一种公路路面养护灌缝机构制造技术

技术编号:28523727 阅读:61 留言:0更新日期:2021-05-20 00:04
本实用新型专利技术公开了一种公路路面养护灌缝机构,涉及路面修复技术领域。本实用新型专利技术主要包括水平设置的第一手推车,第一手推车的顶部安装有储料筒,第一手推车的一侧设置有第二手推车,第二手推车上活动安装有用于将储料筒内部的物料抽出的灌缝组件,灌缝组件与储料筒之间连接有用于输送物料的输料管,第二手推车上固定安装有用于使灌缝组件上下移动的升降组件,第二手推车上还固定安装有用于调节灌缝组件灌缝角度的转向组件。本实用新型专利技术不用通过人工手持灌缝枪对公路路面的裂缝进行处理,通过升降组件与转向组件就能够精准的将物料灌入路面的裂缝中,对裂缝进行处理修补。对裂缝进行处理修补。对裂缝进行处理修补。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面养护灌缝机构


[0001]本技术涉及路面修复
,具体涉及一种公路路面养护灌缝机构。

技术介绍

[0002]在公路桥梁中,最常见的损坏方式为公路裂纹,公路裂纹是面层开裂或者由于基层塌陷导致的面层开裂,当道路出现裂纹之后,雨水和地下水会更顺利地进入地基各层,加之大型车辆不断碾压,渗入地基的水流对地基的侵蚀效果出现叠加,大大加重路基损坏进度,导致越破损的公路损坏越快,在车辆通行密集的区域,微小的裂纹和塌陷会迅速扩大,产生明显的裂纹和波浪坑,受到车辆重复碾压影响,下部路层缺陷也会逐渐扩大,进入更多的地下水或者地表水,反过来增加车辆对路面的影响,形成相互作用的恶性循环,由此可见,在车辆通行密集的路段,延长路面使用寿命的最直接手段就是在一开始防止微裂纹等问题的产生。
[0003]裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一,其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见。灌缝技术即为针对这些病害的处理技术,涵盖了灌缝材料、灌缝设备和灌缝工艺等方面的内容。灌缝机则是灌缝技术的核心设备。灌缝机的作用是灌缝枪把密封胶均匀地灌入槽内,完成补缝工作。但是常见的灌缝机在对公路裂缝浇灌时,一个人推着灌缝物料车,另一个人拿着灌缝枪对公路上的裂缝进行处理,在处理时,拿着灌缝枪的人需要弯着腰低着头对公路上的裂缝进行处理,长时间的灌缝处理会使拿着灌缝枪的人出现腰疼脖子疼等病症,并且物料中的有害物质会损坏人的身体,因此急需一种新型的灌缝机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为解决上述
技术介绍
中所提出的问题,本技术提供了一种公路路面养护灌缝机构。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0006]一种公路路面养护灌缝机构,包括:
[0007]第一手推车,所述第一手推车为水平设置,所述第一手推车的顶部安装有储料筒;
[0008]第二手推车,所述第二手推车为水平设置,所述第二手推车设置在第一手推车的一侧;
[0009]灌缝组件,所述灌缝组件活动安装在第二手推车上,所述灌缝组件用于用于将储料筒内部的物料抽出;
[0010]升降组件,所述升降组件固定安装在第二手推车上,所述升降组件用于控制灌缝组件沿着第二手推车上下移动;
[0011]转向组件,所述转向组件固定安装在第二手推车上,所述转向组件用于调节灌缝组件的角度;
[0012]输料管,所述输料管的一端连接储料筒,所述输料管的另一端连接灌缝组件,所述输料管用于将储料筒内的物料输入到灌缝组件内。
[0013]优选的,所述第二手推车包括两个相互对称且竖直设置的三角架,两个所述三角架之间固定连接有连接杆,两个所述三角架下方两个角的底部固定安装有车轮,两个所述三角架的斜边均开设有滑槽,两个所述滑槽相互对称,两个所述三角架之间还连接有扶手。
[0014]优选的,所述灌缝组件包括物料喷枪,所述物料喷枪包括物料罐与枪头,所述输料管的一端贯穿至物料罐的内部,所述物料喷枪上铰接有与物料喷枪相互垂直的安装杆,所述安装杆的两端分别滑动安装在两个三角架上的滑槽内。
[0015]优选的,所述升降组件包括水平设置在两个滑槽之间的固定杆,所述固定杆与安装杆固定连接,所述升降组件还包括滑动安装在两个滑槽内部的一号螺纹杆,两个所述一号螺纹杆分别与固定杆的两端螺纹连接,两个所述一号螺纹杆上均固定套接有固定块,两个所述一号螺纹杆上还活动套接有压块,所述压块位于固定块与相对应的三角架之间。
[0016]优选的,所述转向组件包括螺纹穿插在连接杆上的二号螺纹杆,所述二号螺纹杆一端的内部可转动套接有支撑杆,所述支撑杆远离二号螺纹杆的一端铰接有锁扣,所述锁扣位于安装杆的下方,所述物料喷枪固定在锁扣上。
[0017]本技术所提出的一种公路路面养护灌缝机构,主要包括水平设置的第一手推车,第一手推车的顶部安装有储料筒,第一手推车的一侧设置有第二手推车,第二手推车上活动安装有用于将储料筒内部的物料抽出的灌缝组件,灌缝组件与储料筒之间连接有用于输送物料的输料管,第二手推车上固定安装有用于使灌缝组件上下移动的升降组件,第二手推车上还固定安装有用于调节灌缝组件灌缝角度的转向组件。本技术不用通过人工手持灌缝枪对公路路面的裂缝进行处理,通过升降组件与转向组件就能够精准的将物料灌入路面的裂缝中,对裂缝进行处理修补。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的立体结构示意图;
[0020]图2为本技术又一方向的的立体结构示意图;
[0021]图3为本技术的侧视图;
[0022]图4为本技术的俯视图;
[0023]图5为本技术A

