一种用于汽车水泵的生产打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车水泵的生产打磨装置，包括打磨底板，打磨底板顶部的左右两侧均固定安装有第三气缸，两组第三气缸顶部输出端固定焊接有第一平托板，第一平托板底部的中间位置处固定安装有第一电机，第一电机顶部输出端固定安装有贯穿第一平托板的第一转轴，第一转轴的顶部固定焊接有第二平托板，第二平托板底部四周均设置有夹持机构，两组第三气缸外侧且位于打磨底板顶部的左右两侧均固定焊接有竖向定位机构，两组竖向定位机构的顶部固定焊接有防护框。该用于汽车水泵的生产打磨装置通过两组第一气缸伸长使得连接绳在连接轮的外部转动带动防护框向下移动使其与打磨底板顶部接触，便于在打磨时防止打磨下的毛边颗粒飞溅伤人。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车水泵的生产打磨装置
本技术涉及汽车水泵生产
，具体为一种用于汽车水泵的生产打磨装置。
技术介绍
汽车水泵是设置在汽车发动机的缸体的设备，汽车水泵与水箱、水管等设备组成水循环冷却系统从而带走热量，在汽车水泵的生产中需要使用打磨装置来打磨汽车水泵表面的毛边，传统的用于汽车水泵的生产打磨装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：1、目前市场上大多数用于汽车水泵的生产打磨装置不便于固定不同规格型号的汽车水泵；2、目前市场上大多数用于汽车水泵的生产打磨装置在使用时打磨下来的毛边颗粒在打磨盘的高速运转作用下飞溅而出的速度极大进而使得危险性极高，飞溅而出的毛边颗粒极易伤人。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车水泵的生产打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车水泵的生产打磨装置，包括打磨底板，所述打磨底板顶部的左右两侧均固定安装有第三气缸，两组所述第三气缸顶部输出端固定焊接有第一平托板，所述第一平托板底部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车水泵的生产打磨装置，包括打磨底板(3)，其特征在于：所述打磨底板(3)顶部的左右两侧均固定安装有第三气缸(7)，两组所述第三气缸(7)顶部输出端固定焊接有第一平托板(8)，所述第一平托板(8)底部的中间位置处固定安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)顶部输出端固定安装有贯穿第一平托板(8)的第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的顶部固定焊接有第二平托板(9)，所述第二平托板(9)底部四周均设置有夹持机构(4)，两组所述第三气缸(7)外侧且位于打磨底板(3)顶部的左右两侧均固定焊接有竖向定位机构(1)，两组所述竖向定位机构(1)的顶部固定焊接有防护框(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车水泵的生产打磨装置，包括打磨底板(3)，其特征在于：所述打磨底板(3)顶部的左右两侧均固定安装有第三气缸(7)，两组所述第三气缸(7)顶部输出端固定焊接有第一平托板(8)，所述第一平托板(8)底部的中间位置处固定安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)顶部输出端固定安装有贯穿第一平托板(8)的第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的顶部固定焊接有第二平托板(9)，所述第二平托板(9)底部四周均设置有夹持机构(4)，两组所述第三气缸(7)外侧且位于打磨底板(3)顶部的左右两侧均固定焊接有竖向定位机构(1)，两组所述竖向定位机构(1)的顶部固定焊接有防护框(16)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的生产打磨装置，其特征在于：所述夹持机构(4)包括第二气缸(401)、夹持竖板(402)和夹持凹槽(403)，四组所述夹持凹槽(403)分别开设在第二平托板(9)内部的四周，四组所述夹持凹槽(403)均贯穿第二平托板(9)，四组所述夹持凹槽(403)外侧且位于第二平托板(9)底部位置均固定安装有第二气缸(401)，四组所述第二气缸(401)相互靠近一侧输出端均固定安装有分别贯穿夹持凹槽(403)的夹持竖板(402)。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的生产打磨装置，其特征在于：所述竖向定位机构(1)包括定位内杆(101)和定位外管(102)，两组所述定位外管(102)分别固定焊接在打磨底板(3)顶部的左右两侧，两组所述定位外管(102)内腔均设置有贯穿定位外管(102)并与防护框(16)内腔顶部相固定的定位内杆(101)。


4.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的生产打磨装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，周凯，顾峰，王亚建，
申请(专利权)人：江苏佳星泵阀设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32