯丝端空置；每个点灯单元内包括用于主灯丝故障时切换到副灯丝的灯丝转换装置；每个报警单元的报警输入端连接紧邻的后一个报警单元的报警输出端，或者连接检测总机单元的报警输入端；每个报警单元的报警共端连接检测总机单元的报警共端；每个报警单元的报警输出端连接紧邻的前一个报警单元的报警输入端，或者空置；每个报警单元中还包括用于为故障点灯单元编码的单片机，从而实现确定发生故障的点灯单元。

【技术实现步骤摘要】
铁路信号灯的灯丝监控系统
本技术属于铁路信号灯监控
，尤其涉及一种铁路信号灯的灯丝监控系统。
技术介绍
铁路信号灯的安全监测、控制和维护是铁路部门的一项重要工作。一般，铁路信号机大都采用点灯单元给信号机灯泡供电，同时实现主丝断丝转换及报警功能，然而传统的灯丝报警电路一般不能具体报出主丝断丝的灯位，即主机知道信号灯发生故障，但是不确定具体发生故障的信号灯的位置，导致不能及时安排维修人员进行修护。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供了一种铁路信号灯的灯丝监控系统，以解决现有技术中信号灯发生故障时无法确定故障信号灯的位置的问题。本技术实施例第一方面提供了一种铁路信号灯的灯丝监控系统，包括：多个点灯单元、检测总机单元以及与点灯单元数量相同的多个报警单元；每个点灯单元内包括用于主灯丝故障时切换到副灯丝的灯丝转换装置；所述多个点灯单元的电源输入端连接市电电源，每个点灯单元的副灯丝端连接对应的报警单元的第四接线端子，所述每个点灯单元的灯丝共端连接对应的报警单元的第五接线端子，所述每个点灯单元的主灯丝端空置；每个报警单元的报警输入端连接紧邻的后一个报警单元的报警输出端，或者连接所述检测总机单元的报警输入端；所述每个报警单元的报警共端连接所述检测总机单元的报警共端；所述每个报警单元的报警输出端连接紧邻的前一个报警单元的报警输入端，或者空置；所述每个报警单元中还包括用于为故障点灯单元编码的单片机。可选的，还包括信号灯监测单元；所述信号灯监测单元与所述检测总机单元连接。可选的，所述检测总机单元通过CAN通信接口与所述信号灯监测单元连接。可选的，所述每个点灯单元，包括信号变压器、继电器以及信号灯灯泡；所述信号灯灯泡中包括主灯丝和副灯丝；所述信号变压器的初级线圈连接所述市电电源，所述信号变压器的次级线圈的一端分别连接所述继电器的一端以及与所述继电器对应的继电器接点的一端，所述信号变压器的次级线圈的另一端连接所述灯丝共端；所述继电器的另一端连接所述信号灯灯泡中的主灯丝的一端以及所述主灯丝端，所述主灯丝的另一端空置，所述继电器接点的另一端连接所述信号灯灯泡中的副灯丝的一端以及所述副灯丝端，所述副灯丝的另一端连接所述灯丝共端。可选的，所述每个点灯单元为DDX1-34型信号点灯单元。可选的，所述每个报警单元中包括：整流桥B1、整流桥B2、单片机、继电器、三极管P1、三极管N1、二极管D2以及光电耦合器；所述整流桥B1的交流输入端2连接所述第五接线端子，所述整流桥B1的交流输入端4连接所述第四接线端子，所述整流桥B1的直流端3接地，所述整流桥B1的直流端1分别连接所述单片机的电源输入引脚、所述继电器的线圈引脚1和线圈引脚8以及所述三极管N1的集电极，所述继电器的线圈引脚1和线圈引脚8之间连接所述二极管D2，其中，所述二极管D2的阳极端连接继电器的线圈引脚1，所述二极管D2的阴极端连接继电器的线圈引脚8，所述继电器的动触点4连接所述继电器的动触点5后连接整流桥B2的交流输入端4，所述继电器的动触点6连接所述继电器的动触点3后连接所述报警输出端，所述继电器的静触点7连接所述继电器的静触点2后连接所述报警输入端；所述三极管N1的发射极接地，所述三极管N1的基极连接所述三极管P1的集电极，所述三极管P1的发射极连接预设电源，所述三极管P1的基极连接所述单片机的P3.5输出引脚；所述单片机的电源输入引脚连接预设电源，所述单片机的P3.1输出引脚连接所述光电耦合器中发光二极管的阴极端对应的引脚，所述光电耦合器中发光二极管的阳极端对应的引脚连接所述预设电源，所述光电耦合器中三极管的集电极对应的引脚和三极管的发射极对应的引脚连接所述整流桥B2的直流端1；所述单片机的P1.0输入引脚连接电压上拉电阻；所述单片机的接地端接地；所述单片机的震荡电路引脚1和震荡电路引脚2之间连接晶振后接地；所述整流桥B2的交流输入端2连接所述报警共端，所述整流桥B2的直流端3接地。可选的，所述每个报警单元中还包括：稳压器；所述稳压器的输入端连接所述整流桥B1的直流端1，所述稳压器的输出端连接所述单片机的电源输入引脚，所述稳压器的接地端接地。可选的，所述每个报警单元中还包括：发光二极管；所述发光二极管的阳极端连接所述三极管P1的集电极，所述发光二极管的阴极端接地。可选的，所述每个报警单元中还包括：三极管N2；所述三极管N2的基极连接所述光电耦合器中三极管的发射极对应的引脚，所述三极管N2的集电极连接所述光电耦合器中三极管的集电极对应的引脚，所述三极管N2的发射极接地。可选的，所述检测总机单元包括：接线插座、CPU处理器、屏幕以及CAN通信接口；所述接线插座的输入端分别连接报警单元的报警共端和报警输入端，所述接线插座的输出端连接所述CPU处理器；所述CPU处理器还连接所述屏幕以及CAN通信接口。本技术实施例与现有技术相比存在的有益效果是：本技术实施例，通过在点灯单元的主灯丝故障时，副灯丝与灯丝共端连通为报警单元通电，使报警单元可以编辑报警信息发送到检测总机单元中，检测总机单元进行识别，确定发生故障的点灯单元，从而可以及时安排维修人员进行维修。本技术提供的实施例中，报警信息为单片机编辑的信号灯的编码，可以唯一识别一个点灯单元，因此报警准确度更高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的铁路信号灯的灯丝监控系统的结构示意图；图2是本技术另一实施例提供的铁路信号灯的灯丝监控系统的结构示意图；图3是本技术实施例提供的点灯单元的电路示意图；图4是本技术实施例提供的报警单元的结构示意图；图5是本技术实施例提供的报警单元的电路示意图；图6是本技术实施例提供的检测总机单元的结构示意图。具体实施方式以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。为了说明本技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。实施例一如图1所示，本技术提供一种铁路信号灯的灯丝监控系统，详述如下。图1中的铁路信号灯的灯丝监控系统包括：多个点灯单元1、检测总机单元2以及与点灯单元数量相同的多个报警单元3；每个点灯单元1内包括用于主灯丝故障时切换到副灯丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路信号灯的灯丝监控系统，其特征在于，包括：多个点灯单元、检测总机单元以及与点灯单元数量相同的多个报警单元；每个点灯单元内包括用于主灯丝故障时切换到副灯丝的灯丝转换装置；/n所述多个点灯单元的电源输入端连接市电电源，每个点灯单元的副灯丝端连接对应的报警单元的第四接线端子，所述每个点灯单元的灯丝共端连接对应的报警单元的第五接线端子，所述每个点灯单元的主灯丝端空置；/n每个报警单元的报警输入端连接紧邻的后一个报警单元的报警输出端，或者连接所述检测总机单元的报警输入端；所述每个报警单元的报警共端连接所述检测总机单元的报警共端；所述每个报警单元的报警输出端连接紧邻的前一个报警单元的报警输入端，或者空置；/n所述每个报警单元中还包括用于为故障点灯单元编码的单片机。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路信号灯的灯丝监控系统，其特征在于，包括：多个点灯单元、检测总机单元以及与点灯单元数量相同的多个报警单元；每个点灯单元内包括用于主灯丝故障时切换到副灯丝的灯丝转换装置；
所述多个点灯单元的电源输入端连接市电电源，每个点灯单元的副灯丝端连接对应的报警单元的第四接线端子，所述每个点灯单元的灯丝共端连接对应的报警单元的第五接线端子，所述每个点灯单元的主灯丝端空置；
每个报警单元的报警输入端连接紧邻的后一个报警单元的报警输出端，或者连接所述检测总机单元的报警输入端；所述每个报警单元的报警共端连接所述检测总机单元的报警共端；所述每个报警单元的报警输出端连接紧邻的前一个报警单元的报警输入端，或者空置；
所述每个报警单元中还包括用于为故障点灯单元编码的单片机。


