一种双组份水性汽车罩光清漆及其应用制造技术

本发明专利技术专利涉及一种双组份水性汽车罩光清漆，这种水性汽车罩光清漆的A组份（树脂组份）中含有至少一种聚天门冬氨酸酯水性分散体。这种分散体可以在A组份中作为唯一的树脂组份使用，也可与其它含活性羟基的树脂分散体组合使用。本发明专利技术专利进一步涉及到这种双组份水性汽车罩光清漆在汽车涂装上的应用，这种应用包括在主机厂（OEM）的涂装也包括在汽车钣金修补的应用。

【技术实现步骤摘要】
一种双组份水性汽车罩光清漆及其应用
本专利技术专利涉及一种双组份水性汽车罩光清漆，属于涂料领域，可用于汽车制造和汽车修补。
技术介绍
经过几十年的发展，我国已经成为全球汽车制造和汽车消费的大国。迄今，全国汽车年生产量在3000万辆左右，年销售量2800万辆左右。全国汽车保有量达2.5亿辆。作为整个汽车工业的组成部分之一，汽车涂料无论在消费数量还是在环保品质方面也得到了同步发展。迄今，在我国汽车主机厂(OEM)涂料和后市场修补涂料中除了罩光清漆以外，基本都实现了水性化。换句话说，虽然汽车涂料领域里的电泳漆、中涂漆和面漆(色漆)都已经实现了水性化，但目前罩光清漆依然还是沿续使用溶剂型漆。汽车罩光清漆之所以难以实现水性化，在于罩光清漆是汽车涂装的最后一道措施，它的作用不仅是汽车所有防腐防护性能的最后保障，还是车身靓丽外观的颜值担当。作为汽车罩光清漆，这两个功能必须同时具备。水性涂料与溶剂型涂料相比，存在两个与生俱来的缺陷：一是水性涂料的成膜机理是非均相成膜，二是水性涂料自身含有亲水基团或单体。这两个缺陷导致水性涂料无论在物理性能还是在光学性能方面都很难与溶剂型涂料匹敌。因此，虽然多年来人们不断从事水性汽车罩光清漆的研究开发，但鲜有实质性成果，更无实际应用的报道。CN110564242报道了一种高性能水性汽车清漆的制备方法。该方法采用普通水性丙烯酸树脂为树脂组份，封闭型水性异氰酸酯为固化剂。但该专利只报道了清漆的耐盐雾性能在195-330小时之间，没有提供耐老化性能的数据，且抗冲击和弯曲性能也不高。无法满足汽车涂料的实际要求。CN109535898报道了一种水性汽车清漆的制备方法。但该专利只罗列了一些光泽度、抗冲击等与外观和触摸有关的指标，而对于汽车罩光清漆十分重要的耐老化、耐腐蚀和耐水性等性能均未提供。CN108059914报道了一种高耐候性可剥离的水性汽车清漆。该专利为了强调快速干燥和可剥离效果，把水性涂料的施工固含量提高到了60％。如此高的固含量对于汽车罩光清漆施工而言，其自流平性能显然会受影响，因此漆膜的光泽度(60°)低于90。另外，虽然该专利标题声称是一种“高耐候性”涂料，但文中未提供耐老化性能和耐盐雾性能的数据。CN108219646报道了一种可自修复的水性汽车修补清漆。该专利为了强调“自修复”功能，不得不将漆膜硬度降低到HB以下。由于牺牲了漆膜的交联密度，不可避免给漆膜带来两个缺陷：一是光泽度的缺陷，文中报道60°下只有86.5。另一个是耐腐蚀性能的缺陷，文中干脆没有提供耐老化和耐盐雾的性能数据。本专利技术专利的目的是专利技术一种双组份水性汽车罩光清漆，这种水性罩光清漆既能满足汽车涂料对耐老化、抗冲击等防腐防护性能方面的要求，又能满足汽车对光泽度、透明度等光学性能的要求。同时，这种双组份水性汽车罩光清漆的工艺性既能满足汽车主机厂(OEM)的涂装要求，也能满足汽车钣喷修补的要求。
技术实现思路
本专利技术专利涉及一种双组份水性汽车罩光清漆，其特征在于这种罩光清漆由至少一种聚天门冬氨酸酯分散体所组成。由此，本专利技术专利进一步涉及到这种双组份水性汽车罩光清漆在汽车涂装上的应用。’本专利技术专利涉及的一种双组份水性汽车罩光清漆包括树脂组份(A组份)和固化剂组份(B组份)两个组份。本专利技术专利涉及的双组份水性汽车罩光清漆的A组份包括：①至少一种聚天门冬氨酸酯分散体。②其它合适的含有活性羟基的树脂分散体，这种活性羟基是指可与异氰酸酯基团反应的羟基基团。③合适的成膜助剂。④合适的水性涂料助剂。⑤合适的pH调节剂。⑥去离子水。本专利技术专利涉及的双组份水性汽车罩光清漆的B组份包括：①水可分散异氰酸酯固化剂；②合适的稀释剂。本专利技术专利涉及的双组份水性汽车罩光清漆A组份中所包括的①至少一种聚天门冬氨酸酯水分散体，是根据中国专利技术专利《一种水可分散的聚天门冬氨酸酯及水性聚脲涂料的制备方法和应用》(申请号CN201910161992.9)制备得到的系列聚天门冬氨酸酯分散体。如CN201910161992.9所述，这种聚天门冬氨酸酯水分散体是由如下水可分散的聚天门冬氨酸酯树脂经中和及乳化得到的：当上述水可分散树脂E1、E2经中和及乳化后，便得到对应的聚天门冬氨酸酯分散体E1、E2。上述本专利技术专利所涉及的至少一种聚天门冬氨酸酯分散体是指E1、E2中的一种或它们之间的组合。当需要组合时，可以按任何比例组合。本专利技术专利所涉及的上述至少一种聚天门冬氨酸酯分散体可以在A组份中作为唯一的树脂分散体使用，也可以与其它含活性羟基的树脂分散体复合使用，这里的活性羟基是指可与异氰酸酯基团反应的羟基基团。上述各类分散体的总用量为A组份总重量的50-75％。本专利技术专利涉及的双组份水性汽车罩光清漆A组份中所包括的②其它合适的含有活性羟基的树脂分散体，是指可与异氰酸酯基团反应的羟基树脂分散体。合适的含活性羟基树脂分散体包括但不限于羟丙树脂分散体、含羟基聚氨酯乳液等。合适的羟丙树脂分散体包括单不限于科思创BayhydrolA2470，BayhydrolA2646，上海禹丞化工UratechA2507，仕全兴2218，仕全兴2233，万华化学Antkote2042N等。上述本专利技术专利涉及的其它合适的含活性羟基的树脂分散体可以是一种树脂分散体，也可以是多种树脂分散体的组合。当它们需要组合时，可以按任何比例组合。上述本专利技术专利涉及的其它合适的含活性羟基的树脂分散体的用量为A组份中总重量0—30％。本专利技术专利涉及的双组份水性汽车罩光清漆A组份中所包括的③合适的成膜助剂，包括但不限于乙二醇丁醚(BCS)、丙二醇二醋酸酯(PGDA)、丙二醇单甲醚(PM)、丙二醇丁醚(PnB)、丙二醇甲醚醋酸酯(PMA)、二丙二醇甲醚(DPM)、二丙二醇丙醚(DPnP)、三丙二醇丁醚(TPnB)等。作为成膜助剂，它们可以单独使用，也可以按任何比例混合使用。上述本专利技术专利涉及的成膜助剂的用量为A组份重量的1—10％，合适的用量为2—8％。优选的用量为4—6％。本专利技术专利涉及的双组份水性汽车罩光清漆A组份中所包括的④合适的水性助剂，包括但不限于水性流平(如迪高Flow425、)、水性消泡剂(如先创SF561、迪高Foamex825)、水性润湿剂(如迪高Twin4100、BYK345)、水性增稠剂(海明斯108、299)、水性抗刮蹭剂(如BY-5330、道康宁51)、水性催化剂以及水性抗氧剂、水性紫外线稳定剂等等。上述本专利技术专利涉及的水性助剂的使用量分别按照各供应商的推荐范围使用，一般是A组分总重量的0.3-3％。本专利技术专利涉及的双组份水性汽车罩光清A组份中所包括的⑤合适的pH调节剂，包括但不限于三乙胺(TEA)、二甲基乙醇胺(DMEA)、2-氨基甲基-1-丙醇(AMP-95)等。上述本专利技术专利涉及的合适的pH调节剂的使用量根据A组份的pH值确定，合适pH值范围为7—9，优选范围为8—9。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双组份水性汽车罩光清漆，其特征在于：由组分A和B构成，其中/n组分A包括/n(1)聚天门冬氨酸酯分散体；/n(2)其它含有活性羟基的树脂分散体；/n(3)成膜助剂；/n(4)水性涂料助剂；/n(5)pH调节剂；/n(6)去离子水；/nB组份包括：/n(1)水可分散异氰酸酯固化剂；/n(2)稀释剂/n且A组分与B组分当量比1:1-1:2。/n

