一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置制造方法及图纸

技术编号:28565745 阅读:52 留言:0更新日期:2021-05-25 18:02
本实用新型专利技术提供一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置,属于工件的打磨技术领域,该用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置包括承重板和L形支撑架,承重板顶部的左右两侧均固定连接有固定块,固定块的上表面开设有滑槽,滑槽的内壁滑动连接有滑动块,滑动块的顶部固定连接有固定架,固定架的内部通过轴承固定连接有旋转轴。通过承重板、装夹螺纹柱和电动机之间的配合设置,将调整工件放置固定架内部,通过转动装夹螺纹柱,使其可以螺纹孔内部旋转,依次来使装夹螺纹柱固定夹紧调整工件,通过伸缩杆可以调节电动机的高度,通过电动机带动固定板转动,使打磨轮对调整工件进行表面的打磨,即实现该装置可以进行自动打磨加工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置
本技术属于工件的打磨
,具体涉及一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置。
技术介绍
汽车的转向运动是由驾驶员操纵方向盘,通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的,因此转向器对汽车转向系统和汽车行驶安全是至关重要,在生产汽车转向器时需要一些调整工件对转向器进行试模拟调整,以保证转向器的高精度,目前在生产转向器调控工件时需要进行表面打磨加工,但是一般的转向器调控工件打磨多采用人工打磨,不能实现根据不同规格型号的调整工件进行自动打磨,即影响调整工件的打磨效率,又影响产品的合格率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置,旨在解决现有技术中不能实现根据不同规格型号的调整工件进行自动打磨的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置,包括承重板和L形支撑架,所述承重板顶部的左右两侧均固定连接有固定块,所述固定块的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑动块,所述滑动块的顶部固定连接有固定架,所述固定架的内部通过轴承固定连接有旋转轴,所述旋转轴的一端固定连接有夹紧架,所述夹紧架顶部的前后两侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁活动连接有装夹螺纹柱,所述L形支撑架的左右两侧面均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有电动机,所述电动机的一端固定连接有固定板。为了使得该一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置可以稳固支撑该装置,作为本技术一种优选的,所述承重板的底部固定连接有支撑柱。为了使得该一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置可以防止打磨残料飞溅伤人,作为本技术一种优选的,所述承重板的顶部固定连接有遮挡透明板。为了使得该一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置便于固定架旋转,作为本技术一种优选的,所述承重板内部的边缘处开设方口。为了使得该一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置便于旋转旋转钮,作为本技术一种优选的,所述旋转轴的一端固定连接有旋转钮。为了使得该一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置可以打磨调整工件,作为本技术一种优选的,所述固定板的底部固定安装有打磨轮。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置,通过承重板、L形支撑架、装夹螺纹柱和电动机之间的配合设置,根据需要打磨调整工件的规格型号,将调整工件放置固定架内部,通过转动装夹螺纹柱,使其可以螺纹孔内部旋转,依次来使装夹螺纹柱固定夹紧调整工件,通过伸缩杆可以调节电动机的高度,通过电动机带动固定板转动,使打磨轮对调整工件进行表面的打磨,通过旋转轴和固定块之间的配合设置,转动旋转轴可以使固定架装夹的调整工件在方口内部旋转,通过滑动块可以在滑槽内部进行移动,依次使固定架进行前后位置的移动,即实现该装置可以根据不同规格型号的调整工件进行自动打磨加工,增加该装置的加工效率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的正视结构示意图;图2为本技术的后视结构示意图;图3为本技术中的图2中A处放大结构示意图;图4为本技术中的图2中B处放大结构示意图;图5为本技术的俯视结构示意图;图6为本技术中的图5中C处放大结构示意图。