【技术实现步骤摘要】
一种U型车厢结构
[0001]本技术属于汽车制造
，具体涉及一种U型车厢结构。
技术介绍
[0002]目前自卸车的U型厢体，其结构组成主要由侧板总成和底板总成所构成，并且截面形状有很多，但现有的大部分U型车厢结构设计不合理，在装卸的过程中由于遭到物体的碰撞很容易导致变形，从而使得厢体使用寿命不长，且其还存在制造工艺复杂、材料利用率不高等问题。
技术实现思路
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[0003]基于上述缺陷本技术提供了一种U型车厢结构，有效的解决了现有技术中U型车厢结构设计不合理、易变形、材料利用率不高的问题。
[0004]本技术是通过以下技术方案来实现：
[0005]一种U型车厢结构，包括侧板和底板，所述侧板由一整块金属板弯折而成，所述侧板和底板固接，所述底板上固接有加强筋，所述加强筋包括纵向加强筋和横向加强筋，所述纵向加强筋和横向加强筋有多根并相互交错设置，其中，所述横向加强筋还与侧板固接，所述侧板之间还固接有横向加强梁。
[0006]进一步的，还包括上边梁，所述上边梁固接在侧板向内部弯折的拐角处。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种U型车厢结构，其特征在于，包括侧板和底板，所述侧板由一整块金属板弯折而成，所述侧板和底板固接，所述底板上固接有加强筋，所述加强筋包括纵向加强筋和横向加强筋，所述纵向加强筋和横向加强筋有多根并相互交错设置，其中，所述横向加强筋还与侧板固接，所述侧板之间还固接有横向加强梁。2.根据权利要求1所述的一种U型车厢结构，其特征在于，还包括上边梁，所述上边梁固接在侧板向内部弯折的拐角处。3.根据权利要求2所述的一种U型车厢结构，其特征在于，还包括顶篷导轨，所述顶篷导轨固接在所述侧板的上部，所述侧板的上端部还固接有护轨板，所述护轨板弯折向下...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡银苹，赵新刚，杨林刚，元博，
申请(专利权)人：陕西汽车集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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