一种塑料管的成型架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塑料管的成型架，涉及塑料管加工领域，包括送料机构、夹持机构和扩张机构；所述送料机构包括活动的送料底板，所述送料底板的顶端设有若干送料槽，若干所述送料槽的一端均与挡板的一端面连接，所述挡板的底端与所述送料底板连接，所述挡板远离所述送料槽的一端固定有第一电动液压缸，所述第一电动液压缸的另一端固定在支撑架上；所述夹持机构包括若干依次一字并排设置且可活动的夹持轮，每相邻两个夹持轮之间留有缝隙，所述缝隙用于所述送料槽内的塑料管通过；所述扩张机构包括若干与所述送料槽数量一一对应的加热圆盘，所述加热圆盘分别固定在横梁上，所述横梁活动的与所述支撑架连接。

【技术实现步骤摘要】
一种塑料管的成型架
本技术涉及塑料管加工领域，具体为一种塑料管的成型架。
技术介绍
PVC塑料管是一种轻质材料，经常用于排水等工程。在PVC管制作过程中，往往需要经过多个工艺流程才能顺利完成，而在塑料管成型的这一工艺过程中，需要对塑料管进行扩张成型，但是在现有的工艺中，需要人工一根一根将塑料管的端头进行扩张，这样不仅浪费人工成本，而且效率也比较低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种塑料管的成型架，该成型架不仅操作简单，节约成本，而且还能够提高生产效率。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种塑料管的成型架，包括送料机构、夹持机构和扩张机构；所述送料机构包括活动的送料底板，所述送料底板的顶端设有若干送料槽，若干所述送料槽的一端均与挡板的一端面连接，所述挡板的底端与所述送料底板连接，所述挡板远离所述送料槽的一端固定有第一电动液压缸，所述第一电动液压缸的另一端固定在支撑架上；所述夹持机构包括若干依次一字并排设置且可活动的夹持轮，每相邻两个夹持轮之间留有缝隙，所述缝隙用于所述送料槽内的塑料管通过；所述扩张机构包括若干与所述送料槽数量一一对应的加热圆盘，所述加热圆盘分别固定在横梁上，所述横梁活动的与所述支撑架连接。优选地，若干所述夹持轮分别连接有转轴，所述转轴的另一端分别穿过保护壳且连接有齿轮，所述转轴的一端穿过所述齿轮且与所述保护壳的底板转动连接，所述齿轮依次转动啮合。优选地，所述齿轮其中一个与驱动齿轮连接，所述驱动齿轮连接有驱动轴，所述驱动轴的另一端穿过所述保护壳的底板且与电机的输出端连接，所述电机与所述支撑架固定连接。优选地，所述送料底板的下方设有支撑板，所述送料底板可在所述支撑板上活动，所述支撑板的一端与所述支撑架固定连接。优选地，所述送料底板的底端设有滑块，所述支撑板的顶面开设有滑槽，所述滑块设置在滑槽内，且与所述滑槽活动适配。优选地，所述扩张机构的下方设有输送槽，所述输送槽的固定在所述支撑架上。优选地，所述横梁远离所述加热圆盘的一端连接有第二电动液压缸，所述第二电动液压缸的另一端固定在支撑杆上，所述支撑杆固定在所述支撑架上。本技术的有益效果是：该成型架的设计包括了送料机构、夹持机构和扩张机构，其中送料机构的送料底板用于支撑其顶端设置的若干送料槽，而送料槽则用于输送落在其里面的塑料管，同时送料槽的一端均与挡板的一端面连接，挡板的底端与送料底板连接，该挡板一方面用于阻挡各个送料槽内的塑料管从其一端滑出，另一方面挡板的另一端设有第一电动液压缸，而第一电动液压缸固定在支撑架上，支撑架稳定支撑第一电动液压缸，而第一电动液压缸启动，通过推动挡板带动送料槽将其里面的塑料管送至夹持机构进行下一步的处理；而夹持机构包括若干依次一字并排设置且可活动的夹持轮，且每相邻两个夹持轮之间留有缝隙，送料槽将塑料管输送至该缝隙的时候，在挡板的抵挡推动下，塑料管被送至缝隙，同时在相邻的两个夹持轮的夹持转动下，进一步的将缝隙的塑料管向前输送至扩张机构；该扩张机构包括若干与送料槽数量一一对应的加热圆盘，通过夹持轮的缝隙输送过来的与之相对应的塑料管的一端对准加热圆盘，加热圆盘通电加热，对与之相对应的塑料管的一端分别加热，并且在第一电动液压缸的推动下，对各个塑料管的端头进行扩张，扩张以后，与各个加热圆盘连接的横梁退回收缩，此时让加热圆盘分别退出各个塑料管的端头，然后再在夹持轮的转动下使各个缝隙的塑料管继续向前移动，直到脱离缝隙，进入到下一工序。该成型架不仅操作简单，节约成本，而且还能够提高生产效率。附图说明图1为本技术一种塑料管的成型架的结构示意图；图2为本技术一种塑料管的成型架的送料机构连接结构示意图；图3为本技术一种塑料管的成型架的夹持机构和扩张机构连接结构示意图；图中，1-送料底板，2-送料槽，3-挡板，4-第一电动液压缸，5-支撑板，6-支撑架，7-夹持轮，8-加热圆盘，9-输送槽，71-保护壳，72-电机，81-横梁，82-第二电动液压缸，83-支撑杆。