一种防水压辊装置，包括车架、加热组件和送料组件；加热组件和送料组件设置在车架上；车架的下端转动设置有压辊，车架上转动设置有滚轮。本实用新型专利技术通过设置加热组件，利用加热辊子直接对防水卷材上的粘着剂进行加热，避免明火灼烧防水卷材，提高了防水压辊装置的安全性能；通过设置送料组件，在车架运行的同时实现防水卷材的送料，提高了防水卷材铺设的工作效率，减少了人工成本，实现单人化操作；通过设置导向组件，对从送料辊子上导出的防水卷材进行导向作用，使防水卷材的粘着剂一面从加热辊子表面经过，使粘着剂熔化，便于进行压合铺设；同时在加热辊子表面设置防粘层，防止粘着剂附着在加热辊子上。着在加热辊子上。着在加热辊子上。
【技术实现步骤摘要】
一种防水压辊装置
[0001]本技术涉及压辊
，尤其涉及一种防水压辊装置。
技术介绍
[0002]压辊是一种在挤塑涂覆和压延涂覆中，分别与冷却辊、压延辊组合使用的橡胶辊。压辊的作用是把挤塑或压延的薄膜均匀地与基材压贴在一起。在胶黏带制造过程中也可把涂有胶料的基材与防粘材料压贴在一起。压辊有时也指压花机上的橡胶辊，它可与刻花辊配合，在料片上进行均匀压花。防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品。防水卷材作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。
[0003]热熔工艺是最为常见的防水卷材施工方法；使用高温对防水卷材上的粘着剂进行热熔，然后利用压辊迅速压紧防水卷材，排出防水卷材与地面之间的空气，使防水卷材固定在待防水的地面上；由于加热时，高温首先经过防水卷材的上表面，无法直接接触粘着剂；所以为了提高效率，防水工作者普遍使用明火加热；而明火加热所带来的安全生产隐患也是显而易见的；所以设计一种安全可靠的防水压辊装置十分有必要。
技术实现思路
[0004]（一）技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种防水压辊装置，通过设置加热组件，利用加热辊子直接对防水卷材上的粘着剂进行加热，避免明火灼烧防水卷材，提高了防水压辊装置的安全性能，避免防水工作人员在铺设防水卷材时不当工作导致火灾；通过设置送料组件，在车架运行的同时实现防水卷材的送料，提高了防水卷材铺设的工作效率，减少了人工成本，实现单人化操作；通过设置导向组件，对从送料辊子上导出的防水卷材进行导向作用，使防水卷材的粘着剂一面从加热辊子表面经过，使粘着剂熔化，便于进行压合铺设；同时在加热辊子表面设置防粘层，防止粘着剂附着在加热辊子上。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术提供了一种防水压辊装置，包括车架、加热组件和送料组件；加热组件和送料组件设置在车架上；车架的下端转动设置有压辊，车架上转动设置有滚轮；加热组件包括安装箱、第一滑杆、第一滑块、竖杆、加热辊子、第一螺纹杆、第二螺纹杆、从动轮、传动链、主动轮、转动轴、驱动件、第二滑块和升降件；由驱动件驱动的转动轴转动设置在安装箱上；主动轮与转动轴键连接；传动链套接在主动轮和从动轮上；由升降件驱动的多组第二滑块竖直滑动设置在安装箱相对的两侧面上；第一螺纹杆和第二螺纹杆分别设置在多组第二滑块上，并分别与从动轮键连接，且第一螺纹杆和第二螺纹杆以从动轮所在的竖直面为对称面对称设置在从动轮的两侧，第一螺纹杆的螺纹与第二螺纹杆的螺纹反向设置；第一滑杆设置两组，两组第一滑杆的一端分别与第一螺纹杆和第二螺纹杆螺纹连接，且两组第一
滑杆以从动轮所在的竖直面为对称面对称设置；第一滑块设置两组，两组第一滑块分别滑动设置在两组第一滑杆上；竖杆设置两组，两组竖杆分别设置在两组第一滑块上；加热辊子转动设置在两组竖杆上，且位于送料组件与压辊之间；送料组件包括送料辊子和安装杆；安装杆设置在车架上；送料辊子设置在安装杆上，且位于加热组件远离车架的一侧。
[0008]优选的，车架的下端设置有风机；风机设置在压辊远离送料组件的一侧，且出风口朝向防水卷材。
[0009]优选的，加热组件还包括固定块；用于防止第一滑块滑出第一滑杆的固定块设置在第一滑杆上。
[0010]优选的，加热组件还包括支撑架；支撑架设置在安装箱上；转动轴转动设置在支撑架上。
[0011]优选的，驱动件设置为电机；电机设置在安装箱上。
[0012]优选的，升降件设置为气缸。
[0013]优选的，还包括用于导向防水卷材的导向组件。
[0014]优选的，导向组件包括第三滑块、第二滑杆、上导向板、下导向板和连接杆；第三滑块滑动设置在安装杆上；第二滑杆设置在第三滑块上；上导向板转动设置在第二滑杆靠近防水卷材的一端；连接杆设置多组，多组连接杆设置在上导向板上；下导向板设置在多组连接杆上；上导向板和下导向板之间设置有用于防水卷材通过的导向槽。
[0015]优选的，连接杆与上导向板和下导向板转动连接。
[0016]优选的，加热辊子表面设置为防粘层。
