一种汽车零件铸造砂模的破碎设备制造技术

本实用新型专利技术涉及铸造砂模破碎设备技术领域，且公开了一种汽车零件铸造砂模的破碎设备，包括底板，底板的下表面四角处均固定连接有万向轮，底板的上表面固定连接有破碎筒，破碎筒的内壁固定连接有筛选网板，破碎筒的内壁倾斜固定连接有导料板，破碎筒的底端外壁开设有出料通孔，破碎筒的外壁固定连接有U形板，U形板的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁通过第一滚动轴承转动连接有转杆。本实用新型专利技术的汽车零件铸造砂模破碎设备能够自动破碎铸造砂模，且破碎过程省时省力，降低了工作人员的劳动强度，同时提高了铸造砂模破碎回收的效率，以及提高了铸造砂模破碎的质量，同时提高了铸造砂模破碎设备的环保性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件铸造砂模的破碎设备
本技术涉及铸造砂模破碎设备
，尤其涉及一种汽车零件铸造砂模的破碎设备。
技术介绍
在大多数机加工企业中需要用到大量的模具，比较常用的模具主要有沙模和蜡模，与蜡模相比，沙模因其使用效果好，使用陈本低而更受欢迎，众所周知，为了节约资源，降低生产成本，用于浇铸加工的沙模在浇铸成型后，需要将沙模模壳粉碎以便重新使用。目前铸造砂模破碎设大多为人工操作，操作过程较为繁琐不便，费时费力，影响铸造砂模破碎回收的效率，同时增加了工作人员的劳动强度，另外人工破碎存在破碎不完全的情况，影响铸造砂模破碎的质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中铸造砂模破碎设大多为人工操作，操作过程较为繁琐不便，影响铸造砂模破碎回收的效率，同时增加了工作人员的劳动强度，另外人工破碎存在破碎不完全的情况，影响铸造砂模破碎质量的问题，而提出的一种汽车零件铸造砂模的破碎设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零件铸造砂模的破碎设备，包括底板，所述底板的下表面四角处均固定连接有万向轮，所述底板的上表面固定连接有破碎筒，所述破碎筒的内壁固定连接有筛选网板，所述破碎筒的内壁倾斜固定连接有导料板，所述破碎筒的底端外壁开设有出料通孔，所述破碎筒的外壁固定连接有U形板，所述U形板的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁通过第一滚动轴承转动连接有转杆，所述转杆的底端通过第二滚动轴承与筛选网板的上表面转动连接，所述转杆的杆壁固定连接有多组对称分布的搅拌杆，同侧多个所述搅拌杆的侧壁共同固定连接有刮板，所述刮板的侧壁与破碎筒的内壁活动连接，多个所述搅拌杆的杆壁固定连接有多个对称分布的破碎刀片，所述U形板的上表面固定连接有驱动机构，所述U形板的上表面固定连接有除尘机构，所述破碎筒的侧壁开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有振动机构。优选的，所述驱动机构包括与U形板上表面固定连接的驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述转杆的顶端外壁固定套接有从动齿轮，所述从动齿轮的外壁与主动齿轮的外壁相互啮合。优选的，所述除尘机构包括与U形板内壁倾斜固定连接的集尘罩，所述U形板的上表面固定连接有吸尘器，所述吸尘器的吸入端固定连通有导管，所述导管的底端与集尘罩的输出端固定连通。优选的，所述振动机构包括圆管，所述圆管的内壁固定连接有两个密封轴承，两个所述密封轴承的内壁共同固定连接有连接杆，所述连接杆的侧壁固定连接有凸轮，所述凸轮的上表面与筛选网板的下表面活动连接，所述破碎筒的外壁固定连接有安装架，所述安装架的外壁固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端与连接杆的侧壁固定连接。优选的，所述底板的上表面固定连接有推杆。优选的，所述破碎筒的底端外壁开设有开口，且底板的上表面固定连接有蓄电池，所述蓄电池位于破碎筒的内部。与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零件铸造砂模的破碎设备，具备以下有益效果：该汽车零件铸造砂模的破碎设备，通过设置有驱动电机、旋转电机、破碎刀片和转杆，当需要破碎铸造砂模回收的时候，首先通过万向轮把破碎装置移动到铸造砂模旁，不需要再来回搬运铸造砂模，省时省力，之后把铸造砂模放入破碎筒中，之后启动驱动电机，驱动电机通过主动齿轮和从动齿轮使转杆转动，转杆使搅拌杆转动，搅拌杆通过破碎刀片对铸造砂模进行破碎，与此同时启动旋转电机，旋转电机使连接杆转动，连接杆使凸轮击打筛选网板，防止铸造砂模在筛选网板上堵塞，而铸造砂模破碎合格的颗粒从筛选网板穿过掉落在导料板上，并通过导料板和出料通孔排出，筛选网板能够避免粉碎不合格的块状铸造砂块排出，保障了铸造砂模粉碎的效果，此外通过启动吸尘器，吸尘器通过导管和集尘罩把破碎产生的灰尘吸入，避免灰尘飘散污染环境，该汽车零件铸造砂模破碎设备能够自动破碎铸造砂模，且破碎过程省时省力，降低了工作人员的劳动强度，同时提高了铸造砂模破碎回收的效率，以及提高了铸造砂模破碎的质量，同时提高了铸造砂模破碎设备的环保性能。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术的汽车零件铸造砂模破碎设备能够自动破碎铸造砂模，且破碎过程省时省力，降低了工作人员的劳动强度，同时提高了铸造砂模破碎回收的效率，以及提高了铸造砂模破碎的质量，同时提高了铸造砂模破碎设备的环保性能。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零件铸造砂模的破碎设备的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车零件铸造砂模的破碎设备A部分的结构示意图。