电动车悬置安装组件和汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动车悬置安装组件和汽车，其中，所述电动车悬置安装组件包括电动车悬置、第一安装支架和第二安装支架，所述电动车悬置包括悬置金属内芯、悬置壳体和悬置橡胶，所述第一和第二安装支架为对称结构，在所述第一和第二安装支架上具有第一和第二定位部件用于所述电动车悬置安装时的定位，所述第一和第二定位部件为对称结构，在定位完成后所述电动车悬置分别与所述第一和第二安装支架通过螺栓连接。支架通过螺栓连接。支架通过螺栓连接。

【技术实现步骤摘要】
电动车悬置安装组件和汽车


[0001]本技术涉及一种电动车悬置安装组件和汽车，尤其涉及一种具有新型安装定位方式的电动车悬置安装组件。

技术介绍

[0002]新能源电动汽车相较于传统内燃机汽车，对于汽车轻量化的需求更高。电动车动力总成布置空间有限，相应的动力总成悬置系统的安装空间较传统内燃机汽车更小。因此对于安装支架，定位部件的设计要求更高。传统的定位安装采用焊接的形式。

技术实现思路

[0003]本技术的一个方面要解决的技术问题是如何提供一种满足电动车轻量化需求、节省空间的电动车悬置安装定位方式。
[0004]此外，本技术的其它方面还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。
[0005]本技术提供了一种电动车悬置安装组件和汽车，具体而言，根据本技术的一方面，提供了：
[0006]一种电动车悬置安装组件，其中，所述电动车悬置安装组件包括电动车悬置、第一安装支架和第二安装支架，所述电动车悬置包括悬置金属内芯、悬置壳体和悬置橡胶，所述第一和第二安装支架为对称结构，在所述第一和第二安装支架上具有第一和第二定位部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车悬置安装组件，其特征在于，包括电动车悬置、第一安装支架和第二安装支架，所述电动车悬置包括悬置金属内芯、悬置壳体和悬置橡胶，所述第一和第二安装支架为对称结构，在所述第一和第二安装支架上具有第一和第二定位部件用于所述电动车悬置安装时的定位，所述第一和第二定位部件为对称结构，在定位完成后所述电动车悬置分别与所述第一和第二安装支架通过螺栓连接。2.根据权利要求1所述的电动车悬置安装组件，其特征在于，所述第一和第二定位部件分别为沿所述第一和第二安装支架向所述电动车悬置延伸的突出部，所述突出部的上侧与所述电动车悬置的金属内芯的下侧形状配合地接合。3.根据权利要求2所述的电动车悬置安装组件，其特征在于，所述第一和第二定位部件的上侧构造成平面，并且所述电动车悬置的金属内芯的下侧与其形状配合地进行构造。4.根据权利要求2所述的电动车悬置安装组件，其特征在于，所述第一和第二定位部件的上侧构造成向下凹入的倒梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一臣，阎礁，刘静静，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：