图中:1、承重板;2、L形支撑架;3、固定块;4、滑槽;5、滑动块;6、固定架;7、旋转轴;8、夹紧架;9、螺纹孔;10、装夹螺纹柱;11、伸缩杆;12、电动机;13、固定板;14、支撑柱;15、遮挡透明板;16、方口;17、旋转钮;18、打磨轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-6,本技术提供以下技术方案:一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置,包括承重板1和L形支撑架2,承重板1顶部的左右两侧均固定连接有固定块3,固定块3的上表面开设有滑槽4,滑槽4的内壁滑动连接有滑动块5,滑动块5的顶部固定连接有固定架6,固定架6的内部通过轴承固定连接有旋转轴7,旋转轴7的一端固定连接有夹紧架8,夹紧架8顶部的前后两侧均开设有螺纹孔9,螺纹孔9的内壁活动连接有装夹螺纹柱10,L形支撑架2的左右两侧面均固定连接有伸缩杆11,伸缩杆11的一端固定连接有电动机12,电动机12的一端固定连接有固定板13。在本技术的具体实施例中,通过承重板1、L形支撑架2、装夹螺纹柱10和电动机12之间的配合设置,根据需要打磨调整工件的规格型号,将调整工件放置固定架6内部,通过转动装夹螺纹柱10,使其可以螺纹孔9内部旋转,依次来使装夹螺纹柱10固定夹紧调整工件,通过伸缩杆11可以调节电动机12的高度,通过电动机12带动固定板13转动,使打磨轮18对调整工件进行表面的打磨,通过旋转轴7和固定块3之间的配合设置,转动旋转轴7可以使固定架6装夹的调整工件在方口16内部旋转,通过滑动块5可以在滑槽4内部进行移动,依次使固定架6进行前后位置的移动,即实现该装置可以根据不同规格型号的调整工件进行自动打磨加工,增加该装置的加工效率。具体的,承重板1的底部固定连接有支撑柱14。本实施例中:通过支撑柱14的设置,可以稳固支撑该装置。具体的,承重板1的顶部固定连接有遮挡透明板15。本实施例中:通过遮挡透明板15的设置,可以防止打磨残料飞溅伤人。具体的,承重板1内部的边缘处开设方口16。本实施例中:通过方口16的设置,可以便于固定架6旋转。具体的,旋转轴7的一端固定连接有旋转钮17。本实施例中:通过旋转钮17的设置,便于旋转旋转轴7。具体的,固定板13的底部固定安装有打磨轮18。本实施例中:通过打磨轮18的设置,可以打磨调整工件。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。本技术的工作原理及使用流程:该一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置在使用时,通过承重板1、L形支撑架2、装夹螺纹柱10和电动机12之间的配合设置,根据需要打磨调整工件的规格型号,将调整工件放置固定架6内部,通过转动装夹螺纹柱10,使其可以螺纹孔9内部旋转,依次来使装夹螺纹柱10固定夹紧调整工件,通过伸缩杆11可以调节电动机12的高度,通过电动机12带动固定板13转动,使打磨轮18对调整工件进行表面的打磨,通过旋转轴7和固定块3之间的配合设置,转动旋转轴7可以使固定架6装夹的调整工件在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置,包括承重板(1)和L形支撑架(2),其特征在于:所述承重板(1)顶部的左右两侧均固定连接有固定块(3),所述固定块(3)的上表面开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内壁滑动连接有滑动块(5),所述滑动块(5)的顶部固定连接有固定架(6),所述固定架(6)的内部通过轴承固定连接有旋转轴(7),所述旋转轴(7)的一端固定连接有夹紧架(8),所述夹紧架(8)顶部的前后两侧均开设有螺纹孔(9),所述螺纹孔(9)的内壁活动连接有装夹螺纹柱(10),所述L形支撑架(2)的左右两侧面均固定连接有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的一端固定连接有电动机(12),所述电动机(12)的一端固定连接有固定板(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置,包括承重板(1)和L形支撑架(2),其特征在于:所述承重板(1)顶部的左右两侧均固定连接有固定块(3),所述固定块(3)的上表面开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内壁滑动连接有滑动块(5),所述滑动块(5)的顶部固定连接有固定架(6),所述固定架(6)的内部通过轴承固定连接有旋转轴(7),所述旋转轴(7)的一端固定连接有夹紧架(8),所述夹紧架(8)顶部的前后两侧均开设有螺纹孔(9),所述螺纹孔(9)的内壁活动连接有装夹螺纹柱(10),所述L形支撑架(2)的左右两侧面均固定连接有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的一端固定连接有电动机(12),所述电动机(12)的一端固定连接有固定板(13)。


2.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员:董启乐
申请(专利权)人:湖北泓润智能系统有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1