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1至图3所示，一种塑料管的成型架，包括送料机构、夹持机构和扩张机构；送料机构包括活动的送料底板1，送料底板1的顶端设有若干送料槽2，若干送料槽2的一端均与挡板3的一端面连接，挡板3的底端与送料底板1连接，挡板3远离送料槽2的一端固定有第一电动液压缸4，第一电动液压缸4的另一端固定在支撑架6上；夹持机构包括若干依次一字并排设置且可活动的夹持轮7，每相邻两个夹持轮7之间留有缝隙，缝隙用于送料槽2内的塑料管通过；扩张机构包括若干与送料槽2数量一一对应的加热圆盘8，加热圆盘8分别固定在横梁81上，横梁81活动的与支撑架6连接。进一步的，该成型架在具体使用时，该成型架的设计包括了送料机构、夹持机构和扩张机构，其中送料机构的送料底板1用于支撑其顶端设置的若干送料槽5，而送料槽5则用于输送落在其里面的塑料管，同时送料槽5的一端均与挡板3的一端面连接，挡板3的底端与送料底板1连接，该挡板3一方面用于阻挡各个送料槽5内的塑料管从其一端滑出，另一方面挡板3的另一端设有第一电动液压缸4，而第一电动液压缸4固定在支撑架5上，支撑架5稳定支撑第一电动液压缸4，而第一电动液压缸4启动，通过推动挡板3带动送料槽5将其里面的塑料管送至夹持机构，而夹持机构包括若干依次一字并排设置且可活动的夹持轮7，且每相邻两个夹持轮7之间留有缝隙，送料槽2将塑料管输送至该缝隙的时候，在挡板3的抵挡推动下，塑料管被送至缝隙，同时在相邻的两个夹持轮7的夹持转动下，进一步的将缝隙的塑料管向前输送至扩张机构，进行下一步的处理；设计的时候考虑送料槽5内的塑料管能够输送至两个相邻夹持轮7之间的缝隙，将送料底板1设计的高度与缝隙的底端刚好能够让塑料管进入缝隙，同时每个夹持轮7都呈“中间小，两端大”的圆环型设置，以便于和塑料管的外形相适配，同时若干夹持轮7分别连接有转轴，转轴的另一端分别穿过保护壳71且连接有齿轮，转轴的一端穿过齿轮且与保护壳71的底板转动连接，齿轮依次转动啮合，齿轮其中一个与驱动齿轮连接，驱动齿轮连接有驱动轴，驱动轴的另一端转动穿过保护壳71的底板且与电机72的输出端连接，电机72与支撑架6固定连接，固定在支撑架6上的电机72提供动力驱动与之输出端连接的驱动轴转动，进而驱动轴带动与之连接的驱动齿轮转动，驱动齿轮又带动与之啮合的其中一个齿轮转动，进而相邻两个互相啮合的齿轮转动，以此来驱动各个夹持轮7夹持住缝隙的塑料管向前移动，此时则可以控制第一电动液压缸4收缩，将送料槽2退回到初始位置，以便于接收下一轮塑料管落入到各个送料槽2。为了满足送料底板1可以活动，设计时，在送料底板1的下方设有支撑板11，送料底板1可在支撑板5上活动，支撑板5的一端与支撑架6固定连接，送料底板1的底端设有滑块，支撑板5的顶面开设有滑槽，滑块设置在滑槽内，且与滑槽活动适配，该支撑板5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塑料管的成型架，其特征在于，包括送料机构、夹持机构和扩张机构；/n所述送料机构包括活动的送料底板（1），所述送料底板（1）的顶端设有若干送料槽（2），若干所述送料槽（2）的一端均与挡板（3）的一端面连接，所述挡板（3）的底端与所述送料底板（1）连接，所述挡板（3）远离所述送料槽（2）的一端固定有第一电动液压缸（4），所述第一电动液压缸（4）的另一端固定在支撑架（6）上；/n所述夹持机构包括若干依次一字并排设置且可活动的夹持轮（7），每相邻两个夹持轮（7）之间留有缝隙，所述缝隙用于所述送料槽（2）内的塑料管通过；/n所述扩张机构包括若干与所述送料槽（2）数量一一对应的加热圆盘（8），所述加热圆盘（8）分别固定在横梁（81）上，所述横梁（81）活动的与所述支撑架（6）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种塑料管的成型架，其特征在于，包括送料机构、夹持机构和扩张机构；
所述送料机构包括活动的送料底板（1），所述送料底板（1）的顶端设有若干送料槽（2），若干所述送料槽（2）的一端均与挡板（3）的一端面连接，所述挡板（3）的底端与所述送料底板（1）连接，所述挡板（3）远离所述送料槽（2）的一端固定有第一电动液压缸（4），所述第一电动液压缸（4）的另一端固定在支撑架（6）上；
所述夹持机构包括若干依次一字并排设置且可活动的夹持轮（7），每相邻两个夹持轮（7）之间留有缝隙，所述缝隙用于所述送料槽（2）内的塑料管通过；
所述扩张机构包括若干与所述送料槽（2）数量一一对应的加热圆盘（8），所述加热圆盘（8）分别固定在横梁（81）上，所述横梁（81）活动的与所述支撑架（6）连接。


2.根据权利要求1所述的一种塑料管的成型架，其特征在于，若干所述夹持轮（7）分别连接有转轴，所述转轴的另一端分别穿过保护壳（71）且连接有齿轮，所述转轴的一端穿过所述齿轮且与所述保护壳（71）的底板转动连接，所述齿轮依次转动啮合。


3.根据权利要求2所述的一种塑料管的成型架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭湃，
申请(专利权)人：成都市华迪塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51