一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置，属于工件的打磨技术领域，该用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置包括承重板和L形支撑架，承重板顶部的左右两侧均固定连接有固定块，固定块的上表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑动块，滑动块的顶部固定连接有固定架，固定架的内部通过轴承固定连接有旋转轴。通过承重板、装夹螺纹柱和电动机之间的配合设置，将调整工件放置固定架内部，通过转动装夹螺纹柱，使其可以螺纹孔内部旋转，依次来使装夹螺纹柱固定夹紧调整工件，通过伸缩杆可以调节电动机的高度，通过电动机带动固定板转动，使打磨轮对调整工件进行表面的打磨，即实现该装置可以进行自动打磨加工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置
本技术属于工件的打磨
，具体涉及一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置。
技术介绍
汽车的转向运动是由驾驶员操纵方向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的，因此转向器对汽车转向系统和汽车行驶安全是至关重要，在生产汽车转向器时需要一些调整工件对转向器进行试模拟调整，以保证转向器的高精度，目前在生产转向器调控工件时需要进行表面打磨加工，但是一般的转向器调控工件打磨多采用人工打磨，不能实现根据不同规格型号的调整工件进行自动打磨，即影响调整工件的打磨效率，又影响产品的合格率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置，旨在解决现有技术中不能实现根据不同规格型号的调整工件进行自动打磨的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置，包括承重板和L形支撑架，所述承重板顶部的左右两侧均固定连接有固定块，所述固定块的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定连接有固定架，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置，包括承重板(1)和L形支撑架(2)，其特征在于：所述承重板(1)顶部的左右两侧均固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的上表面开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内壁滑动连接有滑动块(5)，所述滑动块(5)的顶部固定连接有固定架(6)，所述固定架(6)的内部通过轴承固定连接有旋转轴(7)，所述旋转轴(7)的一端固定连接有夹紧架(8)，所述夹紧架(8)顶部的前后两侧均开设有螺纹孔(9)，所述螺纹孔(9)的内壁活动连接有装夹螺纹柱(10)，所述L形支撑架(2)的左右两侧面均固定连接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的一端固定连接有电动机(12)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种用于生产汽车转向器调控工件的打磨装置，包括承重板(1)和L形支撑架(2)，其特征在于：所述承重板(1)顶部的左右两侧均固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的上表面开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内壁滑动连接有滑动块(5)，所述滑动块(5)的顶部固定连接有固定架(6)，所述固定架(6)的内部通过轴承固定连接有旋转轴(7)，所述旋转轴(7)的一端固定连接有夹紧架(8)，所述夹紧架(8)顶部的前后两侧均开设有螺纹孔(9)，所述螺纹孔(9)的内壁活动连接有装夹螺纹柱(10)，所述L形支撑架(2)的左右两侧面均固定连接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的一端固定连接有电动机(12)，所述电动机(12)的一端固定连接有固定板(13)。


2.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：董启乐，
申请(专利权)人：湖北泓润智能系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42