【技术特征摘要】
1.一种双组份水性汽车罩光清漆，其特征在于：由组分A和B构成，其中
组分A包括
(1)聚天门冬氨酸酯分散体；
(2)其它含有活性羟基的树脂分散体；
(3)成膜助剂；
(4)水性涂料助剂；
(5)pH调节剂；
(6)去离子水；
B组份包括：
(1)水可分散异氰酸酯固化剂；
(2)稀释剂
且A组分与B组分当量比1:1-1:2。


2.根据权利要求1所述一种双组份水性汽车罩光清漆，其特征在于：其中A组分中的聚天门冬氨酸酯分散体为E1、E2或两者任意比例组合物



聚天门冬氨酸酯分散体的用量为A组份中总重量的50-75％。


3.根据权利要求1或2所述一种双组份水性汽车罩光清漆，其特征在于：
A组分中：
其它含有活性羟基的树脂分散体包括羟丙树脂分散体、含羟基聚氨酯乳液；其它含有活性羟基的树脂分散体用量为A组份中总重量0—30％；
成膜助剂包括乙二醇丁醚、丙二醇二醋酸酯、丙二醇单甲醚、丙二醇丁醚、丙二醇甲醚醋酸酯、二丙二醇甲醚、二丙二醇丙醚和三丙二醇丁醚，其可以单独使用，也按任何比例混合使用；成膜助剂的用量为A组份重量的1—10％。
水性涂料助剂包括水性流平、水性消泡剂、水性润湿剂、水性增稠剂、水性抗刮蹭剂、水性催化剂、水性抗氧剂、水性紫外线稳定剂；
pH调节剂包括三乙胺、二甲基乙醇胺、2-氨基甲基-1-丙醇；pH值为7—9；
去离子水为经过水净化装置处理的纯净水，其电阻率不低于10兆欧。
B组分中：
水可分散异氰酸酯固化剂包括水可分散的六-亚甲基二异氰酸酯三聚体，水可分散的氟尔酮二异氰酸酯三聚体，上述单独使用或混和使用，水可分散异氰酸...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁维铭，李颖华，肖天雄，
申请(专利权)人：郁维铭，
类型：发明
国别省市：江苏;32