一种便于导向和定位的机翼装配夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于导向和定位的机翼装配夹具，涉及机翼装配夹具技术领域，包括基座、底座、第一伺服电机、丝杆、安装块、固定块、第一移动块、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、夹持块、支撑架、伺服电缸、第二移动块、第一空腔、第二伺服电机、第二空腔、第三移动块、压缩弹簧、吸盘、辅助杆、第三电动伸缩杆和螺栓盖。本实用新型专利技术通过设置第一伺服电机、丝杆、安装块、固定块、第一移动块、第二电动伸缩杆和夹持块，可以在底座上方的不同位置进行零件的定位，保证机翼零件装配时定位的准确性，通过设置第二空腔、第三移动块、压缩弹簧和吸盘，装配螺栓时用吸盘固定第二移动块的位置，保证了机翼零件装配时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于导向和定位的机翼装配夹具
本技术涉及机翼装配夹具
，具体为一种便于导向和定位的机翼装配夹具。
技术介绍
机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内布置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。由于飞机是在空中飞行，并且速度十分高，这就要求飞机上的每一个部件都要有很好的强度和刚度，才能够承受巨大的气动载荷，保证飞机的飞行安全。机翼的基本受力构件包括纵向骨架、横向骨架、蒙皮和接头。飞机机翼装配中所用的装配夹具目的是保证零组件的空间相对位置，校正零件形状和限制装配变形。因此在飞机装配中此种装配夹具又被称为装配型架。现有的机翼装配夹具难以准确的保证机翼各个零部件的空间相对位置，容易影响机翼装配时定位的准确性，影响装配效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于导向和定位的机翼装配夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种便于导向和定位的机翼装配夹具，包括基座，所述基座顶部设有滑动连接的底座，所述基座内部两侧对称设有第一伺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于导向和定位的机翼装配夹具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部设有滑动连接的底座(2)，所述基座(1)内部两侧对称设有第一伺服电机(3)，所述第一伺服电机(3)输出轴套设有丝杆(4)，所述丝杆(4)一端延伸至所述基座(1)上方，所述丝杆(4)与所述基座(1)转动连接，所述丝杆(4)外壁套设有转动连接的安装块(5)，两个所述安装块(5)外壁相邻一侧对称设有固定块(6)和滑动连接的第一移动块(7)，所述固定块(6)靠近所述第一移动块(7)一侧设有第一电动伸缩杆(8)，所述第一电动伸缩杆(8)一端与所述第一移动块(7)固定连接，两个所述第一移动块(7)外壁相邻一侧对称设有第二电...

【技术特征摘要】
1.一种便于导向和定位的机翼装配夹具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部设有滑动连接的底座(2)，所述基座(1)内部两侧对称设有第一伺服电机(3)，所述第一伺服电机(3)输出轴套设有丝杆(4)，所述丝杆(4)一端延伸至所述基座(1)上方，所述丝杆(4)与所述基座(1)转动连接，所述丝杆(4)外壁套设有转动连接的安装块(5)，两个所述安装块(5)外壁相邻一侧对称设有固定块(6)和滑动连接的第一移动块(7)，所述固定块(6)靠近所述第一移动块(7)一侧设有第一电动伸缩杆(8)，所述第一电动伸缩杆(8)一端与所述第一移动块(7)固定连接，两个所述第一移动块(7)外壁相邻一侧对称设有第二电动伸缩杆(9)，所述第二电动伸缩杆(9)一端设有夹持块(10)，两个所述安装块(5)顶部设有同一个支撑架(11)，所述支撑架(11)顶部中心设有伺服电缸(12)，所述伺服电缸(12)输出轴于所述支撑架(11)内侧套设有第二移动块(13)，所述第二移动块(13)底部中心开设有第一空腔(14)，所述第一空腔(14)顶部于所述第二移动块(13)内部设有第二伺服电机(15)，所述第二伺服电机输出轴于所述第一空腔(14)内部套设有螺栓盖(22)，所述第二移动块(13)底部两侧对称开设有第二空腔(16)，所述第二空腔(16)内壁匹配设有滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王天重，王天玲，
申请(专利权)人：沈阳华天航空机械有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21