【技术实现步骤摘要】
复合橡胶垫板
[0001]本技术涉及橡胶制品领域,更具地,涉及一种用于铁路钢轨与混凝土轨枕之间的复合橡胶垫板。
技术介绍
[0002]混凝土轨枕橡胶垫板在我国铁路轨道结构中广泛应用,但对于重载铁路,例如大秦铁路,以及常规铁路的弯道部分,混凝土轨枕橡胶垫板使用寿命不理想。相比于常规铁路直线段,重载铁路以及常规铁路弯道用橡胶垫板压溃、压烂率高,使用寿命短,而采用热塑性弹性体制造的垫板,虽然延长了垫板的使用寿命,但由于硬度高,吸震、减震效果差,容易加速铁路路基道砟粉化,道床板结,尤其是在使用中会磨损混凝土轨枕。
[0003]目前,铁路混凝土轨枕橡胶垫板基本上由丁苯橡胶、丁晴橡胶、EPDM、聚氨酯、热塑性弹性体等制成,研究多限于橡胶配方,或者新材料的探索。然而,目前重载线路、尤其是小曲线半径用橡胶垫板的压溃、压烂率高,使用寿命短,而热塑性材料垫板对混凝土轨枕磨损大,影响混凝土轨枕使用寿命。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题,本技术提供一种在中间位置设置至少一个钢板的金属与橡胶的复合橡胶垫板,从而提高橡胶
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合橡胶垫板,其特征在于,所述复合橡胶垫板由橡胶和至少一个钢板构成,所述至少一个钢板设置在所述复合橡胶垫板的中间位置,所述至少一个钢板通过在所述钢板与橡胶接触的表面上涂覆胶粘剂并在模压硫化过程中使橡胶与所述钢板牢固结合为一体。2.根据权利要求1所述的复合橡胶垫板,其特征在于,所述至少一个钢板为长方体平板。3.根据权利要求1所述的复合橡胶垫板,其特征在于,所述至少一个钢板具有上下贯通的多个通孔。4.根据权利要求1所述的复合橡胶垫板,其特征在于,所述至少一个钢板的表面具有凹陷部和凸起部。5.根据权利要求4所述的复合橡胶垫板,其特征在于,所述凹陷部和所述凸起部具有规则或者不规则的形状。6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨维坚,贺春江,王玮,
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所,
类型:新型
国别省市:
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