一种仪表台骨架手动焊接工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种仪表台骨架手动焊接工装，包括机架和工作台，所述工作台转动安装于机架上，还包括设置于所述工作台的上表面的第一夹装组、第二夹装组、第三夹装组和第四夹装组，其中：所述第一夹装组用于固定横梁管。所述第二夹装组靠近横梁管的第一段分布，用于固定第一托架、第二托架和第一安装架。所述第三夹装组靠近横梁管的第二段分布，用于固定第二安装架、第三安装架和第四安装架。所述第四夹装组靠近横梁管的第三段分布，用于固定第一托盘、第二托盘和第三托盘。本实用新型专利技术的工作台可转动，能够有效避免焊接过程中出现干涉的情况，并且夹具布局合理，定位精度高，可有效提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种仪表台骨架手动焊接工装
本技术涉及工业夹具
，具体而言，涉及一种仪表台骨架手动焊接工装。
技术介绍
汽车的仪表台骨架是汽车仪表台总成的最主要组成部分，是由较多的零部件焊接而成，其焊接质量决定了仪表台的质量和强度。如图2所示，某型号汽车仪表台骨架需要在横管梁Ⅰ上焊接均呈薄板件的第一托架Ⅱ、第二托架Ⅲ、第一安装架Ⅳ、第二安装架Ⅴ、第三安装架Ⅵ、第四安装架Ⅶ、第一托盘Ⅷ、第二托盘Ⅸ和第三托盘Ⅹ，其中，第一托架Ⅱ、第二托架Ⅲ和第一安装架Ⅳ彼此孤立且分布于横管梁Ⅰ的第一段。第二安装架Ⅴ和第三安装架Ⅵ直接焊接于横管梁Ⅰ表面，第四安装架Ⅶ同时焊接至第二安装架Ⅴ和第三安装架Ⅵ上，第二安装架Ⅴ、第三安装架Ⅵ和第四安装架Ⅶ分布于横管梁Ⅰ的第二段。第一托盘Ⅷ和第二托盘Ⅸ直接焊接至横管梁Ⅰ表面，第三托盘Ⅹ同时焊接至第一托盘Ⅷ和第二托盘Ⅸ，第一托盘Ⅷ、第二托盘Ⅸ和第三托盘Ⅹ分布于横管梁Ⅰ的第三段。其中，横管梁Ⅰ由呈圆管状的第一段、第二段和第三段依次连接而成。该焊接工序涉及零件众多，且均为薄板件，夹装定位难度大，集中夹装后，又容易导致焊接空间减小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仪表台骨架手动焊接工装，其特征在于：包括机架和工作台(1)，所述工作台(1)转动安装于机架上，还包括设置于所述工作台(1)的上表面的第一夹装组、第二夹装组、第三夹装组和第四夹装组，其中：/n所述第一夹装组用于固定横梁管；/n所述第二夹装组靠近横梁管的第一段分布，用于固定第一托架、第二托架和第一安装架；/n所述第三夹装组靠近横梁管的第二段分布，用于固定第二安装架、第三安装架和第四安装架；/n所述第四夹装组靠近横梁管的第三段分布，用于固定第一托盘、第二托盘和第三托盘。/n

【技术特征摘要】
1.一种仪表台骨架手动焊接工装，其特征在于：包括机架和工作台(1)，所述工作台(1)转动安装于机架上，还包括设置于所述工作台(1)的上表面的第一夹装组、第二夹装组、第三夹装组和第四夹装组，其中：
所述第一夹装组用于固定横梁管；
所述第二夹装组靠近横梁管的第一段分布，用于固定第一托架、第二托架和第一安装架；
所述第三夹装组靠近横梁管的第二段分布，用于固定第二安装架、第三安装架和第四安装架；
所述第四夹装组靠近横梁管的第三段分布，用于固定第一托盘、第二托盘和第三托盘。


