【技术实现步骤摘要】
皮纹内把包胶模具结构
本技术涉及模具结构领域,特别涉及皮纹内把包胶模具结构。
技术介绍
波纹内把又叫汽车方向盘皮套,一般汽车方向盘黑色光秃黑色塑料或者合成材质,为了增加汽车方向盘的美观性,车主通常会在汽车方向盘外壁套接一个皮套,以便增加其美观性和舒适性,在对汽车方向盘皮套进行包胶加工的时候,需要用到包胶模具,由于方向盘皮套横截面为圆弧形状,利用其延展性可以将其套在磨具的定位环上,但是对其包胶完成加工后,继续拉伸方向盘皮套,将其进行一定的延伸,可能会导致其外部胶水断裂损坏,从而降低其包胶的质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供皮纹内把包胶模具结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:皮纹内把包胶模具结构,包括下模块,所述下模块的顶部设置有上模块,所述下模块的底部和上模块的顶部均固定连接有连接板,所述下模块的顶部开设有承载槽,所述承载槽的内腔对称设置有第一定位块,两个所述第一定位块之间对称设置有第二定位块,所述下模块下表面的中部开设有通孔,所述通孔的内腔滑动套接有顶 ...
【技术保护点】
1.皮纹内把包胶模具结构,包括下模块(1),其特征在于,所述下模块(1)的顶部设置有上模块(2),所述下模块(1)的底部和上模块(2)的顶部均固定连接有连接板(3),所述下模块(1)的顶部开设有承载槽(4),所述承载槽(4)的内腔对称设置有第一定位块(5),两个所述第一定位块(5)之间对称设置有第二定位块(6),所述下模块(1)下表面的中部开设有通孔,所述通孔的内腔滑动套接有顶针(7),所述顶针(7)外壁的顶部对称设置有两个连接杆(8)。/n
【技术特征摘要】
1.皮纹内把包胶模具结构,包括下模块(1),其特征在于,所述下模块(1)的顶部设置有上模块(2),所述下模块(1)的底部和上模块(2)的顶部均固定连接有连接板(3),所述下模块(1)的顶部开设有承载槽(4),所述承载槽(4)的内腔对称设置有第一定位块(5),两个所述第一定位块(5)之间对称设置有第二定位块(6),所述下模块(1)下表面的中部开设有通孔,所述通孔的内腔滑动套接有顶针(7),所述顶针(7)外壁的顶部对称设置有两个连接杆(8)。
2.根据权利要求1所述的皮纹内把包胶模具结构,其特征在于,所述第一定位块(5)的底部固定连接有滑块(9),所述滑块(9)的外壁与下模块(1)滑动套接,所述第二定位块(6)的两侧均固定连接有连接块(10),两个所述第一定位块(5)相对的一侧均开设有滑槽,所述连接块(10)的外壁与滑槽的内腔滑动套接。
3.根据权利要求1所述的皮纹内把包胶模具结构,其特征在于,所述连接杆(8)一侧的两端均转...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁庆,熊义平,王志立,
申请(专利权)人:苏州建得模塑有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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