一种隧道钢拱架连接板定位装置制造方法及图纸

技术编号:28564324 阅读:35 留言:0更新日期:2021-05-25 18:00
本实用新型专利技术提供一种隧道钢拱架连接板定位装置,涉及隧道钢拱架连接板定位装置固定技术领域,包括法兰和固定装置,法兰的表面设有钢板,法兰的表面开设两个有固定槽,且两个固定槽的内壁均螺纹连接有螺纹杆,钢板的表面设有固定装置,固定装置包括固定框,固定框的表面转动连接有两个转动板,两个转动板远离固定框的一端均固定连接有连接板,且连接板的表面滑动连接有L形框。本实用新型专利技术,由于定位装置需要将工装钢板的下缘放入工字钢槽口内,钢板和工字钢之间没有采用固定装置,导致钢板容易晃动,影响焊接时的稳定性,此装置解决了钢板被卡住工字钢内槽时,钢板可能会晃动,影响焊接的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道钢拱架连接板定位装置
本技术涉及隧道钢拱架连接板定位装置固定
,尤其涉及一种隧道钢拱架连接板定位装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道,隧道内部常用钢拱架进行支撑。隧道钢拱架连接板的定位常采用画线法或者目测法定位,画线法定位需要将连接板横纵轴线标记出来,然后进行定位连接,操作繁琐,功效低,目测法定位虽然效率高但精度较差,影响施工质量,后采用新的定位装置,该装置采用钢板与螺杆焊接组成,钢板下缘与工字钢腹板槽口吻合,螺杆间距与连接板设计螺栓孔间距一致,此定位装置需要将工装钢板的下缘放入工字钢槽口内,由于钢板和工字钢之间没有采用固定装置,导致钢板容易晃动,影响焊接时的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种隧道钢拱架连接板定位装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种隧道钢拱架连接板定位装置,包括法兰和固定装置,所述法兰的表面设有钢板,所述法兰的表面开设两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道钢拱架连接板定位装置,包括法兰(1)和固定装置(2),其特征在于:所述法兰(1)的表面设有钢板(5),所述法兰(1)的表面开设两个有固定槽,且两个固定槽的内壁均螺纹连接有螺纹杆(4),所述钢板(5)的表面设有固定装置(2),所述固定装置(2)包括固定框(213),所述固定框(213)的内壁与钢板(5)相接触,所述固定框(213)的表面转动连接有两个转动板(214),两个所述转动板(214)远离固定框(213)的一端均固定连接有连接板,且连接板的表面滑动连接有L形框(201)。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道钢拱架连接板定位装置,包括法兰(1)和固定装置(2),其特征在于:所述法兰(1)的表面设有钢板(5),所述法兰(1)的表面开设两个有固定槽,且两个固定槽的内壁均螺纹连接有螺纹杆(4),所述钢板(5)的表面设有固定装置(2),所述固定装置(2)包括固定框(213),所述固定框(213)的内壁与钢板(5)相接触,所述固定框(213)的表面转动连接有两个转动板(214),两个所述转动板(214)远离固定框(213)的一端均固定连接有连接板,且连接板的表面滑动连接有L形框(201)。


2.根据权利要求1所述的一种隧道钢拱架连接板定位装置,其特征在于:两个所述L形框(201)的中部均转动连接有转动杆(202),所述转动杆(202)的表面开设有固定槽,且滑动槽的内壁滑动连接有固定杆(212),所述固定杆(212)的表面固定连接有两个支撑板(203),两个所述支撑板(203)的表面均与固定框(213)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种隧道钢拱架连接板定位装置,其特征在于:所述转动杆(202)远离L形框(201)的一端转动连接有连接杆(204),所述连接杆(204)远离转动杆(202)的一端螺纹连接有转盘(206),所述转盘(206)远离连接杆(204)的一端转动连接有螺纹筒(207),所述螺纹筒(207)远离连接杆(204)的一端固定连接有固定块(205),所述固定块(205)的表面与固定框(213)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:廉文斌吕彦松向韬白荣荣郭剑飞
申请(专利权)人:中交路桥华南工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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