一种2205双相不锈钢钢板拼板胎架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种2205双相不锈钢钢板拼板胎架。该2205双相不锈钢钢板拼板胎架包括与地面固接的碳钢框架，碳钢框架的顶部焊接有并列设置的第一槽钢，第一槽钢的顶部焊接有与第一槽钢同向布置且等长的第一扁钢，第一槽钢与第一槽钢之间焊接有并排设置的第二扁钢，第一扁钢的顶部焊接有匹配长度的第一圆钢，第二扁钢的顶部焊接有匹配长度的第二圆钢，第一圆钢、第二圆钢均为不锈钢圆钢。本实用新型专利技术解决了造船过程中，直接使用碳钢框架承托2205双相不锈钢钢板拼焊时会破坏不锈钢板焊缝处金相组织的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种2205双相不锈钢钢板拼板胎架
本技术涉及造船
，尤其是涉及一种2205双相不锈钢钢板拼板胎架。
技术介绍
由于材料科学的进步，以及冶炼能力的增强，2205双相不锈钢板逐步在化学品船上大量使用。因此拼焊2205双相不锈钢板时会使用到拼板胎架，为了避免相互焊接的不锈钢板焊缝处的金相组织遭到破坏，需用使用不锈钢来承托2205双相不锈钢板，然而不锈钢价格颇高，若整个拼板胎架均使用不锈钢制作，制作成本太高，造成不必要的浪费。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种制作成本低，并能避免破坏焊缝处金相组织的2205双相不锈钢钢板拼板胎架。为实现上述目的，本技术2205双相不锈钢钢板拼板胎架的技术方案是：一种2205双相不锈钢钢板拼板胎架，包括与地面固接的碳钢框架，碳钢框架的顶部焊接有并列设置的第一槽钢，第一槽钢的顶部焊接有与第一槽钢同向布置且等长的第一扁钢，第一槽钢与第一槽钢之间焊接有并排设置的第二扁钢，第一扁钢的顶部焊接有匹配长度的第一圆钢，第二扁钢的顶部焊接有匹配长度的第二圆钢，第一圆钢、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种2205双相不锈钢钢板拼板胎架，其特征在于：包括与地面固接的碳钢框架，碳钢框架的顶部焊接有并列设置的第一槽钢，第一槽钢的顶部焊接有与第一槽钢同向布置且等长的第一扁钢，第一槽钢与第一槽钢之间焊接有并排设置的第二扁钢，第一扁钢的顶部焊接有匹配长度的第一圆钢，第二扁钢的顶部焊接有匹配长度的第二圆钢，第一圆钢、第二圆钢均为不锈钢圆钢。/n

【技术特征摘要】
1.一种2205双相不锈钢钢板拼板胎架，其特征在于：包括与地面固接的碳钢框架，碳钢框架的顶部焊接有并列设置的第一槽钢，第一槽钢的顶部焊接有与第一槽钢同向布置且等长的第一扁钢，第一槽钢与第一槽钢之间焊接有并排设置的第二扁钢，第一扁钢的顶部焊接有匹配长度的第一圆钢，第二扁钢的顶部焊接有匹配长度的第二圆钢，第一圆钢、第二圆钢均为不锈钢圆钢。


2.根据权利要求1所述的2205双相不锈钢钢板拼板胎架，其特征在于：所述碳钢框架包括矩阵排布的角钢，矩阵角钢的外围底部焊接有第二槽钢。


3.根据权利要求1所述的2205双相不锈钢钢板拼板胎架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张富伟，叶威君，蔡晓庆，孔令军，
申请(专利权)人：招商局金陵鼎衡船舶扬州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32