【技术实现步骤摘要】
超越皮带轮的双工位轴承装配机构
本专利技术涉及超越皮带轮
，尤其是一种超越皮带轮的双工位轴承装配机构。
技术介绍
目前单向超越皮带轮，在装配球轴承时，一般采用两次压装，这种装配的原理：把皮带轮贴近电机端一侧的面套在下模模具上(靠皮带轮内孔进行定位)，然后将球轴承放在上模上，当压力机下行时，上模的球轴承压入皮带轮；再将皮带轮反过来，套在另一个下模模具上(靠皮带轮另一端面的孔进行定位)，再将球轴承放入上模，当压力机下行时，上模的球轴承压入皮带轮。这种装配方式存在以下缺点：1)、由于需要两次调换基准进行装配，压装后的芯轴端面至皮带轮(11)端面的距离散差大；2)、两次压装的定位孔不一致，增大了同轴度的风险，导致装配的产品质量一致性变差；3)、两台设备，多次搬运环节，增大了装配的难度，且制造成本高，效率低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了现有技术中的不足，现提供一种超越皮带轮的双工位轴承装配机构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种超越皮带轮的双工位轴承装配机构，所述超...
【技术保护点】
1.一种超越皮带轮的双工位轴承装配机构，所述超越皮带轮(1)包括带轮(11)、单向轴承(12)、芯轴(13)及两个端部轴承(14)，带轮(11)同轴设置在芯轴(13)外，单向轴承(12)位于带轮(11)和芯轴(13)之间，两个端部轴承(14)分别位于单向轴承(12)的两端，且均位于带轮(11)和芯轴(13)之间，芯轴(13)具有中心孔(131)，其特征在于：该装配机构包括机架(2)、压装模具(3)及设置在机架(2)上的上压装结构(4)和下压装结构(5)，上压装结构(4)位于压装模具(3)的上方，下压装结构(5)位于压装模具(3)的下方；/n压装模具(3)包括底座(31)及定...
【技术特征摘要】
1.一种超越皮带轮的双工位轴承装配机构，所述超越皮带轮(1)包括带轮(11)、单向轴承(12)、芯轴(13)及两个端部轴承(14)，带轮(11)同轴设置在芯轴(13)外，单向轴承(12)位于带轮(11)和芯轴(13)之间，两个端部轴承(14)分别位于单向轴承(12)的两端，且均位于带轮(11)和芯轴(13)之间，芯轴(13)具有中心孔(131)，其特征在于：该装配机构包括机架(2)、压装模具(3)及设置在机架(2)上的上压装结构(4)和下压装结构(5)，上压装结构(4)位于压装模具(3)的上方，下压装结构(5)位于压装模具(3)的下方；
压装模具(3)包括底座(31)及定位芯(32)，所述底座(31)上开设有内孔，定位芯(32)固定在底座(31)的内孔中，内孔的内周面与定位芯(32)的外周面之间形成用于容纳端部轴承(14)的环形腔(33)，定位芯(32)的顶端向上延伸有与芯轴(13)的中心孔(131)相匹配的定位凸起(321)，定位凸起(321)与定位芯(32)之间形成外台阶面(322)，所述带轮(11)的底端端部与底座(31)的上端面接触时，芯轴(13)的底端端部和外台阶面(322)接触；
所述上压装结构(4)包括第一上驱动装置(41)及上压头(42)，第一上驱动装置(41)用于驱动上压头(42)向压装模具(3)上的超越皮带轮(1)靠拢或远离；
所述下压装结构(5)包括下驱动装置(51)及下压头(52)，下驱动装置(51)用于驱动下压头(52)向压装模具(3)上的超越皮带轮(1)靠拢或远离。
2.根据权利要求1所述的超越皮带轮的双工位轴承装配机构，其特征在于：所述上压装结构(4)还包括第二上驱动装置(43)和用于压住带轮(11)的压板(44)，所述第二上驱动装置(43)用于驱动压板(44)向压装模具(3)上的超越皮带轮(1)靠拢或远离。
3.根据权利要求1所述的超越皮带轮的双工位轴承装配机构，其特征在于：所述上压头(42)固定安装在基板(45)上，第一上驱动装置(41)和基板(45)传动连接，基板(45)上滑动安装有用于夹持端部轴承(14)的夹头(46)，所述夹头(46)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张博武，姜宗成，
申请(专利权)人：江苏南方轴承股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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