水泵、发动机及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供的水泵、发动机及汽车，涉及汽车技术领域。其中，水泵包括泵体和单向阀，泵体内部的腔壁围成压水室以及压水室的进水口连通的流道，压水室的底部还通过腔壁上的放水孔与流道连通；放水孔内设有单向阀，单向阀用于在预设压力下将压水室的水排入流道；发动机包括发动机本体和水泵；汽车包括发动机。本实用新型专利技术提供的水泵、发动机及汽车，通过在放水孔内设置单向阀，使得水泵停止工作时单向阀在预设压力下打开，将压水室的水排入流道，避免了水泵工作时放水孔处于流道和压水室的水压差下发生汽蚀，从而提高了水泵的使用寿命。从而提高了水泵的使用寿命。从而提高了水泵的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
水泵、发动机及汽车


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种水泵、发动机及汽车。

技术介绍

[0002]水泵是汽车发动机冷却系统中的关键部件。水泵通过皮带驱动，强制循环冷却水，把不能转化为有效功的多余热量及时带走，保证发动机零部件在合适的温度条件下进行工作。当发动机停止工作时，需要放完冷却系统中的冷却水，避免冷却水在低温环境下结冰卡死叶轮。
[0003]现有技术中，水泵的泵体内部设置有压水室和与压水室连通的流道，泵体底部的设有放水孔，放水孔与流道连通。当发动机停止工作时，冷却系统中的冷却水通过放水孔将冷却水排出。
[0004]然而，水泵工作时，压水室与流道之间的水压差较大会在放水孔处发生汽蚀，从而会降低水泵的寿命。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种水泵、发动机及汽车，以解决水泵工作时压水室与进水流道之间的水压差较大会在放水孔处发生汽蚀的问题。
[0006]一方面，本技术提供一种水泵，包括：泵体和单向阀；
[0007]所述泵体内部的腔壁围成压水室以及所述压水室的进水口连通的流道，所述压水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水泵，其特征在于，包括：泵体和单向阀；所述泵体内部的腔壁围成压水室以及所述压水室的进水口连通的流道，所述压水室的底部还通过所述腔壁上的放水孔与所述流道连通；所述放水孔内设有单向阀，所述单向阀用于在预设压力下将所述压水室的水排入所述流道。2.根据权利要求1所述的水泵，其特征在于，所述单向阀包括驱动件和与所述驱动件连接的密封件，所述驱动件用于驱动所述密封件靠近或远离所述放水孔。3.根据权利要求2所述的水泵，其特征在于，所述驱动件为弹簧，所述密封件为钢球，所述弹簧位于所述放水孔中，所述钢球位于所述放水孔靠近所述压水室的一端。4.根据权利要求3所述的水泵，其特征在于，还包括导向件，所述导向件安装在所述放水孔靠近所述压水室的一端，所述钢球位于所述导向件内，以使所述钢球沿着放水孔的延伸方向移动。5.根据权利要求2所述的水泵，其特征在于，所述驱动件为...

【专利技术属性】
技术研发人员：白宇鹏，申加伟，崔永，郭瑞，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：