一种小型化大载重2T双向牵引车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型化大载重2T双向牵引车，包括车架焊接体和万向脚轮，所述车架焊接体的内部固定连接有防撞传感器，且防撞传感器的上方固定连接有车尾电气组，所述万向脚轮位于防撞传感器的左侧，且万向脚轮的左侧平行安设有转向架。该小型化大载重2T双向牵引车，与现有的普通小型化大载重2T双向牵引车相比，该小型化大载重2T双向牵引车的外形仅为1820*520*350mm，体积较小，运行使用时非常可靠，同时配备了万向脚轮和转向架，使得该装置更加灵活，可多角度运行，同时该装置的结构简单，维修起来及其方便，装置上安装的防撞传感器可进行测距范围监测，可有效的避开障碍物，可防止双向牵引车在行驶时被撞坏，提高双向牵引车的安全性能，值得推广使用。值得推广使用。值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种小型化大载重2T双向牵引车


[0001]本技术涉及一种小型化大载重2T双向牵引车。

技术介绍

[0002]目前国内企业生产的双向潜伏牵引AGV车，外形比较大，通常负载多为500Kg
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1000Kg，牵引负载1T以上的车外形偏大，走弧线转弯时占用场地空间大。
[0003]现有的小型化大载重2T双向牵引车，体型较大，运行不可靠，同时结构复杂，维修起来及其不方便，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的夹持装置基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是现有的小型化大载重2T双向牵引车，体型较大，运行不可靠，同时结构复杂，维修起来及其不方便，克服现有技术的缺陷，提供一种小型化大载重2T双向牵引车。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种小型化大载重2T双向牵引车，包括车架焊接体和万向脚轮，所述车架焊接体的内部固定连接有防撞传感器，且防撞传感器的上方固定连接有车尾电气组，所述万向脚轮位于防撞传感器的左侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型化大载重2T双向牵引车，包括车架焊接体（1）和万向脚轮（4），其特征在于：所述车架焊接体（1）的内部固定连接有防撞传感器（2），且防撞传感器（2）的上方固定连接有车尾电气组（3），所述万向脚轮（4）位于防撞传感器（2）的左侧，且万向脚轮（4）的左侧平行安设有转向架（5），所述转向架（5）的左侧平行安设有插头组件（6），且插头组件（6）的上方垂直安设有导向组件（7），所述插头组件（6）的左侧平行安设有受电板组件（8），且受电板组件（8）的上方垂直安设有探测传感器连接板（9），所述车架焊接体（1）的右侧平行安设有接触器支架（10），且接触器支架（10）的右侧平行安设有车头电气组（11），所述车架焊接体（1）的前端平行安设有驱动器安装组件（12），且驱动器安装组件（12）的右侧平行安设有配重组件（13），所述车架焊接体（1）的上方固定连接有盖板组件（14），且盖板组件（14）的内部固定连接有升降销组件（15）。2.根据权利要求1所述的一种小型化大载重2T双向牵引车，其特征在于：所述万...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢健英，
申请(专利权)人：无锡新创力工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：