2.如权利要求1所述的铁路信号灯的灯丝监控系统，其特征在于，还包括信号灯监测单元；
所述信号灯监测单元与所述检测总机单元连接。


3.如权利要求2所述的铁路信号灯的灯丝监控系统，其特征在于，所述检测总机单元通过CAN通信接口与所述信号灯监测单元连接。


4.如权利要求1所述的铁路信号灯的灯丝监控系统，其特征在于，所述每个点灯单元，包括信号变压器、继电器以及信号灯灯泡；所述信号灯灯泡中包括主灯丝和副灯丝；
所述信号变压器的初级线圈连接所述市电电源，所述信号变压器的次级线圈的一端分别连接所述继电器的一端以及与所述继电器对应的继电器接点的一端，所述信号变压器的次级线圈的另一端连接所述灯丝共端；
所述继电器的另一端连接所述信号灯灯泡中的主灯丝的一端以及所述主灯丝端，所述主灯丝的另一端空置，所述继电器接点的另一端连接所述信号灯灯泡中的副灯丝的一端以及所述副灯丝端，所述副灯丝的另一端连接所述灯丝共端。


5.如权利要求1-4中任一项所述的铁路信号灯的灯丝监控系统，其特征在于，所述每个点灯单元为DDX1-34型信号点灯单元。


6.如权利要求1所述的铁路信号灯的灯丝监控系统，其特征在于，所述每个报警单元中包括：整流桥B1、整流桥B2、单片机、继电器、三极管P1、三极管N1、二极管D2以及光电耦合器；
所述整流桥B1的交流输入端2连接所述第五接线端子，所述整流桥B1的交流输入端4连接所述第四接线端子，所述整流桥B1的直流端3接地，所述整流桥B1的直流端1分别连接所述单片机的电源输入引脚、所述继电器的线圈引脚1和线圈引脚8以及所述三极管...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵士光，胡立强，
申请(专利权)人：河北冀胜轨道科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13