图中：1底板、2万向轮、3破碎筒、4筛选网板、5导料板、6出料通孔、7驱动机构、71驱动电机、72主动齿轮、73从动齿轮、8除尘机构、81集尘罩、82吸尘器、83导管、9振动机构、91圆管、92密封轴承、93连接杆、94凸轮、95安装架、96旋转电机、10U形板、11转杆、12搅拌杆、13刮板、14破碎刀片、15蓄电池、16推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种汽车零件铸造砂模的破碎设备，包括底板1，底板1的下表面四角处均固定连接有万向轮2，底板1的上表面固定连接有破碎筒3，破碎筒3的内壁固定连接有筛选网板4，破碎筒3的内壁倾斜固定连接有导料板5，破碎筒3的底端外壁开设有出料通孔6，破碎筒3的外壁固定连接有U形板10，U形板10的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁通过第一滚动轴承转动连接有转杆11，转杆11的底端通过第二滚动轴承与筛选网板4的上表面转动连接，转杆11的杆壁固定连接有多组对称分布的搅拌杆12，同侧多个搅拌杆12的侧壁共同固定连接有刮板13，刮板13的侧壁与破碎筒3的内壁活动连接，多个搅拌杆12的杆壁固定连接有多个对称分布的破碎刀片14，U形板10的上表面固定连接有驱动机构7，U形板10的上表面固定连接有除尘机构8，破碎筒3的侧壁开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有振动机构9。驱动机构7包括与U形板10上表面固定连接的驱动电机71，驱动电机71的输出端固定连接有主动齿轮72，转杆11的顶端外壁固定套接有从动齿轮73，从动齿轮73的外壁与主动齿轮72的外壁相互啮合，该汽车零件铸造砂模破碎设备能够自动破碎铸造砂模，且破碎过程省时省力，降低了工作人员的劳动强度。除尘机构8包括与U形板10内壁倾斜固定连接的集尘罩81，U形板10的上表面固定连接有吸尘器82，吸尘器82的吸入端固定连通有导管83，导管83的底端与集尘罩81的输出端固定连通，该机构提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件铸造砂模的破碎设备，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的下表面四角处均固定连接有万向轮（2），所述底板（1）的上表面固定连接有破碎筒（3），所述破碎筒（3）的内壁固定连接有筛选网板（4），所述破碎筒（3）的内壁倾斜固定连接有导料板（5），所述破碎筒（3）的底端外壁开设有出料通孔（6），所述破碎筒（3）的外壁固定连接有U形板（10），所述U形板（10）的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁通过第一滚动轴承转动连接有转杆（11），所述转杆（11）的底端通过第二滚动轴承与筛选网板（4）的上表面转动连接，所述转杆（11）的杆壁固定连接有多组对称分布的搅拌杆（12），同侧多个所述搅拌杆（12）的侧壁共同固定连接有刮板（13），所述刮板（13）的侧壁与破碎筒（3）的内壁活动连接，多个所述搅拌杆（12）的杆壁固定连接有多个对称分布的破碎刀片（14），所述U形板（10）的上表面固定连接有驱动机构（7），所述U形板（10）的上表面固定连接有除尘机构（8），所述破碎筒（3）的侧壁开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有振动机构（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件铸造砂模的破碎设备，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的下表面四角处均固定连接有万向轮（2），所述底板（1）的上表面固定连接有破碎筒（3），所述破碎筒（3）的内壁固定连接有筛选网板（4），所述破碎筒（3）的内壁倾斜固定连接有导料板（5），所述破碎筒（3）的底端外壁开设有出料通孔（6），所述破碎筒（3）的外壁固定连接有U形板（10），所述U形板（10）的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁通过第一滚动轴承转动连接有转杆（11），所述转杆（11）的底端通过第二滚动轴承与筛选网板（4）的上表面转动连接，所述转杆（11）的杆壁固定连接有多组对称分布的搅拌杆（12），同侧多个所述搅拌杆（12）的侧壁共同固定连接有刮板（13），所述刮板（13）的侧壁与破碎筒（3）的内壁活动连接，多个所述搅拌杆（12）的杆壁固定连接有多个对称分布的破碎刀片（14），所述U形板（10）的上表面固定连接有驱动机构（7），所述U形板（10）的上表面固定连接有除尘机构（8），所述破碎筒（3）的侧壁开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有振动机构（9）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造砂模的破碎设备，其特征在于，所述驱动机构（7）包括与U形板（10）上表面固定连接的驱动电机（71），所述驱动电机（71）的输出端固定连接有主动齿轮（72），所述转杆（11）的顶端外壁固定套接有从动齿轮（73），所述从动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷和文，丁思潮，
申请(专利权)人：安徽银力铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34