[0017]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0018]一、通过设置加热组件，利用加热辊子直接对防水卷材上的粘着剂进行加热，避免明火灼烧防水卷材，提高了防水压辊装置的安全性能，避免防水工作人员在铺设防水卷材时不当工作导致火灾；
[0019]二、通过设置送料组件，在车架运行的同时实现防水卷材的送料，提高了防水卷材铺设的工作效率，减少了人工成本，实现单人化操作；
[0020]三、通过设置导向组件，对从送料辊子上导出的防水卷材进行导向作用，使防水卷材的粘着剂一面从加热辊子表面经过，使粘着剂熔化，便于进行压合铺设；同时在加热辊子表面设置防粘层，防止粘着剂附着在加热辊子上。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种防水压辊装置的结构示意图。
[0022]图2为图1中A处的局部放大图。
[0023]图3为本技术提出的一种防水压辊装置中加热组件的剖视图。
[0024]附图标记：1、车架；2、加热组件；3、送料组件；4、导向组件；5、压辊；6、风机；7、滚轮；9、安装箱；10、第一滑杆；11、第一滑块；12、固定块；13、竖杆；14、加热辊子；15、第一螺纹杆；16、第二螺纹杆；17、从动轮；18、传动链；19、主动轮；20、转动轴；21、驱动件；22、支撑架；23、第二滑块；24、升降件；25、第三滑块；26、第二滑杆；27、上导向板；28、下导向板；29、连接杆；30、防水卷材；31、送料辊子；32、安装杆。
具体实施方式
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0026]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种防水压辊装置，包括车架1、加热组件2和送料组件3；加热组件2和送料组件3设置在车架1上；车架1的下端转动设置有压辊5，车架1上转动设置有滚轮7；加热组件2包括安装箱9、第一滑杆10、第一滑块11、竖杆13、加热辊子14、第一螺纹杆15、第二螺纹杆16、从动轮17、传动链18、主动轮19、转动轴20、驱动件21、第二滑块23和升降件24；由驱动件21驱动的转动轴20转动设置在安装箱9上；主动轮19与转动轴20键连接；传动链18套接在主动轮19和从动轮17上；由升降件24驱动的多组第二滑块23竖直滑动设置在安装箱9相对的两侧面上；第一螺纹杆15和第二螺纹杆16分别设置在多组第二滑块23上，并分别与从动轮17键连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防水压辊装置，其特征在于，包括车架（1）、加热组件（2）和送料组件（3）；加热组件（2）和送料组件（3）设置在车架（1）上；车架（1）的下端转动设置有压辊（5），车架（1）上转动设置有滚轮（7）；加热组件（2）包括安装箱（9）、第一滑杆（10）、第一滑块（11）、竖杆（13）、加热辊子（14）、第一螺纹杆（15）、第二螺纹杆（16）、从动轮（17）、传动链（18）、主动轮（19）、转动轴（20）、驱动件（21）、第二滑块（23）和升降件（24）；由驱动件（21）驱动的转动轴（20）转动设置在安装箱（9）上；主动轮（19）与转动轴（20）键连接；传动链（18）套接在主动轮（19）和从动轮（17）上；由升降件（24）驱动的多组第二滑块（23）竖直滑动设置在安装箱（9）相对的两侧面上；第一螺纹杆（15）和第二螺纹杆（16）分别设置在多组第二滑块（23）上，并分别与从动轮（17）键连接，且第一螺纹杆（15）和第二螺纹杆（16）以从动轮（17）所在的竖直面为对称面对称设置在从动轮（17）的两侧，第一螺纹杆（15）的螺纹与第二螺纹杆（16）的螺纹反向设置；第一滑杆（10）设置两组，两组第一滑杆（10）的一端分别与第一螺纹杆（15）和第二螺纹杆（16）螺纹连接，且两组第一滑杆（10）以从动轮（17）所在的竖直面为对称面对称设置；第一滑块（11）设置两组，两组第一滑块（11）分别滑动设置在两组第一滑杆（10）上；竖杆（13）设置两组，两组竖杆（13）分别设置在两组第一滑块（11）上；加热辊子（14）转动设置在两组竖杆（13）上，且位于送料组件（3）与压辊（5）之间；送料组件（3）包括送料辊子（31）和安装杆（32）；安装杆（32）设置在车架（1）上；送料辊子（31）设置在安装杆（32）上，且位于加热组件（2）远离车架（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张远前，
申请(专利权)人：浙江科洁净化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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