一种可调节焦距的LED车灯结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节焦距的LED车灯结构，包括嵌设板和散热壳，所述散热壳的上表面活动连接有嵌设板，所述散热壳的底部固定连接有防护罩，所述散热壳的表面套设有的旋转卡座，所述旋转卡座的表面固定套设有密封圈，所述嵌设板的前表面和后表面均固定连接有吸热片，所述嵌设板的前表面和后表面位于吸热片的表面固定连接有灯珠，所述散热壳的内部固定连接有热涡轮风扇，所述散热壳的内部位于热涡轮风扇与吸热片之间固定连接有散热装置。本实用新型专利技术所述的一种可调节焦距的LED车灯结构，可以对嵌设板转动，使得在安装LED车灯的过程中，根据需要来调整灯珠的倾斜度，以此来达到更好的折射效果，散热装置的整体散热性更强。散热装置的整体散热性更强。散热装置的整体散热性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节焦距的LED车灯结构


[0001]本技术涉及LED车灯领域，特别涉及一种可调节焦距的LED车灯结构。

技术介绍

[0002]LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯，因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域；然而现阶段的LED车灯存在一些不足，LED车灯不能有效的调节灯珠的倾斜角度，使得灯珠折射出的灯光不能达到需要的聚焦效果，并且LED车灯散热装置的散热性能不够强，在LED车灯工作过程中产生的高热量不能及时有效的排放掉，影响了LED车灯内部装置的寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种可调节焦距的LED车灯结构，可以有效解决LED车灯不能调节嵌设板的角度达到有效的聚焦和散热装置的整体散热性不强的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种可调节焦距的LED车灯结构，包括嵌设板和散热壳，所述散热壳的上表面活动连接有嵌设板，所述散热壳的底部固定连接有防护罩，所述散热壳的表面套设有的旋转卡座，所述旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节焦距的LED车灯结构，其特征在于：包括嵌设板(1)和散热壳(2)，所述散热壳(2)的上表面活动连接有嵌设板(1)，所述散热壳(2)的底部固定连接有防护罩(3)，所述散热壳(2)的表面套设有的旋转卡座(4)，所述旋转卡座(4)的表面固定套设有密封圈(5)，所述嵌设板(1)的前表面和后表面均固定连接有吸热片(6)，所述嵌设板(1)的前表面和后表面位于吸热片(6)的表面固定连接有灯珠(7)，所述散热壳(2)的内部固定连接有热涡轮风扇(8)，所述散热壳(2)的内部位于热涡轮风扇(8)与吸热片(6)之间固定连接有散热装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种可调节焦距的LED车灯结构，其特征在于：所述嵌设板(1)的前表面和后表面均开设有嵌设槽(101)，所述吸热片(6)通过嵌入嵌设槽(101)与嵌设板(1)固定，所述嵌设板(1)的下端两侧表面固定连接有调节柱(102)。3.根据权利要求1所述的一种可调节焦距的LED车灯结构，其特征在于：所述散热壳(2)的下端侧表面开设有散热槽(201)，所述散热壳(2)的上端内表面开设有固定槽(202)，所述嵌设板(1)通过调节柱(102)嵌入固定槽(202)与散...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕日升，
申请(专利权)人：深圳市放心跑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：