一种有轨电车道口障碍物检测预警系统及预警方法技术方案

本发明专利技术公开了一种有轨电车道口障碍物检测预警系统，包括调度控制器、电车定位系统、有轨电车、道口预警系统以及道口检测系统。本发明专利技术还公开了一种有轨电车道口障碍物检测预警系统的预警方法，包括(A)通过调度控制器对轨道电车线路图进行显示等步骤。本发明专利技术提供一种有轨电车道口障碍物检测预警系统及预警方法，能够有效的对道口的轨道进行实时的监控，并在道口的轨道上有障碍物时及时的向相应的轨道电车进行反应，以使得相应的轨道电车可以提前进行降速，从而极大的降低了电车与障碍物发生碰撞的几率，同时也避免了有轨电车因障碍物而进行急啥的情况发生，极大的提高了有轨电车运营过程中的安全性与舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种有轨电车道口障碍物检测预警系统及预警方法
本专利技术属于轨道交通领域，具体是指一种有轨电车道口障碍物检测预警系统及预警方法。
技术介绍
有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，简称电车，属轻铁的一种，列车一般不超过五节，但由于在街道行驶，故而占用的是道路空间。电车以电力驱动，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。随着社会环保意识的加强，有轨电车也逐渐在各大城市中兴起。而在有轨电车的运营过程中，经常会遇到道口的轨道被行人或车辆阻碍，进而导致电车发生车祸或者电车在正常行驶时突然急刹，不利于保证乘客的安全，也不利于有轨电车的持续运行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述问题，提供一种有轨电车道口障碍物检测预警系统及预警方法，能够有效的对道口的轨道进行实时的监控，并在道口的轨道上有障碍物时及时的向相应的轨道电车进行反应，以使得相应的轨道电车可以提前进行降速，从而极大的降低了电车与障碍物发生碰撞的几率，同时也避免了有轨电车因障碍物而进行急啥的情况本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有轨电车道口障碍物检测预警系统，其特征在于：包括调度控制器，与调度控制器相连接的电车定位系统，与电车定位系统通过无线网络相连接的若干辆有轨电车，与调度控制器相连接的道口预警系统，以及与道口预警系统通过无线网络相连接的若干个道口检测系统。/n

【技术特征摘要】
1.一种有轨电车道口障碍物检测预警系统，其特征在于：包括调度控制器，与调度控制器相连接的电车定位系统，与电车定位系统通过无线网络相连接的若干辆有轨电车，与调度控制器相连接的道口预警系统，以及与道口预警系统通过无线网络相连接的若干个道口检测系统。


2.根据权利要求1所述的一种有轨电车道口障碍物检测预警系统，其特征在于：所述有轨电车上设置有定位模块，该定位模块与电车定位系统相连接。


3.根据权利要求2所述的一种有轨电车道口障碍物检测预警系统，其特征在于：所述道口检测系统由用于供车辆通行的车行道路(1)，设置在车行道路(1)中间的两组用于供有轨电车通行的轨道(3)，设置在车行道路(1)和轨道(3)之间以及设置在两组轨道(3)之间的隔离台(2)，被轨道(2)经过且未设置隔离台(2)的道口，设置在道口路面上的道口安全警示区(4)，以及设置在道口周边且能够覆盖道口安全警示区(4)的至少两个摄像头(5)组成。


4.根据权利要求3所述的一种有轨电车道口障碍物检测预警系统，其特征在于：所述摄像头(5)与道口预警系统相连接，且摄像头(5)所捕捉的画面均被发送至道口预警系统中。


5.根据权利要求4所述的一种有轨电车道口障碍物检测预警系统，其特征在于：所述道口上的轨道(3)为直轨，在道口安全警示区(4)的前端的隔离台(2)和后端的隔离台(2)上至少分别设置有一个摄像头(5)。


6.根据权利要求4所述的一种有轨电车道口障碍物检测预警系统，其特征在于：所述道口上的轨道(3)为弯轨，在轨道(3)的内侧和外侧分别至少设置一个摄像头(5)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：孙中银，
申请(专利权)人：孙中银，
类型：发明
国别省市：四川;51