一种便于车用轮胎装配的预检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种便于车用轮胎装配的预检测装置，属于轮胎检测装置技术领域，包括驱动轴，所述驱动轴上连接有转盘，转盘上均匀连接有转轴，转轴上螺纹套接有调节座，调节座上滑动插接有滑杆，滑杆远离调节座的一端固定连接有承接套，转轴上均匀连接有稳定座，稳定座上设置有密封室，密封室内活动连接连接有活塞球。该便于车用轮胎装配的预检测装置，利用调节环组件通过转轴同步的对调节座的位置进行调节，结合滑杆、活塞球以及对比接触板的组合作用，可有效避免内圆异常的轮胎与轮辋进行装配，提高装配使用轮胎与轮辋的契合度，相应的提高了装配的质量，以及汽车行驶的安全性，且该检测装置结构简单，便于操作，具有较高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于车用轮胎装配的预检测装置
本专利技术涉及轮胎检测装置
，具体为一种便于车用轮胎装配的预检测装置。
技术介绍
轮胎是汽车构件中必不可少且非常重要的组成部分之一，通常安装在金属轮辋上，起着支承车身，缓解外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆行驶性能的作用，是决定车辆安全行驶的重要影响因素之一，因此，对轮胎的各方面的要求都会比较高，从轮胎的生产到轮胎的装配，都需要对轮胎的质量以及装配的质量等指标进行严格的把控。其中，在轮胎的装配过程中，轮胎与轮辋的契合度是影响装配质量的一个重要影响因素，而轮胎内圆的精准度是影响轮胎与轮辋契合度的重要影响因素之一，虽然在轮胎生产的过程中，会对其内圆度进行达标检测，但在搬运以及运输的过程中，不可避免的还是会在出现一些影响其内圆精度度的因素，因此，在轮胎装配之前对轮胎内圆的精准度进行快速准确的检测是确保轮胎与轮辋契合度的一个有效手段，为此，现提出一种便于车用轮胎装配的预检测装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种便于车用轮胎装配的预检测装置由以下具体技术手段所达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于车用轮胎装配的预检测装置，包括驱动轴(1)，其特征在于：所述驱动轴(1)上连接有转盘(2)，转盘(2)上均匀连接有转轴(3)，转轴(3)上螺纹套接有调节座(4)，调节座(4)上滑动插接有滑杆(5)，滑杆(5)远离调节座(4)的一端固定连接有承接套(6)，承接套(6)上转动连接有检测轮(7)，承接套(6)与调节座(4)之间对称活动连接有伸缩杆(8)，滑杆(5)位于调节座(4)内的一端上连接有稳定板(9)，稳定板(9)与调节座(4)之间连接有弹性气囊(10)和稳定杆(11)，弹性气囊(10)连接在稳定板(9)靠近驱动轴(1)一侧与调节座(4)相应位置之间，稳定杆(11)对称设置在以弹性...

【技术特征摘要】
1.一种便于车用轮胎装配的预检测装置，包括驱动轴(1)，其特征在于：所述驱动轴(1)上连接有转盘(2)，转盘(2)上均匀连接有转轴(3)，转轴(3)上螺纹套接有调节座(4)，调节座(4)上滑动插接有滑杆(5)，滑杆(5)远离调节座(4)的一端固定连接有承接套(6)，承接套(6)上转动连接有检测轮(7)，承接套(6)与调节座(4)之间对称活动连接有伸缩杆(8)，滑杆(5)位于调节座(4)内的一端上连接有稳定板(9)，稳定板(9)与调节座(4)之间连接有弹性气囊(10)和稳定杆(11)，弹性气囊(10)连接在稳定板(9)靠近驱动轴(1)一侧与调节座(4)相应位置之间，稳定杆(11)对称设置在以弹性气囊(10)为中心线的左右两侧相应位置，转盘(2)上转动连接有与转轴(3)相对应的调节环组件(12)，转轴(3)上均匀连接有稳定座(13)，稳定座(13)上设置有密封室(14)，密封室(14)内活动连接连接有活塞球(15)，密封室(14)的侧壁上设置有对比接触板(16)，稳定座(13)上连接有对比处理装置(17)，对比接触板(16)与对比处理装置(17)电连在一起。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王迎娟，
申请(专利权)人：王迎娟，
类型：发明
国别省市：江苏;32