【技术实现步骤摘要】
一种车用动力传动装置悬置系统
[0001]本技术属于零部件制造
，具体涉及一种车用动力传动装置悬置系统。
技术介绍
[0002]随着汽车技术的发展，汽车舒适性、可靠性、轻量化、排放水平及经济性要求越来越高，为了降低排放、提升经济性，越来越多的纯电动、混动方案被应用于整车。在车辆生产制造中，上装电驱动力传动装置悬置系统主要用于对电驱动力传动系统支撑和限位，确保电驱动力传动系统在整车上始终处于正确位置，防止其在运动中产生的过大位移，避免电驱动力传动系统与周边其它零部件发生干涉，同时还对电驱动力传动系统起到了隔振作用。
[0003]上装电驱动力传动装置通常由离合器、变速器和电机组成，常规悬置系统一般对该三部分分别进行固定支撑后安装于车架上。此种结构由离合器悬置、变速器悬置和电机悬置三部分组成，结构较为复杂；固定于车架上的连接方式对车型变化适应性差，通用化程度低。
技术实现思路
：
[0004]基于上述现有技术的缺陷本技术提供了一种车用动力传动装置悬置系统，有效解决了在现有技术中上装动力传动装置悬置系统结构复...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用动力传动装置悬置系统，包括上装框架，其特征在于，还包括固定设置在所述上装框架上的离合器支架、变速器支架和电机支架，所述变速器支架与所述电机支架集成于一体。2.根据权利要求1所述的车用动力传动装置悬置系统，其特征在于，所述离合器支架上安装有减震垫。3.根据权利要求1所述的车用动力传动装置悬置系统，其特征在于，还包括减震垫托架...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏山，王江鹏，樊于朝，王超，霍乐乐，张华皓，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。