A方向的剖视图。
[0024]图1

图5中:
[0025]1、第一手推车;2、储料筒;3、第二手推车;4、灌缝组件;5、升降组件;6、转向组件;7、输料管;31、三角架;32、连接杆;33、车轮;34、滑槽;35、扶手;41、物料喷枪;42、安装杆;51、固定杆;52、一号螺纹杆;53、固定块;54、压块;61、二号螺纹杆;62、支撑杆;63、锁扣;411、物料罐;412、枪头。
具体实施方式
[0026]本具体实施方式的核心在于提供一种公路路面养护灌缝机构,不用通过人工手持
灌缝枪对公路路面的裂缝进行处理,通过升降组件与转向组件就能够精准的将物料灌入路面的裂缝中,对裂缝进行处理修补,解决了现阶段该领域的难题。
[0027]以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。
[0028]本具体实施方式提供的一种公路路面养护灌缝机构,请参见图1

图5;主要包括水平设置的第一手推车1,第一手推车1的顶部安装有储料筒2,第一手推车1的一侧设置有第二手推车3,第二手推3车上活动安装有用于将储料筒2内部的物料抽出的灌缝组件4,灌缝组件4与储料筒2之间连接有用于输送物料的输料管7,第二手推车3上固定安装有用于使灌缝组件4上下移动的升降组件5,第二手推车3上还固定安装有用于调节灌缝组件4灌缝角度的转向组件6。
[0029]本具体实施方式提供的一种公路路面养护灌缝机构,第一手推车1上设置有扶手35,第一手推车1位于第二手推车3的后方,储料筒2内部的物料为沥青,由于沥青是高粘度的有机液体,因此输料管7设计成软管,便于沥青的通过。
[0030]进一步,第二手推车3包括两个相互对称且竖直设置的三角架31,两本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路面养护灌缝机构,其特征在于,包括:第一手推车(1),所述第一手推车(1)为水平设置,所述第一手推车(1)的顶部安装有储料筒(2);第二手推车(3),所述第二手推车(3)为水平设置,所述第二手推车(3)设置在第一手推车(1)的一侧;灌缝组件(4),所述灌缝组件(4)活动安装在第二手推车(3)上,所述灌缝组件(4)用于用于将储料筒(2)内部的物料抽出;升降组件(5),所述升降组件(5)固定安装在第二手推车(3)上,所述升降组件(5)用于控制灌缝组件(4)沿着第二手推车(3)上下移动;转向组件(6),所述转向组件(6)固定安装在第二手推车(3)上,所述转向组件(6)用于调节灌缝组件(4)的角度;输料管(7),所述输料管(7)的一端连接储料筒(2),所述输料管(7)的另一端连接灌缝组件(4),所述输料管(7)用于将储料筒(2)内的物料输入到灌缝组件(4)内。2.根据权利要求1所述的一种公路路面养护灌缝机构,其特征在于,所述第二手推车(3)包括两个相互对称且竖直设置的三角架(31),两个所述三角架(31)之间固定连接有连接杆(32),两个所述三角架(31)下方两个角的底部固定安装有车轮(33),两个所述三角架(31)的斜边均开设有滑槽(34),两个所述滑槽(34)相互对称,两个所述三角架(31)之间还连接有扶手(35)。3.根据权利要求2所述的一种公路...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘小康陈忠华成猛
申请(专利权)人:中南安全环境技术研究院股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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