2.根据权利要求1所述的仪表台骨架手动焊接工装，其特征在于：所述第一夹装组包括第一夹具(2)、第四夹具(5)、第五夹具(6)、第七夹具(8)和第九夹具(10)，其中：
所述第四夹具(5)、第五夹具(6)和第七夹具(8)靠近横梁管的第二段分布，第一夹具(2)靠近横梁管的第三段分布，第九夹具(10)靠近横梁管的第一段分布，所述第五夹具(6)分布于所述第四夹具(5)和第七夹具(8)之间，所述第四夹具(5)靠近第一夹具(2)分布；
所述第一夹具(2)用于在竖直方向上支撑横管梁，所述第四夹具(5)和第七夹具(8)用于在竖直方向上固定横梁管，所述第一夹具(2)和第九夹具(10)用于在竖直方向和水平方向固定横梁管。


3.根据权利要求2所述的仪表台骨架手动焊接工装，其特征在于：所述第五夹具(6)包括设置于所述工作台(1)上的第三底座(61)，所述第三底座(61)上安装有第五气缸(62)，所述第五气缸(62)的活塞杆的端部设置有第二支块(63)；
所述第一夹具(2)、所述第四夹具(5)、所述第七夹具(8)和所述第九夹具(10)均包括设置于所述工作台(1)上的第十四底座(a)，所述第十四底座(a)上设置有第二十五气缸(c)，所述第二十五气缸(c)的活塞杆的端部铰接有第九压爪(f)，所述第九压爪(f)与所述第十四底座(a)铰接；
所述第一夹具(2)和第九夹具(10)还包括设置于所述第十四底座(a)上的第二十四气缸(b)，所述第二十四气缸(b)的活塞杆的端部设置有第九压板(d)，所述第九压板(d)上配置有第十定位销(e)。


4.根据权利要求2所述的仪表台骨架手动焊接工装，其特征在于：所述第二夹装组包括第八夹具(9)、第十夹具(11)和第十一夹具(12)，其中，所述第十一夹具(12)处于所述第八夹具(9)和所述第十夹具(11)之间，所述第十夹具(11)靠近所述第九夹具(10)分布；
所述第八夹具(9)包括设置于所述工作台(1)上的第五底座(91)，所述第五底座(91)上设置有第九气缸(93)、第三支块(97)和第八气缸(92)，所述第九气缸(93)的活塞杆的端部铰接有第三压爪(96)，所述第三压爪(96)的端部与所述第三支块(97)的端部相配合，所述第八气缸(92)的活塞杆的端部设置有延伸块(94)，所述延伸块(94)上设置有第四定位销(95)；
所述第十夹具(11)包括平移部(111)和夹紧部(112)，所述平移部(111)安装于所述工作台(1)上，所述夹紧部(112)与所述平移部(111)滑动连接，所述夹紧部(112)包括相对设置的第十一气缸(1122)和第十二气缸(1123)，所述第十一气缸(1122)的活塞杆的端部设置有第五压板(1126)，所述第十二气缸(1123)的活塞杆的端部设置有第四压板(1124)，所述第四压板(1124)上设置有第五定位销(1125)，所述第五定位销(1125)嵌套于所述第五压板(1126)内；
所述第十一夹具(12)包括设置于所述工作台(1)上的第七底座(121)，所述第七底座(121)上设置有第十三气缸(122)和第十四气缸(125)，所述第十三气缸(122)的活塞杆的端部设置有第六压板(126)，所述第六压板(126)上设置有第六定位销(123)，所述第十四气缸(125)的活塞杆的端部铰接有第四压爪(124)，所述第六定位销(123)嵌套于所述第六压板(126)内。


5.根据权利要求4所述的仪表台骨架手动焊接工装，其特征在于：所述平移部(111)包括均设置于所述工作台(1)上的第十气缸(1111)和第一滑轨(1112)，所述第十气缸(1111)的活塞杆的端部连接有第六底座(1121)，所述第六底座(1121)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈先国，陈先桃，
申请(专利权)人：陈先国，
类型：新型
国别省市：四川;51